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输油管道安全生产运行有效控制的方法和措施

2021-07-26 91 上传者：管理员

摘要：石油是支撑我国国民经济发展的重要基础,其自身的开发也为能源产业注入了更多的生机与活力,所以在整个社会建设中所发挥的作用是无可替代的。因此,以石油开发为切入点,从输油管道的建设入手,以安全生产为角度,分析当下输油管道安全生产运行中存在的主要问题,并列举出控制的措施和方法。

关键词：
凝管事故
安全生产运行
石油资源运输
管道铺设
输油管道
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输油管道是支撑石油资源运输，推动区域生产建设的重要组成部分，而且也影响着石油产业的安全性和稳定性。但不可否认的是，尽管我国的石油产业发展已然取得了较为明显的进步，但输油管道的建设往往具有明显的周期性特点，所以在运输的过程中也需要花费较多的时间，这就难免会出现一些问题和不足，甚至在一定情况下也会产生安全事故，给社会经济和人身安全造成严重的损失。

1、输油管道安全生产运行中存在的主要问题

1）输油管道的凝管事故。这一事故集中表现在管道的凝固上，而管道的凝固就会导致生产无法顺利进行。之所以会出现这一问题，主要原因在于，有许多输油管道在初次运营的时候，都会面临油源匮乏的问题，而管道又缺乏相应的反输流程。而且，当输油量尚不足够的时候，输油管道往往会采用交替工作的形式来确保资源的供应，但在实践的过程中却并没有及时对能源进行追踪和监督，也没有真正收集各项参数的变化数据，在事故发生的时候，没有及时采取有效的措施进行解决。另外，当运行管道遇到其他类型的事故时，没有把握好事故处理的时间和契机，使得停止输送的时间已经超过了标准的范围。与此同时，如果管道输送的温度没有达到宏观上的要求，反而是处于相对偏低的水平，那么也有可能导致凝管事故的发生。

2）自然灾害的影响。输油管道铺设的范围较广，并且也涉及不同的省市，所以有一些水管道也需要经过一些自然灾害较为常发的地区，包括地震断裂带和山洪频发区等。而地震、山体滑坡和泥石流等自然灾害，都会从外界给输油管道带来不同程度的影响。而且，洪灾的出现也会让输油管道的管线爆管，从而带来严重的经济损失。

3）输油管道自身存在的问题和缺陷。材料的选择直接影响到管道自身的质量，也会牵涉到后期的输油运行。如果管道自身的材料并不符合要求，而后续的施工又没有按照规定来进行，就必然会给管道的使用埋下严重的安全隐患和风险。而且，操作人员在施工的过程中也必然会给管道带来不同程度的损害，输油管道的表面就有可能因为摩擦或者是冲击而出现裂痕。另外，输油管道长期处于较为潮湿的环境下，所以也难免会出现被腐蚀的情况，特别是就一些使用年限较长的管道来讲。同时，如果操作人员在工作过程中出现了失误，引起干线球阀关闭，那么管道的正常运行也会受到严重的影响。

2、输油管道泄漏的检测方法

对于输油管道的泄漏情况检测来说，通常情况下可以使用直接和间接两种检测方法，检测时需要根据实际情况选择合适的检测方法。

2.1 直接检测方法

在运输方式上，输油管道与其他运输方法相比存在很大的差异，有更多的优势和特征可以确保运输的效率和质量。首先在运输过程中需要保证运输条件是密闭的，减少运输过程中各种损耗对整体带来的影响；其次在运输过程中需要使用的运输载体倾向于选择输油管道，运输载体在使用过程中具有重复利用性，降低了不断更换运输载体过程中产生的大量经济成本，也增加了企业的环保意识；这种运输方式可以实现在短时间内完成大批量的输送，不仅节省了时间成本，也减少了人力、物力的投入，提高企业经济效益。以上的优势都是其他运输方式所不具备的，但这种运输方法也存在一定的问题需要解决，安全问题是运输过程中可能存在的隐患，需要给予更多的重视。

2.2 间接检测方法

对于输油管道来说，不同的管段存在的油量也会不断变化。间接检测方法主要是指针对这种油量变化展开检测工作。与此同时，对输油管道中存在的油管渗漏问题进行分析和研究。但间接的检测手段存在的主要不足之处在于数据检测的准确性存在误差。因此，这种检测方法对于较大规模的泄漏事故检测来说更加具有针对性，检测工作可以不与建设输油管道的工作共同进行，检测工作可安排在管道建设之后开展，避免了输油过程中可能产生的不利干扰。除此之外，也为系统的升级提供了更多的便利。

3、输油管道安全生产运行有效控制的方法和措施

3.1 积极引进先进的技术和工艺

必须要针对输油管道的安全生产，引进更加先进的技术和工艺，确保输油管道运行初期能够获得较为充足的油源，而且还要完善现有的反输工艺流程，这样可以保证管道能够在处理事故的时候，仍旧保证正常运行的状态。另外，企业应当确定输油的停输时间，要控制好停止输送的范围。而且，管道的输油量应当满足最低的标准，在温度上也需要进一步调节和控制，还要安排专业人员对管道进行定期的清扫，维护相应的设备，提高管道输送的稳定性和持续性[1]。

