摘要:自改革开放后,我国的社会经济呈现出高速增长的态势,人们的生活水平也得到了大幅度提升,汽车的出现,为了人们的出行提供了便利,并逐渐成为了人们日常生活重要的组成部分,可见汽车技术的发展与人们生活水平质量的提升有密切关系。混合动力汽车、纯电动汽车和气体燃料汽车是当下最常见的新能源汽车类型。而电源控制系统作为新能源汽车的核心装置,对新能源汽车的发展有直接的关系。在此背景下,本纹对电源控制技术的重要性以及所存在的问题进行了分析和总结,并提出具有针对性的优化策略,以供参考。
加入收藏
1、电源控制技术在新能源汽车中的重要性
1.1 电源控制技术是新能源汽车的核心技术
纯电动汽车、混合动力汽车、气体燃料汽车是目前最常见的新能源汽车类型,在这三种类型汽车中,其中最具有节能环保、最具有发展潜力的新能源汽车就是纯电动汽车。从动力来源上看,纯电动汽车主要以电能储备产生的动力,而传统的燃油汽车主要以原油燃烧为动力,这也是纯电动汽车和传统燃油汽车最大的区别[1]。对于纯电动汽车而言,电源控制技术是电动汽车的大脑,是新能源汽车的核心技术。在纯电动汽车中,电源控制系统主要包括驱动电机系统、动力反馈系统、机械控制系统、电池管理系统,电源控制技术在每个系统中都发挥着重要的作用。
1.2 新能源汽车工作原理
从新能源汽车类型上看,动力来源不同工作原理不同。纯电动汽车顾名思义动力来源主要是蓄电池,其工作原理是通过蓄电池作为能源源,为汽车的行驶提供动力。混合动力汽车顾名思义动力来源有2种及以上,目前混合动力汽车只有二种动力源,且主要以化石燃料为主,电池能量源为辅。气体燃料顾名思义就是通过气体贮备的方式获得动力来源,将气体燃料的能量转化为电能,并把电能作为辅助动力源,实现为汽车提供源源不断的动力[2]。
2、新能源汽车电源控制技术存在的问题
2.1 蓄电池的选择成为难题
由于纯电池汽车的动力来源蓄电池,所以电池管理系统成为新能源汽车的核心,不仅要为汽车提供稳定的动力,还需要有效协调各个电池单元之间的协作性,从而保证电源管理系统能够为新能源汽车提供源源不断的动力,确保新能源汽车动力稳定。在电池管理系统中,电源控制技术发挥着重要的作用,由于电池是纯电动汽车唯一的动力来源,所以必须要高度重视电池的选择[3]。目前在新能源汽车中,最常用的电池是锂离子,该类电池具有储能密度高和电压平台高的优势,因此成为新能源汽车最适合的电池能源。但是锂离子电池并不是完美的电池,同样也存在一定问题,例如安全性问题和寿命问题,成为限制锂离子电池广泛应用的主要因素。所以必须要急需提高锂离子的电池安全性,从根本上解决锂离子电池的安全性问题。
2.2 电压安全性问题
新能源汽车要想快速的发展,必须要重点解决电压安全性问题,该问题已经成为限制新能源汽车发展的重要因素之一,所以不仅要重点解决,还需要急需解决。在新能源汽车动力源中,经常出现高压电问题,所有只有合理隔离高压电,才能有效保证蓄电池能够安全、稳定为汽车提供源源不断的动力,并提高蓄电池的使用寿命。在新能源汽车行驶过程中,需要依靠电源控制技术实现对电池的运行状态跟踪和故障诊断,从而确保电池电压的安全性,最大化减少安全事故的发生,从而提高新能源汽车的稳定和安全性。
