您好,欢迎来到91学术官网!站长邮箱:91xszz@sina.com
发布论文
学术期刊分类
传统的工程护坡方式投资大且不利于生态恢复,岩质高边坡生态袋护坡技术是一种应用生物和物理手段重建满足植物生长所需要土壤环境的新型生态护坡技术,通过严格的施工工序,将生态袋永久固定在岩质边坡上,不但具有保水性、透水性、透气性,适于植物生长等性能,还能恢复因施工对岩体造成的破坏,达到防止水土流失、美化生态环境的效果。介绍了生态袋护坡技术的具体施工流程。
131
0
智慧港口是以云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心,能够在更高层面上实现港口资源优化配置,本文针对智慧港口关键装备集装箱起重机整机轻量化技术、主梁优化结构设计技术、复合防摇摆技术、CMS信息化管理技术以及安全冗余控制技术等开发而成。
200
针对近年来频发乘客袭击驾驶员事件,本文采用Python语言、计算机视觉技术、传感器技术等技术设计出一套公交智能预警系统,对驾驶室内人员人脸检测、人脸识别、异常行为分析、危险警报、视频录制等操作,以便于及早干涉或制止公交车上潜在的危险,有效地保障公交车驾驶员和乘客的人身安全。
134
近年来我国风力发电技术快速发展,山地风电场建设数量与规模也在不断增加。目前我国已建成的山地风电场主要集中在滩涂、平原以及山地地区,对于山地风电场建设而言,为了满足相关材料与风电机组设备运输需求,在山地风电场建设的同时还要修建相应的道路。山地树木茂盛、地势较高、地形复杂,这些都给山地风电场道路工程设计带来了巨大挑战。
487
螺栓连接相比于焊接、铆接等连接方式,具有安装方便、质量可靠等优点,故广泛运用于众多领域,尤其是在钢桥中[1]。螺栓连接的质量直接关乎着整个结构的安全性,所以应在施工和运营阶段始终保证其质量安全可靠。但是,在实际运营过程中,由于各种复杂作用的综合影响,螺栓难免会长期处于振动和负荷状态,甚至受到冲击,因此螺栓可能会出现脱落现象,危及整个结构的安全[2]。
170
随着城市发展,难免出现新建道路下穿或并线既有结构情况[1,2,3,4,5]。高铁桥梁桩基周边开挖施工引起的地层应力和变形是造成附近结构和设施承受附加荷载、产生附加变形的根本原因之一。由于高速铁路运行速度快,对变形要求严格[6,7],有必要针对具体地质状态和施工工况开展新建道路对既有高铁影响研究。
81
土石方调配通常包括不同区域的挖掘、装载、搬运、卸载和压实作业,普遍存在于道路、土石坝、大型场平等工程建设项目中[1,2],是建筑工程的基本组成部分。土石方调配可分为填挖匹配和运输路径规划两个阶段,旨在通过合理优化填挖匹配方案与运输路径规划方案,提高工程效率、降低施工成本。
64
2022年发布《水运“十四五”发展规划》,明确了进一步打造高能级港口枢纽、推动联运高质量发展、引领智慧水运新发展、提升管理能力与水平等发展目标。由此可见,在新发展格局下,沿海港城融合发展是沿海港口城市的必由之路,精确地识别出沿海港城互动关系,总结好沿海港口城市的发展特征。
61
商贸流通产业是国民经济循环的“大动脉”、民生保障的重要支撑,在引导生产、增加就业、拉动消费等方面发挥着重要作用。党的二十大报告提出,要“建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。提高商贸流通效率是构建现代商贸流通体系,降低物流运输成本,提升国民经济运行总效率的重要方面。
66
随着我国航运事业的快速发展,码头结构形式越来越多样化,受力特点也越来越复杂。其中,架空直立式码头结构因其运输环节少、机械化程度高、吞吐量大、适应大水位差等优点而被广泛地应用于我国内河码头建设。架空直立式码头结构属于多次超静定的框架结构,其受力性能与所承受荷载形式、结构形式和构件截面尺寸等因素有关。
据统计,全国有900多座船闸,仅江苏就有150多座船闸(含套闸、节制闸通航孔),分别由水利或交通运输部门等单位管理。随着我国内河水运交通量的持续增加,船闸通过能力相对船舶过闸需求不足的矛盾愈发突出[1],在不改变基础设施的情况下,优化交通组织能够提高通过能力与服务质量,有利于船闸更加高效地发挥作用[2]。
87
2023年,山东省委省政府将内河航运上升为省级战略,实施内河航运高质量发展三年行动[1,2],着力打造“干支衔接、通江达海”的高等级航道网,推动内河航运高质量发展。济宁市作为山东省内河航运的核心,航运地位突出[3],建设济宁内河高等级航道网,是推动交通强国山东示范区建设,落实党中央决策部署的重要举措。
138
京杭运河作为中国南北水运大动脉,是国家“四纵四横两网”干线航道网的重要组成部分,对于区域经济发展和内外贸易具有不可替代的作用。随着经济的快速发展,航运需求日益增长,对航道通行能力和环境保护提出了更高要求,紧扣“绿色·生态”主线[3]。
229
近些年来,我国的铁路工程建设逐渐向西南地区转移,2015年建成的成渝客专,2021年开工的渝昆高铁,2022年开建的成渝中线等等,这些工程受地形影响,存在大量的隧道工程。大量的隧道开挖势必会产生大量的洞渣废料,仅川藏铁路这一世纪工程,据统计就有1.4亿m3的洞渣废料[1-3]。
546
当前,我国城市建设已进入增量扩张调整与存 量更新并重的新阶段。作为城市的骨架和肌理,城 市道路对城市发展的空间布局起着决定性的作用, 是城市更新工作的重要空间载体。城市发展的新变 化与新需求使城市道路的品质提升从注重机动交通 向兼顾车行与慢行、慢行优先转变,更强调城市道路 作为公共活动空间载体的功能属性。
75
影响因子:1.314
影响因子:0.131
影响因子:0.164
影响因子:0.683
影响因子:0.000
影响因子:0.670
微信咨询
返回顶部
您的论文已提交,我们会尽快联系您,请耐心等待!
你的密码已发送到您的邮箱,请查看!
扫描二维码 微信咨询