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桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

2022-04-07 105 上传者：管理员

摘要：交通代表着一个城市的发展速度和城建力度，我们国家越来越注重交通事业的发展，在桥梁建设中取得了很大的成绩。在工程实践中，刷新了很多桥梁跨度的记录，虽然桥梁建设突飞猛进，但是在桥梁质量方面，更需要提出更高的要求和标准，这样才能更好的建设桥梁。对于大跨径连续桥梁的施工技术，在桥梁建设施工中属于难度较大的工程，在这方面还有很多不足和需要改进的地方，尤其是施工技术在桥梁施工中的应用，对于不同类型桥梁的施工，其技术也各不相同，大跨径连续桥梁需要进行连续性前后承接，所以，对技术的要求非常高。

关键词：
大跨径
技术改良
施工技术
桥梁施工
连续桥梁
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1、大跨径连续桥梁施工的技术特点

1.1 基础施工

1.1.1 深水承台

在对深水承台施工时，会受到水流及水压的影响，最终会导致承台面积变大，孔桩被拉近。通过技术的不断改良，如今可以通过钢套箱和钢吊箱来解决困难。安装大型钢吊箱最精准有效的方式就是总体吊装和水下封底法。另外，想要在深水中建设大规模的钻孔平台，就需要让承台的土体变硬，减少水流的冲击，解决长距离运输的问题。因此，钢护筒平台的护筒要低于地面较大的深度，而且要在铜顶安装顶板来固定钻柱。

1.1.2 地下连续墙

地下连续墙是大跨径连续桥梁的根基，它贯穿于大跨径连续桥梁的所有施工项目和环节中。地下连续墙能够高效减少施工过程中噪音和振动的产生，并且对于刚性和防漏性有很好的效果。

1.1.3 大型沉井

对于那些面积大，定位高的深井作业，需要利用钢混联合法来施工，例如，悬索桥的锚啶基础。大规模的沉井作业涵盖了钢壳沉井加工、基础处理、接高与下沉、安装与浇筑、清基封顶等项目，通过助沉法来实施定位和导向，进而得出科学的床高与时机。

1.2 索塔施工

1.2.1 钢索塔

刚索塔作业要依据内容来选择最佳的负载力塔吊。钢索塔需要在工厂制作并且运至现场进行组装，组装的流程是吊装、分节接高、用高强螺栓相连等。

1.2.2 混凝土

混凝土索塔需要有提升设施。比如，电梯或塔吊。塔吊是将柱模板提高从而协助施工完成一段后，再设定主动支撑，这样，就会保证塔柱受力时索塔不晃动。另外混凝土索塔要将落地钢管作为支撑，分块、逐层浇筑，从而达到预应力的高效张拉。

1.3 上部结构施工

1.3.1 梁段

桥梁的浇筑作业有顶推作业法、就地浇筑法、逐孔作业法、悬臂作业法。大跨径连续桥梁的梁段是利用混凝土箱梁和钢管支架相结合的方式，为了防止PK断面的箱梁产生的裂缝，可以使用分块浇筑的方式，但是总体箱梁就需要使用总体箱梁浇筑的方法。中跨合龙是利用顶推与合龙联合作业的工艺，这就让线形和受力相吻合，从而达到了理论标准，还让桥梁的几何尺寸大小得以保障。

1.3.2 斜拉桥斜拉索

斜拉索对斜拉桥产生的牵引力比较大，因此，要利用梁段牵引或者张拉工艺，让桥面吊机和梁端牵引引导装置结合在一起，从而减小悬臂前头荷载，然后确定斜拉索弯曲的半径。

2、大跨径连续桥梁施工的注意事项

2.1 整体线条控制

桥梁最多见的变形就是扭曲，产生此类现象的原因有很多，桥梁变形后分段桥梁的合龙问题也会出现，这就造成整体桥梁都达不到线性的标准。因此，对整体线条的控制，是避免桥梁变形的重要因素。