2.3 平衡充放电问题
新能源汽车在发展过程中,不仅要满足节能环保的需求,还需要满足新能源汽车对动力的需求。在新能源汽车中,电源控制技术必须要对整个电池组工作系统进行全面的控制和分析,确保对电池组进行合理优化电荷的分配,并协调好各个电池组之间的工作,还需要满足电磁兼容和电池组功耗之间的需求。因为这些问题不仅会影响到新能源汽车的安全性、响应速度,还会影响到整个系统的运行功率。
3、新能源汽车电源控制技术的优化策略
3.1 使用安全可靠的蓄电池
蓄电池是新能源汽车最主要的动力来源,尤其是纯电动汽车,而新能源汽车在发展过程中,蓄电池的选择一直是个难题。虽然市场上拥有较多的蓄电池,但是不同的蓄电池有不同的优点,且每个行业对蓄电池的需求也不相同,从而导致其他行业的蓄电池很难满足新能汽车的需求,蓄电池逐渐成为新能源汽车发展的一大难题。镍氢电池,该电池不仅具备储能密度高、充放电效率高的优势,还具有绿色环保的优势,从而在新能源汽车中得到广泛的应用。
3.2 利用光电耦合器提高电源电压的安全性
光电耦合器能够有效解决电源电压的安全性问题,主要是通过多重隔离方式,实现对各个子系统进行全面的保护,并为计算机的运算提供重要的支持,实现对电池组进行全面的管理和监测,大幅度提升电池管理系统的安全性,另外还能有效隔离高压电,确保电池电压的安全性,防止出现爆炸现象。所以在处理高压电路中的安全性问题,光电耦合器是首选。
3.3 平衡电荷实现快速充电
在新能源汽车中,电源管理系统占据重要地位,电源控制技术不仅要确保各个电池组电荷的合理输送,还需要优化各个电池组,确保各个电池组之间的电荷平衡。另外还需要通过控制单元和传感器,实现对电池相关数据的收集和分析,实现对电池进行合理的监测和故障修复。要想实现自动平衡电荷,必须要使用非隔离的同步反激式拓扑,实现对电池的分配工作。这样不仅可以大大缩短充电时间,还能全面提升电源管理系统的功能性,并提高电池的使用寿命。
4、结语
综上所述,电源管理系统是新能源汽车的运转核心,而电池组是新能源汽车的动力来源。新能源汽车在发展过程中仍存在一系列的问题,蓄电池的选择、电压安全性、平衡充放电,必须全面大幅度提升电源控制技术,这样才能有效解决电源控制中一系列问题,促进新能源汽车更好的发展。
参考文献:
[1]杨冬.新能源电动汽车电池智能管理系统的设计分析[J].数码设计(上),2019(8):170-171.
[2]杭孟荀,沙文瀚,方磊,等.基于新能源汽车用高低压隔离双向DC-DC变换器[J].电子产品世界,2019,26(7):76-79.
[3]陈亮,杨权凤,望淮北,等.新能源汽车动力电池用FPC熔断线设计研究[J].印制电路信息,2018,26(z1):483-487.
吴峰,杨小春,刘勇刚.新能源汽车电源控制技术浅析[J].大科技,2019,(36):296.
