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由于近些年来我国实行“采厚弃薄”的粗犷式开采,致使目前许多老旧矿区的中厚及厚煤层基本开采殆尽,许多矿区开始面临薄煤层开采的问题。而在薄煤层开采条件下,准备及回采巷道的围岩通常由两种及两种以上的煤体或岩体组合而成,巷道易出现煤岩体之间不均匀变形破坏,严重制约矿井的安全生产和经济效益。
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依赖于一次采全高进行导水断裂带高度的传统判断法适用范围受限,且当前采用关键层对工作面“三带”的判断还不完善,本文以关键层理论、“S-R”失稳理论为基础,结合岩梁的变形特征,实现了垮落带、断裂带、弯曲下沉带的高度计算,可适应复杂条件下的“三带”计算。
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我国拥有丰富的煤炭储备,然而,由于开采技术和相关条件的制约,煤炭的实际开采效率通常较低[1]。在煤炭开采和存储的过程中,氧化是一个普遍存在的问题,也是煤体自然燃烧的主要诱因之一。因此,对这一问题的预防和治理尤为关键。根据张辛亥等[2-3]的研究,煤样的氧化程度增加会显著提升其自燃的风险。
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由于地下水的不断溶蚀,造成石灰岩中溶洞逐渐扩大,加之在构造运动和上覆岩层重力长期作用下,有些溶洞发生坍塌,导致包括煤层在内的上部地层塌陷,引起煤层变形破坏,从而在煤层中形成岩溶陷落柱[2]。其中,柱体内部由煤层顶板及上覆地层的垮落岩石组成,大小、形态、堆积方式、胶结程度差异性较大。
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煤矿陷落柱是指在煤矿开采过程中遇到的一种特殊地质现象,可能导致煤层破坏、巷道变形等,给煤矿开采带来困难和安全隐患。部分陷落柱可能含水,增加了突水等水害的风险[1-2]。在煤矿开采中,对陷落柱的探查和研究非常重要,以便采取合理的开采方案和安全措施来削弱其影响,保障煤矿的安全生产和高效运行。
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液压系统以其安全稳定性好、传输距离远、传输功率大、介质成本低等优点已被煤矿及各类非煤矿山普遍用作支架和单体液压支柱的液压动力源[1]。而乳化液泵站作为液压支架装备提供高压乳化液的动力设备[2],其良好的运行状态是采煤工作面实现安全、高效生产的关键保证。
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据研究分析,瓦斯的赋存特征受煤层厚度、埋深、煤质、地质构造等多因素影响[3-5]。科学认识瓦斯赋存特征,是科学治理瓦斯的重要环节,为此,本文以山西某矿煤层群为背景,通过测试瓦斯基础参数,进一步通过回归分析,确定各煤层瓦斯赋存规律的主要影响因素,预期研究结果可为现场瓦斯抽放方案制定,及下组煤瓦斯浓度预测提供基础资料。
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切顶卸压自成巷无煤柱开采技术具有优化围岩应力、无需留设煤柱、降低掘巷量等诸多优势[1]。相对于U型通风,切顶卸压成巷采用Y型通风模式后,解决了上隅角瓦斯积聚的问题[2]。但往往由于矿压作用,使得沿空留巷挡矸墙变形较为严重,产生裂隙,使得采空区处于“敞口”状态,改变了采空区内的流场分布[3],增大了沿空留巷的瓦斯治理难度。
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通常露天矿山台阶深孔爆破采用轴向间隔装药改变炮孔装药结构,其间隔介质多为空气,如王凯等[7]采用中部空气间隔装药法代替连续装药法,现场试验得到采用空气层比例为17.5%时爆破效果最佳;胡存虎等[8]以空气间隔装药优化黑岱沟露天煤矿深孔台阶松动爆破参数,得到最优空气间隔长度为2m。
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在进行坚硬顶板定向水平钻孔压裂时,需考虑水力裂缝在顶板内的扩展形态、方向、范围等三维扩展规律,为钻孔布置、压裂间隔、压裂时间等关键参数提供设计依据,是达到预期压裂效果的保障。冯彦军等[2]采用最大拉应力准则分析了裂纹起裂压力及起裂方向,利用有限元软件模拟出了裂纹扩展过程。
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近年来,随着矿井采煤工艺的逐渐优化提升,工作面日产量日益增大,高突矿井工作面回采期间瓦斯治理压力越来越大,特别是现阶段煤炭产量高、瓦斯涌出量大的单“U”形通风综放回采工作面,如何实现回采期间瓦斯高效治理是不容忽视的一个难点[1]。
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1308联巷设计位于井田西北部,与1308综采工作面外围巷道相连接,主要用于行人、通风,巷道断面为矩形,宽4.7m,高3.0m,掘进断面14.1m2,长度180m。根据1308工作面外围巷道掘进期间煤岩层揭露情况来看,巷道不但受所处层位顶板垮落影响,还处于由南向北延伸的断层带内,断层区域内岩体结构复杂,岩石力学强度较低。
大量研究表明,厚煤层综放开采矿压显现与工作面的推进速度、煤层厚度、顶底板岩性等因素密切相关。研究人员通过多重手段,综合研究了厚煤层开采矿压显现的时空分布规律、提出针对性的采场矿压控制技术。张玉军等[5]基于大量实测数据,回归得到了我国厚及特厚煤层高强度开采导水裂缝带高度预计公式。
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快速掘进巷道的瓦斯涌出量与正常掘进巷道的瓦斯涌出量存在差异,为了准确掌握高瓦斯矿井快速掘进巷道的瓦斯涌出量,采用分源预测法对快速掘进巷道进行预测,能够掌握掘进巷道的瓦斯涌出情况,可以为快速掘进巷道安全生产提供理论指导。
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在顺槽两侧相向施工采前预抽钻孔过程中,由于地层环境或本身施工工艺、技术设备等影响,钻孔轨迹产生弯曲,钻孔施工深度有限,势必在工作面中部形成空白带区域,无法按照设计轨迹进入煤层[1],其钻孔轨迹无法达到空间交错压茬,在后期工作面抽采达标认定中埋下了安全隐患,故必须寻找出一条思路。
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