首页 > 论文范文 > 工程工业论文 > 工程综合论文 > 工程施工论文 > 轨道交通空调通风工程施工难点以及相应措施

轨道交通空调通风工程施工难点以及相应措施

2021-05-04 93 上传者：管理员

摘要：文章以杭州地铁7号线轨道交通通风空调系统施工流程、工作内容、关键技术及处理措施做出阐述，尽可能从轨道交通建设阶段规避解决工程缺陷，保证运营安全。

关键词：
工程技术
工程施工
施工工艺
轨道交通
通风空调
加入收藏

1、工程概况

本研究所选的实例为杭州地铁7号线，该项工程拥有总长约47.463km的线路，而且这些线路均为地下线，沿途配置车站23座。基本结构包括车站通风空调系统、设备与自动管理机房空调系统以及水系统等。总体施工策划，首先需要进行安装的是负责排烟及通风的空调系统管道；然后要保证一类、二类房的风管安装建筑的墙体装修施工同步完成，风阀的安装步骤要与风管同步完成，通风空调机房与冷水机房相关设施和管道的安装要进行集中完成；最后需要完成的工程任务就是用于通风的空调、水系统的支管进行相应的连接，并且在安装完成后进行相应的调试。

2、关键工序施工方法及流程

2.1 风管及部件安装

(1)在进行安装风管的过程中，要坚持从里到外，从上到下的原则，安装时的方向也要保持从大到小的顺序。(2)在进行安装风管的过程中，支吊架之间的距离达到规范要求，垂直安装固定点设置要保证超过2个，支架之间的距离在4m以内。

2.2 风机安装

(1) 在进行安装大风机前，需要严格的验收相关的基础设备，务必要在验收合格的前提下，才允许实施后续安装。在进行插筋和钢板预埋施工的时候要达到相关的标准要求，基本标高达到消声器的高度。

(2) 在进行风机吊装的时候要用到后扩底锚栓，焊接支架的时候槽钢要选择镀锌材质的，要根据风机的类型选择适当的槽钢，必须要保证达到相关设计图纸的规范要求，连接槽钢设计成三角，焊接支架位置再刷一层防锈漆，支架水平度达到标准要求，保持每个减震器所能承受的压缩量均匀，偏差控制在1‰范围内。

2.3 冷水机组安装

(1) 在进行安装冷水机组前，根据安装制冷设备及验收相关的规定，需要科学地检查核对相关设备的基础情况，避免产生距离偏差。

(2) 安装机组要求：a.在安装减震装置施工阶段，要确保其种类、规格、数量及操作达到相关技术的标准要求；b.要保持机组达到相应的水平度，当采用垫铁来对水平度进行调整时，垫铁所设置的位置要适当。

2.4 消声器安装

(1) 支吊架要单独设置，在安装前要对消声器外表面进行检查保持平整度；紧固部件要保证螺钉均匀分布；而且要保证消声片平整，要科学地设置好两端的导风条。

(2) 安装金属外壳式消声器：在进行正式安装前，要对金属壳体壁板自身的平整度进行相应的检查，如果发现有变形情况需进行相应的调整。制定相应的工艺卡，严格地按照顺序进行组装。

(3) 安装结构片式消声器：在进行正式安装前，要提前对风道的尺寸及支承平整度进行检查。

2.5 空调水泵安装

(1) 水泵就位前，应对标基础所设置的位置、高度进行验收；

(2) 水泵就位时，要保证中心轴线与中心线对齐重合，并及时修正。

(3) 将0～20mm厚的橡胶减振垫设置在水泵与基础之间来增加减振效果。

(4) 安装吸入管：a.水平度要保证连续上升，坡度要大于0.5%。(2)b.吸入口处直管段要超过2倍管径，吸入口与弯头之间不能进行直接安装。

(5) 出水管安装：a.要求按先安变径管，再安可挠曲软接头，然后安装短管，接下来安装止回阀，最后安闸阀的顺序安装；b.安装出水管时，按照同心变径形式；c.其管道支、吊架需要独立设置。

