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新能源汽车中常见的故障和维修关键技术研究

2020-08-17 1061 上传者：管理员

摘要：近年来，随着新能源汽车技术的日臻成熟，加上汽车工业节能技术的引入，汽车工业正逐渐由汽柴油车向新能源汽车转变。与新能源汽车相关的维护行业也需要不断创新，以便与现代技术保持同步。本文对新能源汽车维修方式进行了讨论，研究了新能源汽车故障类型及故障原因，提出了相关优化建议，仅供参考。

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这年来，随着我国经济和科技的发展，我国汽车制造水平大大提升，新能源汽车研发和应用技术发展迅猛。因此，我们应加大对新能源汽车常见故障的研究，大力开展新能源汽车维护保养工作[1]。汽车机械师应不断学习和开发维修新能源汽车的关键技术，不断改进其工作流程，从而助推新能源汽车技术的发展。

1、新能源汽车概述

1.1 新能源汽车概念

新能源汽车是指以新结构和新技术制造的汽车。大多数车辆都由石油和混合动力发动机提供动力；另一种是全部由电力驱动。带有油动力电动汽车的车辆包含控制系统、辅助系统和动力系统。而电动汽车则由电池的电流驱动。从表面上看，新能源汽车是指使用非常规化石油能源作为能源的汽车，例如电力、太阳能、氢推进等，天然气、甲醇和二甲醛等能源对环境的危害较小，但未定义为新能源汽车。尽管太阳能和氢都可以作为能源，但这些车辆主要将其电力转换成为车辆供电的发电机。

1.2 新能源汽车分类

新能源汽车目前主要包括混合动力汽车和电动汽车。所谓的电动汽车主要由电能驱动，这意味着它具有很高的电池电量，意味着汽车具有非常大的电池，非常好的电池技术和电驱动器。目前，此类电池标准不高，电池容易出现故障。因此要对其进行良好地维修和保养。在电池运行时，它们的充电和损耗很难控制，更容易发生故障。另外，大多数电池由许多的小型锂电池组成，小电池状态很难保持一致，因此在一定程度上影响它们的寿命，减少能量等。

基于此，目前市场上主要的新能源汽车是油电混合动力汽车。汽车主要由电池和辅助驱动系统提供动力，如果电力充足，则汽车将由电池驱动，并且无须驱动即可启动助手。电池电流恒定，支撑系统自动启动，为汽车提供稳定的推力。事实证明，混合动力车在节能措施上非常有效，并为大力推行新能源汽车技术带来了巨大优势[2]。

1.3 新能源汽车关键技术

对于新能源汽车，关键技术集中在两个领域：电池技术和驱动控制。在电池技术中，电动汽车和具有混合动力驱动的汽油动力汽车均由电力驱动，这也与电池技术有关。在生产成本、电池安全性、尺寸、电池寿命、稳定性等方面，如何处理这些关键组件非常重要。驱动控制也是电动汽车最重要的技术之一，其使用以平衡的方式进行调节和控制，这使汽车拥有可靠的电源并延长了其电池的使用寿命。混合驱动器必须很好地调节其驱动器控制，这一点也很重要。电池驱动器和辅助驱动器必须设置正确，以便车辆的驱动器可靠。

2、新能源汽车的故障和原因

使用关键技术进行新能源汽车维修时，主要重点是评估和分析相对频繁的新能源汽车故障。一般而言，新能源汽车的故障不仅包括传统汽车常见关键部件的故障，还包括其关键技术和系统应用中的新型故障。因此在新能源汽车的诊断和根本原因分析中，应重点关注电池故障，控制系统故障等。

2.1 电池故障

当前，大多数新能源汽车都将电力用作其主要电力来源。即使新的氢动力汽车和太阳能汽车相对较新，它们也将其他能源转化为电能来为汽车提供动力。动力电池是存储电能并为机动车辆电动机提供动能的关键部件。在实际的汽车操作中，电池相对容易出现故障。导致故障的原因主要有4个方面：1）电池的故障是由过度磨损引起的，例如过度的电池消耗，不良的电池工作环境等。具有正常寿命的电池在使用过程中也更容易发生故障。2）管理系统在使用过程中容易出现故障，并且汽车电池在使用过程中容易过充电，这会影响电池寿命并引起诸如无法充电或电压不足的问题。3）点火线圈在高温运行条件下容易老化、磨损和氧化，这可能导致短路和泄漏。4）电子控制系统中电子部件的故障率高于机械部件。一旦损坏，维修费用会更高[3]。

2.2 控制系统故障

作为新能源汽车的中央系统，电动机及其控制系统的故障会影响新能源汽车的正常运行，甚至导致驾驶事故。驱动系统主要由驱动马达和驱动马达控制器组成。通常，其故障状况包括机械故障、电路故障、磁路故障等，通常可以将电动机驱动器及其控制系统划分为以下两个方面：机械系统故障和电气系统故障，例如：绝缘电阻故障、转子绕组故障等。转子绕组故障比常规的车辆电机系统更复杂，检测方法也更智能，这要求维护人员具有更高的专业水准。目前，新能源汽车的普及率不高，缺乏许多汽车维修人员。故障诊断方面的经验使得难以评估电动机驱动器及其控制系统中的故障。

