《飞行力学》着重刊登直升机、导弹、航天器、制导与控制、试验与仿真、综合设计等领域的理论和试验的研究成果,探索学术交流和该学科的新发展,加快生态环境建设步伐,为繁荣和发展我国的航空事业而努力。
王启
陕西
西安市阎良区73号信箱
710089
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飞行力学简介
《飞行力学》由中国航空工业集团公司主管、中国飞行试验研究院主办;作为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物,以反映当前国内飞行力学及相关专业最新研究成果和报道国内外发展动态为宗旨,着重刊登直升机、导弹、航天器、制导与控制、试验与仿真、综合设计等领域的理论和试验的研究成果,探索学术交流和该学科的新发展,加快生态环境建设步伐,为繁荣和发展我国的航空事业而努力。
《飞行力学》创刊于1983年,刊期为双月,开本为大16开,开设理论分析、试验与应用相关学科、述评与展望、评述与展望、简讯、试验与应用等栏目,严格按照国家有关编辑出版政策、法规、条例办事,充分发挥科技期刊的政治导向和科技导向,不断提高刊物的学术质量和知名度,历经数十年的发展,本刊已成长为中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、美国《剑桥科学文摘》宇航文摘2001年收录期刊。
飞行力学办刊要求
1、稿件可从飞机、直升机、导弹、航天器等飞行器的基础理论、制导与控制、试验与仿真、综合设计、空中交通管制与导航、航空飞行技术等方面构思,要求论点明确、方法科学、论证严谨、数据可靠,且具有创新性,字数在8000字符以内。
2、本刊审稿周期一般为三个月,无论稿件录用与否,编辑部均会以邮件或电话方式通知作者。本刊编委会和编辑部有权对稿件进行审查并决定刊用与否,可以对稿件进行文字修改,或提出建议退请作者修改,若不同意,请作者注明。
3、录用稿件需修改时,经编辑综合意见转给作者修改,修改稿必须在一个月内将原稿、修改稿、修改说明返回,或以编辑部的要求为准。如不能按时返回,请及时向编辑说明情况。来稿一经刊登,即付稿酬给作者,稿酬中包含加入网络版及光盘版的稿费,并赠送样刊。
4、如无特别说明,刊登于本刊的论文均被视为作者将论文专有使用权授予本刊编辑部,对本刊编辑部以电子期刊、光盘版、网络版、相关衍生出版物等方式使用本文无异议。未经本刊同意,稿件全文不得以纸质和网络出版形式转载他处。
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