(6) 安装水泵纵向水平差应控制在0.1‰范围内，横向要控制在0.2‰范围内。

3、施工难点以及相应措施

3.1 空调通风系统

3.1.1 施工中覆盖面广

需要在站内安装很大一部分，在隧道内也要安装一部分，对于空调通风工程的安装现场而言，会使其施工管理难度加大。要求施工人员能够消化吸收设计图纸，若图纸存在问题必须及时解决，按计划合理地对施工进度做出安排。

3.1.2 吊装风管环节工程量庞大

(1)按之前的施工经验来看，各地下站风管安装环节的平均总量都超过6000m2;(2)工期紧迫，需要寻求专业加工风管的厂家预制。在加工镀锌钢板风管的时候，其预制量需加大。

3.1.3 运输大型设备时存在困难

空调机组以及冷水机组设备的单台重量均较大、体积也相对较大，难以把控其运输路径，因此需要引入有效的技术支持，并通过现场协调，与土建主体结构施工单位及时取得联系，对运输路径做出协调安排，并确定吊装时间。同时把运输及吊装阶段的安保措施做好，以免在吊装运输期间，施工人员从设备坠落，从而给人员或者设备带来无法估量的损失。

3.2 改进措施

3.2.1 不同施工单位间的沟通与协调

在地铁工程中，空调通风安装是一项综合性工程，具有复杂、繁琐的特性，特别在空调通风施工单位开始安装后，与其他施工单位的沟通、协调尤为重要。当务之急就是信息沟通与协调机制的建立与完善。每周召开设备安装现场协调会一次或者二次，将当周施工的供货计划确定下来，对工期加以明确。

3.2.2 设备供货时间与风管施工计划的确定与调整

第二次设计联络会议中，应该将设备的具体供货时间，以及风管施工的计划确定下来，应该结合土建单位的预计施工节点，并以大型基础设备的安装时间与设备房的成型时间作为依据。空调通风设备施工单位应该及时跟进，了解土建组的施工进度。若是土建施工出现工期延误或者是设备供货滞后现象，必须与建设、施工单位以及监理方及时沟通。

3.2.3 施工单位与供货厂家对现场的调查与控制

工程中大部分空调通风设备都需要由安装单位负责安装、调试，不过像冷却塔、表冷器之类的大型专业设备需要由厂家进行现场安装。故而应该通过与相关厂家的协调，确保其及时对现场进行实地勘察，并与现场的土建单位相互协商。防止出现等、靠、要等会拖延工期的情况。

3.2.4 空调通风设备、管道与土建的施工配合

在设备安装阶段，与土建施工的相互协调与配合，是不容忽视的一个关键性环节，在大型专业设备的到场、安装阶段，必须及时对土建部分的施工状态、施工现场进行充分了解。施工时需要为每个车站各安排一两名负责盯站的专职人员，全程参与到土建施工当中，了解土建施工的节点计划与实时进度。等到土建施工状态满足设备安装要求时，即刻通知设备安装相关方及时就位，并展开施工。

3.2.5 接线调试时与其它专业的协调

设备开始调试后，需要各供货厂家向安装现场派出专门的技术支持人员配合调试工作，如果有必要，还可以安排人员进驻施工现场，与施工单位以及各专业调试人员配合，完成专业设备的调试工作。

4、结语

本文对城市轨道交通通风空调系统组成、施工流程、工作内容、关键技术及处理措施进行了深入阐述，总结施工现场实际经验，对施工技术人员具有很强的借鉴和指导意义，在轨道交通建设阶段尽量规避工程缺陷，保证运营安全和服务质量。

参考文献：

[1]GB50243—2016,通风与空调工程施工质量验收规范[S].

[2]孙双杰.轨道交通车站的安全隐患及其风险管理[J].现代经济信息,2020(12):170-171.

何先赟.轨道交通空调通风工程施工要点分析[J].安徽建筑,2021,28(04):82-83.