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航空发动机
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《航空发动机》通过专家论坛、强度与疲劳、燃烧与测试、工程计算、应用与测量、燃烧与发散、传动与润滑、控制与仿真等主要栏目，致力于航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新成果、新技术、新材料的报道。
李孝堂
辽宁
沈阳市沈河区万莲路1号
110015
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航空发动机简介
《航空发动机》是中国航空工业集团公司主管，沈阳发动机设计研究所主办的国内外公开发行的期刊，创刊于1975年，具有正规双刊号，国内刊号：21-1359/V，国际刊号：1672-3147。该刊通过专家论坛、强度与疲劳、燃烧与测试、工程计算、应用与测量、燃烧与发散、传动与润滑、控制与仿真等主要栏目，致力于航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新成果、新技术、新材料的报道。
《航空发动机》作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实的刊物，自创刊以来始终坚定不移的贯彻和宣传科技方针，已科研成果的推广为已任，积极进行技术交流，致力于科技信息的传播，服务于航空发动机事业发展，服务于航空工业振兴。是从事航空发动机和燃气轮机科研生产决策与管理和设计研究、试验研究、材料研究、工艺研究等职业的人员、大专院校航空航天及相关专业师生的良师益友。
航空发动机办刊要求
１、该刊主要刊登论点明确、文字精练，具有有科学创新性或技术先进性的航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的文章，并优先发表重大学术价值论文、优秀的国际合作论文、重要基金资助论文。
２、投稿前请先进行新用户注册，注册成功后方可进行投稿，因投稿时需要将盖有公章的保密审查表一起上传，以此证明所投稿件不涉密，请提前在下载相关表格，准备好后再进行投稿。
３、凡向该刊投稿即视为作者认可其版权转至该刊编辑部。一般５天内完成初审，稿件经初审合格后，作者会收到初审编辑发的稿件接受通知，作者按照初审编辑的通知到编辑部递交有关材料；后经复审或专家外审；由副主编定文发表。
４、依照《著作权法》有关规定，文责由作者自负。本刊可对稿件行文字修改、删节；凡涉及原意的修改，则提请作者考虑。作者在稿件交送编辑部４个月后未收到录用、修改或退稿通知书者，可自行处理。
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