2.2 桥梁受力控制

对桥梁架设质量总体标准的评估，需要从桥梁施工过程中和结束后总体受力情况进行评判，一般情况下会使用几个截面受力的情况来进行检验，之后再利用截面中的元件展开测试，进而得出实际受力值，当实际受力值和运算出的理论值进行比较，得出的差值如果较大，就要立刻进行调整，让差值在规定的范围内。

2.3 桥梁的稳定性控制

桥梁的变形结构是影响桥梁稳定性的关键，也是桥梁建设的巨大挑战。不论是桥梁的整体还是局部结构，都会影响桥梁的整体稳定性，但是，问题的关键点在于桥梁完工使用后的稳定性方面。我国桥梁的跨径在不断的变大，如果桥梁突发不稳定事件，目前还没有较好的应对方案，通常情况下，是通过运算公式来对桥梁的构造和可能产生的概率进行全面的评估。

2.4 桥梁安全性控制

任何施工安全是首要问题，在桥梁施工中安全同样要排在首位。只有安全得到落实，桥梁工程才能顺利进行，安全控制的基础是桥体的受力稳定，只要把线条层面的稳定把握住，安全控制才能发挥出作用。桥梁作业的安全参数不同，桥梁位置的安全标准也不同，在开展安全检验时，要注意其中的差异，按照实际作业情况来比较安全参数。

3、大跨径连续桥梁施工技术在施工中的应用

3.1 悬索桥的应用

悬索桥也称吊桥，是常见桥梁之一。悬索桥的缆索受桥梁平衡的影响，会呈现出几何形状并接近于抛物线状态。悬索桥在结构上利用了很少的材料，从而实现了长距离的跨度。这种讨巧的设计给桥梁施工设计带来了灵活的发挥空间，由于没有桥墩的存在，这就大大减少了水流对悬索桥的冲击，从而减少了伤害。悬索桥相比于其它桥梁的优势在于，具有很强的灵活性和环境适应性。

3.2 拱桥的应用

拱桥在大跨径桥梁建设中经常被使用。拱桥大致可以分为三种类型：上承式、中承式、下承式。拱桥因为类型的不同，其使用的结构材料也不尽相同，但是，主要还是以混凝土、氛围石、混凝土复结着三种材料为主。因此，在施工过程中，要严格把控设计中的每个细节，按照标准进行施工，从而保证拱桥的抗压性和稳定性。

3.3 斜拉桥的应用

斜拉桥是大跨径连续桥梁的另一种桥梁类型，斜拉桥施工的重点在于长拉索、索塔、合拢梁段和主梁的施工，在施工过程中，需要使用挂篮悬吊的方式对主梁进行混凝土的浇筑，这就需要施工人员对挂篮进行定期、严格的检查，以此确保施工的安全；索塔施工主要考虑结构和材料的因素的影响，要科学、合理开展施工方案。因此，要重点对桥梁的抗风性和抗震性进行设计，从而保障桥梁的使用安全；合拢梁段的施工，对于各个环节的衔接要及时，浇筑、内模、挂篮、悬臂等各个环节都要严格按照标准进行，以此保证不会出现裂缝现象。

4、结语

随着科学技术的不断创新，对于桥梁建设的要求就越高，对于大跨度连续桥梁的技术要求越高端。大跨径连续桥梁技术是把时间、技术融合在一起，并且在整体施工过程中所使用的最尖端技术，它是现代桥梁施工建设发展的结果。我国的桥梁工作者要不断创新大跨径连续桥梁的施工技术，借鉴国外优秀的大跨径连续桥梁的施工技术，从而建造出质量更好、跨度更宽的桥梁。

参考文献:

[1]熊良贵.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用分析[J].交通建设与管理,2020.No.477(04):122-123.

[2]付超繁.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2020,v.43;No.313(03)93-94.

[3]李真才.大跨径连续桥梁施工技术在公路桥梁施工中应用[J].微计算机信息,2019,000(014):158-159.

文章来源：叶树建.浅析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].石河子科技,2022,(02):58-59.