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汽车与新动力
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汽车与新动力

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《汽车与新动力》不断突出实用性、技术性、先进性的办刊特色,积极反映国内外的整车、整机及相关零部件的技术和应用,从而不断引进推广国内外先进技术和运营经验,致力于更好的搭建与读者沟通的信息交流平台。

  • 主编:

    计维斌

  • 出版地区:

    上海

  • 出版地址:

    军工路2500号

  • 邮编:

    200438

  • 邮发代号:

    4-938

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汽车与新动力简介

《汽车与新动力》创刊于1969年,为双月刊,是由上海汽车集团股份有限公司主管,上海大通汽车有限公司和上海内燃机研究所共同主办的工业期刊,面向国内外公开发行。自建以来,本刊不断突出实用性、技术性、先进性的办刊特色,积极反映国内外的整车、整机及相关零部件的技术和应用,从而不断引进推广国内外先进技术和运营经验,致力于更好的搭建与读者沟通的信息交流平台。


《汽车与新动力》已有多年的办刊历史和经验,一如既往地遵循促进学术争鸣、推动改革开放的办刊理念,设有技术论坛、设计开发、试验研究、环球动态、零部件、材料工艺工作过程、新能源汽车、燃油系统、冷却系统等栏目,主要刊载了汽车工业领域内选题新颖、见解独特、学术品位高、可读性强、并具有一定实用价值的文章,成为我国具有实用性和指导性的专业杂志之一。

汽车与新动力办刊要求

1、可从技术论坛、设计开发、试验研究、环球动态、零部件、材料工艺工作过程、新能源汽车、燃油系统、冷却系统等栏目构思文稿,来稿应具有创新性、科学性、学术性、规范性和可读性,主题鲜明,观点清晰,论据充分,论证周密。


2、来稿文责自负,所有作者应对稿件内容和署名无异议,且为原创作品,内容不得抄袭或重复发表,请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。


3、本刊收到稿件后,应及时向作者发出收稿通知,稿件经编委审定录用,也应发出录用通知。若二个月内未接到录用通知,作者可另投他刊。请勿一稿多投。本刊来稿一律不退,请作者自留底稿。


4、本刊为适应我国信息化建设的需要,扩大作者学术交流渠道,已加入国内多家学术期刊数据库,在数据库产生的作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意将文稿编入上述数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。

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  作为专业期刊推荐、咨询平台,目前收录各学科几千种杂志,学术期刊涵盖级期刊国家级期刊统计源核心期刊CSCD期刊北大中文核心期刊SCIEI科普类期刊等,全范围满足您的需求。 


         我们一直秉承以客户为本,诚实为本。各部门工作人员定期培训,拥有专业知识,聘请各学科领域专业人士莅临指导,把控服务质量,不断吸收优秀人才。为您提供专业、快速、全面的行业信息,创造最可靠和权威的产品,让您享受最优质的知识服务。


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