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漆面外观缺陷智能检测系统技术应用

当前汽车迈入了自动化､信息化､网络化､智能化的“新四化”时代,整车品质越来越高, 同时随着新能源汽车行业的不断发展,“高端､亮丽､个性化”等成为当下消费者的关注热点,主机厂对瑕疵的控制及处理尤为重要,漆面外观缺陷的检测不仅关乎汽车美观,更直接影响到汽车的市场竞争力和消费者的满意度｡
关键词： 新四化新能源汽车行业智能检测系统漆面外观漆面缺陷

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基于滚子动态激励的变速器轴承座疲劳研究

传统的变速器壳体耐久计算只关注工作载荷变化引起的损伤[1-3],却忽略了由于滚子对轴承座动态激励产生的损伤｡本文聚焦于某双离合变速器(Dual Clutch Transmission, DCT)轴承座疲劳, 深入研究滚子对轴承座动态激励导致的损伤,以期为变速器设计优化提供新视角｡
关键词： 动态激励变速器疲劳寿命轴承座过盈量

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电动汽车无线充电系统LCL-S型补偿拓扑研究

针对无线传输中的耦合器呈电感性,将造成无线传输系统的功率因数降低,使系统的传输效率降低的问题,提出了一种 LCL-S 型的补偿方式｡利用有限元仿真和实验得出 LCL-S 补偿形式一次侧发射线圈电流大小与负载无关只与输入电压和发射线圈电感大小有关,故处于恒流模式且补偿后的电路呈电阻性,提高了系统的性能[2-3]｡
关键词： LCL-S 恒流特性无线电能传输联合仿真补偿网络

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基于云平台的新能源车辆动力电池远程监控技术

随着电动汽车数量的激增，对动力电池的远程监控需求日益增加，尤其是在实时数据采集、状态监测和故障预警方面的需求。基于云平台的动力电池远程监控技术通过高效的数据处理能力和较强的网络连接能力，为动力电池的管理提供了一种创新的解决方案。
关键词： 云平台动力电池新能源车辆电动汽车远程监控技术

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车用锂离子并联电池组连接故障特性

对于电池包中的串联模块，若电池单体与连接件接触不良，会引起接触阻抗增加，其极限情况会发生断路，此时可通过电流判断出串联回路中出现断路故障.然而在并联模块中，即使某一单体电池完全断路，整个并联电池模块的电压、电流可能不会出现较为明显的突变.
关键词： 容量增量曲线并联电池组支路电流连接故障锂离子电池

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有机正极材料在锂离子电池中的应用

能源安全、环境污染和气候变化被认为是工业革命以来制约世界发展的三大挑战。随着可持续发展理念的提出，相关问题越来越受到人们的关注。新能源汽车具有减少能量损失、缓解环境污染和环保等优势，在全球范围内越来越具吸引力。锂离子电池以其高容量、高效率、循环寿命长等优点，成为新能源汽车动力电池的首选[1～5]。
关键词： 有机正极材料环境污染羰基化合物能源安全锂离子电池

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新质生产力视角下传统汽车厂营销组合创新研究

新质生产力的提出重塑着各个行业的生存与发展格局｡汽车产业近年来正经历着前所未有的变局｡新能源､智能网联､无人驾驶等技术颠覆了人们对传统汽车产品的认知,在营销端对传统汽车厂的营销组合带来了深层次的冲击｡对于广大的传统车企来说,如何在营销端积极转型是摆在面前的一个重大问题｡
关键词： 新媒体营销新质生产力智能网联汽车产业汽车营销组合

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基于EVA的长城汽车财务绩效评价研究

企业想要在竞争激烈的国内外市场拔得头筹,能够精确反映企业经营状况的财务绩效便成了利益相关者的有力工具｡新能源汽车企业虽然具有较高的成长性,但也需要较高的研发资金投入,受行业政策影响比较大,因此,以利润为财务绩效考核核心的传统绩效评价已不是最佳选择｡
关键词： EVA 环境保护能源危机财务绩效长城汽车

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800V平台车载充电系统PFC兼容设计可行性分析

电动汽车车载充电电源电路中,功率因数校正电路(PowerFactorCorrection,PFC)是重要组成部分｡现有的功率因数校正电路的外接电源多为交流民用电,其功率受限制,最大功率为6.6kW｡随着电动汽车产业进入规模化快速发展新阶段,充电基础设施匮乏､充电速度慢等问题日益突出,急需提升车载充电功率及兼容性｡
关键词： 800V高压系统单相/三相PFC电路双向功率变换电动汽车车载充电系统

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汽车用启停铅酸蓄电池充电接受能力研究

碳达峰､碳中和目标的提出,为汽车行业的发展带来了新的考验｡汽车排放标准的不断提高,促使汽车行业加速变革,传统模式已不能满足要求｡在此背景下,汽车向混动化､纯电化的发展成为必然趋势,软件定义汽车成为汽车新的架构模式｡在这一转型过程中,合理分配电能成为整车能耗优化的关键环节｡
关键词： 充电接受启停电池正板栅添加剂酸密度

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新能源汽车车载充电机常用技术设计方案探究

车载充电机作为新能源汽车不可或缺的核心部件,集充电机与直流变换器功能于一体｡一方面,它将电网输入的交流电转换为适配车辆电池包的电压,实现对电池的充电;另一方面,在车辆高压上电成功后,充当低压电源,把动力电池的高压直流电转换为低压直流电,为低压器件供电并为车载蓄电池充电｡
关键词： DC/DC变换器技术挑战新能源汽车系统集成车载充电机

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超快充电技术对电动车辆电池寿命的影响研究

若电池寿命问题得不到妥善解决,将导致两个严重问题:一是用户担忧电池损耗而回避使用超快充电桩,造成设施利用率低下;二是电池过早报废推高全生命周期成本,削弱电动车辆的经济性优势｡因此,揭示超快充电对电池寿命的影响机制,并提出针对性优化策略,具有重大的经济价值和现实意义｡
关键词： 充电优化热管理调控电动车辆电池寿命衰减超快充电技术

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车辆分销系统的多渠道整合与协同管理

汽车产业链上的生产方和销售方都要寻找更加高效的､可以调整的销售渠道以适应这种变化的消费需求,这种渠道的整合与集成管理成为必然选择,传统渠道中各个企业单元之间的信息“孤岛”效应将被打破,结合信息化手段的解决方案将获得最大的资源整合优化效果｡
关键词： 协同管理多渠道整合汽车产业链汽车流通系统车辆分销系统

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基于机器视觉的电池电芯缺陷智能检测技术讨论

电池模组由电芯经串并联方式组合,作为电池系统构成中的一个小型模块｡目前纯电动车用的模组为12个电芯2P6S(2并联×6串联)组装而成｡其基本组成包括:控制模组(BMS板),电池复合单体,导电联接件,塑料框架,冷盘,冷却管,两端的压板以及紧固件｡
关键词： BMS板机器视觉电池系统缺陷检测自动化

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逆变器壳体气密检测影响因子分析及测试研究

目前业内对提高气密检测精度已经做了大量研究｡宣立明等人[1]对不同产品在使用气密设备时设定不同测试参数,来提升测量精度｡魏子云[2]研究了变速箱总成充气时间､检测时间对气密检测精度的影响｡杨伟等人[3]针对军用电子设备特点,选用差分式气密检测替代淋雨及浸泡测试,并采用红外热成像技术分析产品的泄漏位置｡
关键词： 企业泄漏检测差压式气密检测设备泄漏检测温度影响逆变器壳体

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