2.3 空调故障

车内空调系统的功能是“冬天保暖，夏天凉爽”，从而改善内部环境。这部分的问题主要是损坏冷却系统和加热系统，导致冷媒引起的压力下降。阀中压力点泄漏的结果通常是密封带老化以中和热水和冷却液压力，导致空调发生故障。汽车工作环境也可能因空调系统内部零件和组件的损坏，并导致车辆故障[4]。

2.4 变速箱问题

变速箱是汽车的重要组成部分，旨在确保安全行驶之前不会出现任何问题。新电动车也必须避免错位。如果变速箱稳定且驾驶新车时较长，则这意味着很大一部分负载。鉴于齿轮箱或其他零件之间经常发生齿轮更换，严重磨损，可能会发生故障，并危及驾驶员和乘客的生命。

2.5 电机故障

使用新能源时，经常会出现电力中断的情况。因为电动机是新电动汽车最重要的硬件，因此可以将它们重定向到电动机。电子设备的问题是机械或电气故障，通常称为驱动器故障，它直接影响电动机的工作方式。发生电气故障的原因之一是线路布置考虑不周，会影响汽车的通行。特别复杂的元件会导致发动机在很长一段时间后磨损，存在出现问题的风险。电路在给定的圆形绞车的故障方面彼此不同，并且在发生电气故障时可能导致由错误电脉冲引起的故障。

2.6 其他故障

其他故障主要是非动能和推进系统外部车辆关键部件中的关键设备故障，包括金属部件过度拉伸引起的电子部件的磨损、变形和腐蚀、异常的环境温度和湿度等。这些错误通常发生在常规机动车辆中。只要车辆维修人员能够继续学习，获取相关的操作和维修知识并在实际操作中继续使用它，他们就可以完全掌握它。

3、新能源汽车维护工作及优化措施

3.1 电动汽车维修故障

维修电池时，电池维修有一些注意事项，必须了解其型号和品牌，并遵循这些知识才能找到合理的解决方案。如果某些电池长时间没有准备好，则必须在维修过程中检查其性能，看看是否有电源故障。通常需要定期对电池进行维护和保养，以确保电池供电可靠。另一方面，在条件允许的情况下，也有必要购买汽车厂的控制装置，检查受控的控制系统并监视故障。因此，通常不允许在没有专家的情况下打开控制系统。并且不要忘记保持控件的清洁[5]。

3.2 油电混合动力汽车的关键维修技术

混合动力汽车比纯电动系统复杂得多，维修工作也困难得多。因此，必须在日常交通中有针对性地逐步进行这些车辆的维护和保养。必须懂得混合动力汽车的点火系统和油路的工作原理，在检查中首先启动混合动力汽车。如果混合动力汽车无法正常启动，则首先应及时检查燃油或点火系统，以尽快消除故障。如果要计算的点火次数太少或计算不正确，则必须首先检查蓄电系统，以确定是否有开关或氧化剂，如果有问题，应及时纠正原因。诊断电池组件问题时，可以观察触点连接是否松动，无论是由于化学腐蚀还是由于氧化引起的。有诊断问题的智能方法。例如，如果电池电压不足或电气不平衡，应该检查汽车的电流并检查车内的灯，可以使用汽车前灯闪烁的方式来确定是否发生了误判。如果产生了不正确的灯或灯不亮，则应准确地充电或更换电池。

3.3 传统诊断程序和新型电子诊断程序的应用

在正常情况下，如果汽车发生故障，一般不会解体，这在一定程度上增加了故障诊断的难度，尤其是一些技术含量较高的新能源汽车。它们的结构更加复杂，诊断也更加困难，再加上能源的多样化和高新技术的不断应用。迫切需要车辆维护技术不断改进和发展。通常，车辆维护主要受两个方面的影响，即专业技能和电子诊断设备。个人必须不断学习维护技术并提高其专业技能。同时，他们需要不断获得个人经验，提高诊断汽车故障的能力并提高其密切观察的能力，以便他们更快地发现故障。先进的仪器和设备可以为诊断故障提供良好的帮助，例如：计算机测试设备，专用仪器等。这些设备在诊断车辆故障中发挥更大的作用[6]。

4、结束语

综上所述，新能源汽车维修问题的焦点集中在确定原因和目标维修上。由于这些新型能源汽车各不相同，并且在缺陷方面也各不相同。因此应该在可能的情况下尽量使用传统诊断程序和新型电子诊断程序相结合的方式，改善新能源汽车维护技术并助推新能源汽车的普及。

参考文献：

[1]林楚怡.新能源汽车的故障问题与维修关键技术分析[J].内燃机与配件,2019(18):141-142.

[2]李小燕,方景芳.浅谈新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].科技风,2019(26):169-170.

[3]刘铭.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].时代汽车,2019(12):144-145.

[4]刘强.新能源汽车的故障问题与维修技术探究[J].南方农机,2020,51(1):127.

[5]张思杨.汽车维修行业应对新能源汽车时代策略分析[J].内燃机与配件,2018(1):148-150.

[6]严益平.试论新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].技术与市场,2017,24(12):93-94.

沙颂.新能源汽车的常见故障及维修关键技术[J].南方农机,2020,51(15):147-148.