分享:
电力变压器能够保证不改变交流电的频率大小只改变交流电的电压幅值和电流幅值的高低以满足不同领域的用电需求。比如在发电厂把发电机发出的电压升高后进行远距离输送,到达目的地后再用变压器将高电压变换为工业用电或民用电,供给企业生产或人们的生活使用,这样就可以减少电能在传输过程中的损耗;
2024-10-23在配网不停电作业中,对配网架空导线的线径和高度进行测量是带电立杆及引接作业至关重要的前期勘察内容。在线径测量方面,通常采用人工经验判断或绝缘杆测量方式,准确性较低,对施工效率及质量产生了较大的影响;而在导线对地高度测量方面,通常采用绝缘线径测量杆进行接触式测量。
2024-08-07照明及动力工程是建筑工程中重要的构成部分,其配电箱的安装施工质量会对建筑工程项目施工质量产生重要影响,直接决定着建筑工程后期的使用体验。因此配电箱的安装施工越来越受到施工单位的关注,如何提升配电箱的安装施工质量是值得施工单位重点研究的问题。具体操作时,针对照明动力配电箱安装环节,必须严格按照设计方案施工才能保障施工质量。
2024-06-25传统柴油机的研究主要集中在稳态性能方面,关于瞬态性能方面研究报道较少,但在平常中,柴油机多数时间处于瞬态工况。国家标准《GB/T 2820.5 往复式内燃机驱动的交流发电机组-第5部分-发电机组》、《YD/T 502 通信用低压柴油发电机组》、《YD/T 2888 通讯用10kV高压发电机组》标准中均明确对瞬态性能指标做出严格的要求。
2024-06-04锂电池隔膜是隔离电池正负两极的绝缘材料,Li+可以通过隔膜在两极之间移动。隔膜性质的优良将对锂电池的导电率和界面相容性产生直接影响,甚至会间接影响电池的安全性和容量。传统的锂电池隔膜主要包括聚乙烯膜、聚丙烯膜、聚丙烯/聚乙烯/聚丙烯复合膜等类型。近年来,随着科技的发展,研发人员也陆续开发出芳纶涂覆隔膜、陶瓷涂覆隔膜、聚偏氟乙烯涂覆隔膜等。
2024-05-21锂离子电池是当前最热门的能源之一,因其能量密度高、开路电压高、输出功率大、低自放电等优点[1],被广泛应用于可再生能源、储能系统和智能电网等多个领域[2]。但是如果电池老化后未能及时更换,可能会造成严重的安全问题。锂电池在使用过程中,容量会随着充放电循环次数的增加而降低[3]。为保证电池的安全使用,锂电池的剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)预测一直是个重要的研究课题。
2024-01-12近年来随着我国的通信行业高速发展,整个通信网络系统的可靠、稳定、不间断地运行,对民生和国防安全乃至国民经济方面有着越来越重要的影响。通信电源是通信网络系统的核心供电设备,作为备电的电池直挂通信电源直流母排,有着不间断直流供电的作用[1]。当系统局部发生短路故障时,如果配套不同种类电池,如铅酸电池、磷酸铁锂电池等,就会有着不同的故障现象和结果[2]。
2024-01-08由于由太阳能经太阳能电池转换的直流电不够稳定,必须通过太阳能逆变电源的逆变处理,转换成稳定的交流电后才能被使用。由此可见,太阳能逆变电源是太阳能光伏电池板和电网或负载之间的桥梁,在整个光伏发电系统中处于关键地位[1]。
2023-11-30DEH系统作为汽轮发电机组转速和负荷控制的关键系统,其系统回路的电源可靠性直接影响着机组的安全运行。故障引起非停的原因有设计上不合理,也有设备老化引发的故障。本文通过分析3个DEH系统电源故障案例,总结出DEH系统电源故障的防范措施,旨在为同行日常的DEH系统电源检修、维护工作提供建议,提高DEH系统电源的可靠性。
2023-11-22分布式电源(distribution generation, DG)并网改变了传统配电网的拓扑结构,对原系统的管理、控制和保护体系将造成较大冲击。分布式光伏(distributed photovoltaic, PV)并网会改变原系统潮流分布,甚至会出现潮流的反向流动,使配电网运行控制更为复杂,且带来一系列的电能质量问题。
2023-11-22人气:3699
人气:2213
人气:1761
人气:1631
人气:1584
我要评论
期刊名称:电力机车与城轨车辆
期刊人气:2278
主管单位:中国中车集团公司
主办单位:中车株洲电力机车有限公司
出版地方:湖南
专业分类:交通
国际刊号:1672-1187
国内刊号:43-1402/U
邮发代号:42-146
创刊时间:1978年
发行周期:双月刊
期刊开本:大16开
见刊时间:7-9个月
影响因子:0.120
影响因子:1.549
影响因子:1.108
影响因子:1.265
影响因子:0.112
您的论文已提交,我们会尽快联系您,请耐心等待!
你的密码已发送到您的邮箱,请查看!