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《柴油机》作为一本工程科技类刊物,围绕船舶、汽车、工程机械、机车以及电站等领域,报道内容贯穿了大、中、小功率柴油机的技术开发及产品研发整个过程,对于排放法规、行业标准、测试技术等与柴油机行业息息相关者给予了密切关注。
冯明志
上海
华宁路3111号
201108
4-407
影响因子:0.600
影响因子:1.289
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柴油机简介
《柴油机》主管部门为中国船舶重工集团有限公司,主办部门为中国船舶重工集团公司第七一一研究所,创刊于1979年,于单月28日出版,国内刊号:31-1261/TK,国际刊号:1001-4357。该刊作为一本工程科技类刊物,围绕船舶、汽车、工程机械、机车以及电站等领域,报道内容贯穿了大、中、小功率柴油机的技术开发及产品研发整个过程,对于排放法规、行业标准、测试技术等与柴油机行业息息相关者给予了密切关注。
《柴油机》在中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国内燃机工业协会大功率柴油机分会鼎力支持下,依托于海市船舶与海洋工程学会轮机与辅机专业学组等社会团体及行业内著名企业、研究机构和高校,面向科研、生产、使用第一线,得到了内燃机行业工程技术人员的青睐,在柴油机行业及相关行业具有很大的影响力,多次荣获优秀科技期刊称号,并连续多届评为华东地区优秀期刊。
柴油机办刊要求
1、该刊主要报道船舶、汽车、工程机械、机车以及电站等领域性能与净化、结构与减磨、减振与降噪、工艺与材料、电控与监测、系统与附件、相关技术等方面的内容,欢迎广大柴油机与相关行业从业人员不吝赐稿。
2、稿件的撰写可参照《稿件投稿模版》,投稿时对于全文字体和字号不做要求,投稿后将由编辑部负责排版,论文所涉及的课题如取得国家或省、部级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题页左下方。
3、投稿前,请作者务必对该论文是否涉及商业秘密和技术秘密、著作权(包括学术不端)问题、一稿多投等相关事项进行确认,并填写投稿确认函。作者中只要有保密单位的,必须由该作者所在单位出具盖公章的保密审批材料,否则论文无法进入发审环节。
4、凡拟刊登的文稿,全体作者需签署《论文著作权转让书》,将所投文稿包括汇编权(论文的部分或全部)、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、翻译权、发行权在内的版权在全世界范围内转让给本刊和相关数据库。
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