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综述桥梁养护中的病害检查和防治对策

2021-08-14 126 上传者：管理员

摘要：社会的持续性进步和经济水平的提升使得我国的基础设施建设进程加快，公路桥梁工程项目的增加扩大了我国的交通运输体系，巨大的交通运输量考验着桥梁的基本功能。做好养护维修工作目的在于及时发现病害并进行及时解决。论文对公路桥梁中常见的病害进行度分析，提出解决对策，为工程人员提供参考。

关键词：
交通运输
桥梁养护
桥梁承载力
病害检查
路桥工程
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1、引言

桥梁养护是路桥工程建设的重要环节，目的在于及时发现病害问题，做到知然所有然，防患于未然，而使桥梁获得可靠的耐久性，从日常的养护工作入手，秉持着预防、安全、高效、细致的基本原则，切实做好桥梁病害检查和防治工作，保障交流的畅通，以便更加高效地服务于地方经济的发展。

2、桥梁养护中常见的病害问题

近年来，我国的综合国力大幅度提升，各方面的建设轰轰烈烈地开展，交通事业占据着举足轻重的地位，实现了跨越式的发展，一方面，物流运输行业稳步发展，带动了区域经济的发展，另一方面，车辆数量逐年增多，对桥梁的承载力和耐久性也是个重大考验，所以做好日常桥梁养护工作，可以预防相关病害危及桥梁运营期的结构安全性，使得防治工作成效成倍提升。

经实践调研，桥梁常见的病害问题归纳为以下几个方面：

(1) 裂缝病害问题，从裂缝发生的部位来看，主要包括桥梁上部承重构件裂缝、下部结构裂缝。上部承重构件主要由板、梁等组成，尤其是梁在跨中、墩顶位置，往往在荷载作用下容易出现结构性裂缝问题，如主梁裂缝，常见的箱梁需重点关注的裂缝如图1所示。下部结构主要包括桥台、桥墩与基础，尤其桥台，往往在运营期间较容易出现由基础不均匀沉降造成的结构性裂缝，此裂缝往往自下往上发展，裂缝形态呈现出下宽上窄，某桥台竖向裂缝如图2所示。

(2) 钢材或者铁材料的生锈腐蚀病害问题，受天气或者雨雪的长期影响发生了物理化学变化（见图3），一旦钢材或者铁材表面的氧化膜破坏就会发生生锈腐蚀，导致钢材的物理性能降低，使得桥梁的主体结构发生变形。

(3) 支座病害。在桥梁养护阶段，支座是构成整个桥梁结构中非常关键的组成部分，主要承担着有效连接上部桥梁结构和下部桥梁结构的作用，尤其是独柱墩支座的检查需重点关注。而常见的病害主要包括如下几种类型：一是支座安装方向是否正确。二是滑动支座实际位移量是否正常，固定支座锚销是否完好。常见的病害老化开裂如图4所示。三是橡胶层开裂，如果支座安装不当或者支座结构本身的材料存在质量缺陷问题等，那么都可能会造成支座结构开裂问题。

(4) 伸缩缝受损病害问题（见图5），主要病害类型包括如下几种：一是跳车问题，伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水、堵塞，是否会造成明显的跳车。桥头跳车主要是指桥台和路基衔接位置出现的位移、错位情况，在桥梁养护中出现的比较频繁，主要是因为设计考虑不周全、施工控制因素、建筑材料不符合标准等。二是止水带受损，伸缩缝部位是桥面排水系统设计中需要重点关注的内容，如果没有做好相应止水带设置的安全防护，那么就可能会对其造成损坏，影响其功能的正常发挥。三是铺砌塌陷，主要原因是伸缩缝施工不到位或者保护不到位等。四是型钢断开或型钢挤压。五是排水设施受到破坏等，这些都是养护过程中比较多见的伸缩缝病害，需要及时进行治理。

(5) 桥面病害，桥面质量关系行车安全与稳定，由于需要长期承受行车荷载，是最为容易出现的病害问题。根据病害类型的不同，可以将桥面病害划分为裂缝（纵、横裂缝或者龟裂）、起皮、表面坑洼（坑槽）、钢筋裸露、车辙等。造成这些桥面病害的主要原因是桥面通行车辆伴有超重行驶的情况，容易损伤桥面，使其出现麻面或啃边问题，严重时还可能会破坏桥梁内部结构，如使桥梁内部结构出现钢筋裸露或变形等问题，这类问题也是养护中检查的重点。

3、桥梁养护中病害的原因

桥梁发生病害原因不尽相同，详细分类为主观、客观多个方面。相关的养护技术人员必须从实际的工作积累经验，经过试验研究和深度分析找到产生问题的根本原因，从而找到最佳的解决方案保障道路交通的安全畅通，为经济发展提供助推力。桥梁病害问题产生的原因：第一，桥梁设计不够完善导致施工出现问题，设计作为基础对整个桥梁施工质量产生了重大的影响，必须保证合理和安全性，精确计算承载力和交通运输力并体现在设计中，避免对桥梁的整体结构产生不良影响；

第二，桥梁施工技术不成熟，施工质量不符合国家标准，实际的桥梁建设施工中必须加强对建筑材料进入施工现场的监督管理，要求监理部门对施工技术不合理、施工人员素质低下的情况进行严格管理；第三，桥梁的承载力有一定的范围，一旦超载问题严重将加大发生病害的概率，每一座桥梁在施工完成后必须对承载力进行明确规定，避免出现大规模的超载问题，加重桥梁的负担，如果桥梁内部结构被严重破坏，则难以进行维修和弥补。

