论民航飞行安全与人为因素的关联性

2019-12-28 388 上传者：管理员

摘要：近年来随着科学技术的不断发展，民航飞行安全也有了长足的进步。民航飞行安全问题是人类社会永恒的主题，而人为因素往往是导致飞行事故的主要原因。基于此，本文首先阐述了一些影响民航飞行安全的“人为因素”，然后结合自身工作总结的经验总结出了几点提高民航飞行安全的有效措施，以期为民航安全飞行提供参考。

关键词：
人为因素
有效策略
民航飞行
管理制度
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在早期所发生的航空事故中，大部分是由航空设备、结构问题所引起的，但就目前而言，航空设备的技术、检测装置等均愈发成熟，使得因航空设备机械故障导致的飞行事故概率大幅度降低，而飞行主体——人的差错造成的飞行事故日益凸显。资料显示，人为因素造成的飞行安全事故已经成为导致航空飞行事故的首要原因。显然需要对人为因素造成的飞行事故的原因以及造成的结果进行分析，进而找出造成飞行安全事故的源头，确保民航飞行的安全。

1、民航飞行安全的“人为因素”

（1）维修人员的技能因素

维修人员的高技能素养是确保飞行安全的核心，因此，对于飞机的管理人员、技术人员以及检修人员而言，高超的技能素养是确保飞机飞行安全的重要保障。对于维修人员而言，在进行飞机日常的维修养护过程中较强的职业素养以及工作责任心是维修人员具有较强处理突发事故能力的基础。但结合作者自身工作经验来看，真正能做到零失误的飞机维修人员是很少的，究其原因在于维修人员对飞行设备存在不够深入的了解，且维修技术难以满足现今飞机安全飞行要求，尤其是一些技术维修人员在日常工作中，对于航空公司所发放的维修手册内的内容以及维修要点未进行实践运用，导致技术人员在进行飞机维修时不能做到及时发现飞行设备的潜在故障，对于已经发生的设备故障缺乏相应的处理措施，最终导致飞行设备的维修故障。

（2）缺乏健全的管理制度

目前对于大多数航空公司而言，缺乏健全的管理制度，只重视对飞行设备的程序性检查或维修，而缺乏较为新颖的检修考核制度，使得一些检修人员在日常工作中只重视按章办事，缺乏足够的积极性，不利于飞行设备维修工作的开展。此外，一些恶航空公司虽然具有一些规章制度，但在实践中，缺乏执行力度，这都加剧了因技术维修人员维修失误而造成的飞行安全事故。

（3）违规操作控制力度不足

资料显示，大约40%的飞行事故源自于技术维修人员违规操作造成的，但在实践中仍未引起航空公司重视，虽说颁布实施的《航空机务安全工作守则》中明确规定了技术维修人员在进行飞行设备维修过程总所学要遵循的规章制度，但在实际应用中，仍然存在一些技术维修人员按经验维修，而不遵守严格的维修制度的情况。同时，由于航空飞行所涉及到较多的专业领域，使得一些维修人员确保足够的综合知识，对于飞行设备所发生的技术故障无法有效处理，这都难以确保飞行设备的安全飞行。

2、民航飞行安全的“人为因素”风险分析

如前文所述，认为因素所造成的民航飞行安全事故是重要的原因。人为因素是指与飞行相关的每一个个体，即每个人都有自己独立的性格和独特的工作态度，以及独立的安全意识。个人是职业安全因素的主体，也是影响职业安全的主要因素，影响个人职业安全意识的因素主要包括四个方面：认知，情感和情感，人格特征和意志。认知是人类最基本的心理过程。它包括嗅觉，观看和思考等方面，情绪和情感是安全意识的不合理部分，在引导，选择和激励飞行员的安全意识的使用中发挥作用，如果飞行员情绪低落或工作时情绪低落，则可能导致违规，或者由于特殊环境中的张力，神经被兴奋或被抑制而无法控制，注意力无法集中，导致正常的操作错误或决策错误，最终导致安全事故。如果飞行员没有强大的意志力，遇到突发事件或困难，在紧急情况下，他将无法冷静地应对紧急情况。过度的紧张或人格和情感的不稳定也会对飞行安全产生负面影响。

3、如何提高民航飞行安全的有效策略

3.1 社会方面

需要建立和谐的社会支持网络，首先，社会必须对民航工作人员有一个合理的角色期望；其次，保持和加强对空勤人员的待遇，使空勤人员的压力和责任与经济收入相平衡，使他们可以从其他物质文化和生活中学习，消除消费压力，提高幸福感和生活满意度，飞行人员压力与功效比例见图1。

图1飞行压力与功效的比例关系

3.2 组织方面

航空公司必须了解并了解设备检修的核心内容，然后进行深入的工作制度改革。完善工作计划，明确有关人员的职责和任务，在航空维修过程中严格遵守维修规定。维护工作是一个复杂而繁琐的过程。要引进先进技术，妥善安排管理，重视现场技术的管理和学习，逐步实现电力设备维修技术的创新，建立一套不断探索和研究的体系。有针对性的大修系统。

3.3 个人方面

提高维修人员的综合素质。每个维护人员和其他人员的专业能力和专业素质都起着重要作用。这些人员的专业技能和工作态度对飞机的安全运行，提高综合素质，具有较强的专业技能具有重要影响。对此，要不断丰富维修人员的专业知识，增强技术的可操作性，定期或不定期对维修人员进行全面的培训工作，包括专业技能和专业素养；使技术人员具备相应的技能，满足时代发展的需要。为实现技术的优化和改进，在一定程度上减少了人为因素对整个航空业的影响，为航空业的可持续发展奠定了良好的基础。

4、结论

简而言之，导致飞机维修过程中人为失误的因素非常复杂，但并非完全无法解决。对此，必须要正确处理人与环境的关系，在改善飞行员自身条件的同时，不要忘记改善各种环境条件，并且充分认识到预防人为差错和保证飞行安全的重要性，保证每一次航班的飞行安全。

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