3.2 加强安全生产的宣传工作

必须要加强对输油管道安全生产运行调控的宣传，政府应当意识到自身承担的责任和使命，通过不同的宣传途径，加强对知识的普及，提高本地企业和单位的保护意识，而且也要动用社会群众的力量，提高基层群众的自觉性和主动性。公安机关管理人员也应当根据相应的法律法规，加大现场监管的力度，而且要针对管道的设施，制定出系统的保障机制和措施。对于那些恶意破坏管道或者是盗窃管道设施的行为，应当及时进行追查，并予以严肃惩治。地区的相关部门也应当确保管道的施工能够与周边的自然环境相协调，尽可能降低管道施工对环境所产生的不良影响，发挥出输油管道的经济效益和社会效益[2]。

3.3 加强输油管道的监督和管理

相关部门应当加强对输油管道的阶段性维修和保养，必须要重点关注自然灾害多发区，而且要分析自然灾害的种类和成因，加强对该区域输油管道的监督和治理，尽可能帮助管道规避自然灾害的不良影响。与此同时，有关部门也需要加强对管道施工的监督和管理，要确保施工进度不拖延，及时排查施工周围存在的安全风险和隐患，并采取积极的措施进行解决和处理，避免影响施工的正常进行。另外，企业和单位应当提高自身的防范意识和危机意识，要建立事故预防和应急机制，一旦出现突发状况和意外事件，就需要采取针对性的措施。

3.4 重视管道的防腐问题

企业和单位都应当考虑到管道的防腐问题，输送管道所处的环境较为潮湿且阴暗，而且都掩埋于地下，所以面临的土壤环境也较为复杂。而管道的施工又离不开金属材料的应用，所以也必然会遭到腐蚀。而一旦出现了腐蚀现象，管道的正常运转就会受到严重的影响，甚至会在一定程度上造成石油的漏失，给周围的环境带来污染，引发火灾事故，破坏人身财产安全。正因为如此，企业和单位也应当加大技术投入，要提高现有的防腐等级和防腐技术，并且要积极预防腐蚀现象，避免造成更大的经济损失。当下较为主要的防腐技术是阴极保护技术，主要通过阴极电流，来实现金属的阴极极化。另外，值得注意的是，输油管道自身的设计质量也会影响到后续的安全生产运行，所以设计人员也应当优化方案和图纸，确保管道的施工能够符合宏观上的标准，而且要合理选择输油站场的位置，考虑战场周围的自然环境和地理条件，并且要安置相应的防火设备和器材。

3.5 建立对输油管道的日常维护工作

为了减少输油管道出现故障的频率，需要严格进行相关的检测，并不断调整和优化后期的维护检测系统。在平时维修和养护管道过程中，要及时检察输油管道，一旦发现有破损问题出现，就立即采取行动，全面修复破损管道破损位置，把安全隐患减少的最小。在平时进行巡逻的时候，相关工作人员需要严格观察每个细小的环节，要能发现输油管道中存在的异常情况。输油管道的通球扫线需要根据一些规定完成，在一定程度上可以全面清除障碍。

3.6 加大管道安全管理的执法力度

为了防止一些违反规范的施工对管道安全管理产生的一些不良影响，需要全面加强管道安全管理的相关执法力度。在维护和安全管理输油管道的时候，政府可以定期召开一些有重要作用的安全会议，不断加强管道安全监督的执行力度，对一些违规建筑进行严厉的打击和相应的处罚，全面落实有效的安全管理责任，从根本上做好输油管道的安全工作，把一些安全隐患全部扼杀在萌芽时期，还要有效结合防治工作，那些没有落实具体工作责任而出现不良后果的要根据法律规定追究相应的法律责任，不能有一丝的懈怠。

3.7 合理的选择运输管道的材料

石油具有很强的腐蚀性，而且容易发生燃烧和爆炸，所以在运输的过程中要选择合适的运输材料，必须要符合运输管道的标准和要求。可以选择一些抗腐蚀性能比较好的优质管道材料，而且强度较高，可以在很大程度上抵抗外界的巨大冲击力。管道连接的地方是非常薄弱的，如果处理不当非常容易出现严重的泄漏现象，并且连接处的强度不高，在受到外力的冲击下会出现不同程度的破坏。所以，要在管道连接处使用一些比较结实而且耐用、不易泄漏的结构，还应该在具体的操作过程中根据规定的程序完成安装工作，在安装结束以后，要检查安装的有效质量，发现安装有不合格的地方需要重新安装，直到检查合格以后才可以使用。

4、结束语

强化对输油管道安全生产运行的控制是合理且必要的举动，是推动石油产业转型升级的应有之策，也是维护我国能源安全的有效措施。本文通过工艺和技术的引进，安全知识的宣传、维修和保养、防腐技术的引进这几个角度，论述了输油管道安全生产运行控制的措施和方法，充分结合了输油管道在当下面临的主要问题，具有理论上的合理性与实践上的可行性，能够作为单位和企业的参考依据。在未来实践的过程中，地方管理部门也应当具有前瞻意识。

参考文献:

[1]张大勇.输油管道安全生产运行控制措施[J.化工管理,2019(21):.64-65.

[2]王伟国.关于输油管道安全生产运行控制措施的思考[J].大科技,2020(8):182.

文章来源：钟景,郝飞行,高艳龙.输油管道安全生产运行控制措施研究[J].化工设计通讯,2021,47(07):23-24.