4、桥梁养护中的病害检查和防治对策

4.1 落实桥梁病害检查工作，做到养护及时有效

桥梁养护应当被视为公路桥梁项目的后续环节并得以高度重视，结合桥梁的实际应用，为桥梁建立健全病害检查制度，从提升负责人和养护工作人员的深刻认知做起，进行科学指导，保证桥梁病害检查工作落实到位，提升养护成效，确保桥梁运营期的安全。科学有效的检查制度需要从日常养护工作的点滴做起，安全专业的养护和管理人员参与病害检查和防治工作，加大日常的巡检频率，工作做细，同时结合每年定期检查和特殊性检查保证桥梁养护的实效性。无论是日常养护、结构检查还是防护栏检修、桥梁路面的补修都需要及时处理，否则会给桥梁运营期的安全带来隐患，所以务必切实做好养护检查和防治工作。

加大检查力度和工作强度可以及时发现桥梁的病害问题，并进行有效维修和加固，确保了桥梁的稳固安全性，逐步转变桥梁的养护理念需要从构建检查制度入手，整合包括桥梁设计信息、养护记录和病害问题的信息档案，提升了养护工作的有效性。公路桥梁养护工作内容众多，出现的问题更是五花八门，每一次养护检查都需要详细记录在案，从而形成综合性的数据库档案，在开展病害检查和防治工作时要求进行问题的反馈和防治处理的对比，实现整体养护工作的系统化、准确化，延长桥梁的使用寿命，重视桥梁养护检查必须创新理念，引入现代化的管理方法，朝着机械化、信息化和现代化的方向迅速发展和进步。

4.2 针对桥梁检查相关问题，创新病害防治技术

桥梁检查涉及方方面面，包括外观和内部结构2个主要部分，外观检查结果围绕上部承重构件、桥墩、耳墙、伸缩缝结构等，典型的病害问题主要是出现裂缝和结构破坏影响了桥梁结构的耐久性。另外一个检查重点就是支座会出现橡胶材料的老化变质、鼓包或者钢板结构外漏。往往是设计环节缺乏对自然气候的全面考虑，再加上桥梁超载问题导致支座频繁出现病害问题。桥梁下部结构的病害问题包括墩台的裂缝和位移，混凝土构件的缝隙宽度为0.2mm以内，会因为温度变化和压力变化出现结构的变形，更严重的会导致落梁风险。桥面主要铺设的材料是沥青，在长时期的行车后会出现磨损、凸起、坑槽病害问题，必须从增设排水系统做起进行防治处理。

桥梁检查工作必须遵循基本的程序进行规范化的病害检查分析，针对获得的信息进行防治方案设计和评估，验证施工的可行性，使得养护工作效率全面提升。在桥梁外部检查时必须关注上部的承重构件和一般构件的状态、桥梁主体结构和桥墩的完整程度以及伸缩装置的功能是否正常。桥梁底板出现纵向的裂缝，原因可能是泊松横向效应或者施工出现差错导致了混凝土的开裂，需要对桥梁防治方案进行重新考核评估，保证施工的安全性。桥梁检查目的在于防患于未然延长使用寿命，构建系统完善的桥梁养护工作资料档案，使得整个工作有连续性，可以对病害进行有效防治，推动我国交通运输的顺利发展。

4.3 遵循基本病害检查流程，进行及时维修加固

桥梁养护中的检查重在预防可能存在的安全隐患，加强预防性的病害检查需要构建统一、高效的检查流程，要求检查人员严格按照工作流程完成日常的病害检查工作，一旦发现问题及时上报，制定维修加固方案并快速实施，只有防治病害问题扩大化才可以保证桥梁的安全性，延长桥梁使用寿命。加强桥梁维修养护为行车提供了安全便捷的条件，维修和加固时需要对典型的病害问题进行分析和制定施工方案，目的在于提升养护工作的到位情况，真正做好桥梁病害问题的防治工作。

护栏和排水设施的病害检查和维修是最基本的工作，作为易损耗品，桥梁的栏杆会经常性地发生缺损、破坏问题（见图6），一旦发生交通事故或者超宽度的运载会对栏杆造成破坏，严重的会导致混凝土保护层脱落，影响正常的交通运输。

桥梁养护工作目的在于保持栏杆处于一个正常的状态，及时清洁、保养、维修补齐缺口可以起到最基本的防护作用，如果是钢筋混凝土剥落需要用环氧树脂作为粘结材料进行裂缝缝补；桥梁桥面发生局部破坏或者大规模的破坏时，首先需要将表面的水泥混凝土敲掉进行清理，涂刷同一材料的水泥砂浆至4～5cm，维修和加固处理的目的是实现桥梁的正常功能不会造成大面积的桥梁封闭情况。

5、结语

总而言之，道路交通运输在国家与社会的发展过程中发挥了重要作用，桥梁安全、稳固发展保证了交通的畅通，重视桥梁的养护工作必须结合实际情况加大检查力度，做好病害的全面检查，及时发现可能存在的病害危险采取维修或者加固的手段迅速解决，建成一支专业的桥梁养护工作队伍，转变养护理念，改进防治技术手段，确保行车安全性，把相关损害程度最小化。

参考文献:

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[4]兰洁.桥梁检测在养护中的重要作用分析[J].黑龙江交通科技,2017(6):162-163.

文章来源：陆建兵.桥梁养护中的病害检查与防治探讨[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2021(10):188-190.