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商用汽车新闻
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《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨，文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准，着重报道了商用汽车领域的新闻内容，在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。
董铠
北京
朝阳区金台西路2号人民日报社新媒体大厦6层
100142
80-517
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商用汽车新闻简介
《商用汽车新闻》于2006年创办，是一份面向商用车整车企业、零部件企业及终端用户的大型实用新闻资讯类专业期刊，由人民日报社委托中国汽车工程研究院股份有限公司创办，现已有十多年的办刊历史和经验。在历年的发展中，我刊秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨，文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准，着重报道了商用汽车领域的新闻内容，在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。
《商用汽车新闻》办刊至今，立足学术前沿，积极倡导理论联系实际的学术风气，坚持高标准的学术前沿和出版质量，以服务社会效益为中心的办刊原则，恪守普及与提高相结合，理论与实用相结合的理念，重点打造了客车市场、热点聚焦、数据、服务大比拼、企业直通车、零部件、年会季、动力评选、行业动态等栏目，着重反映了现实生活的生动发展、对实践提出的重大问题、紧迫问题、疑难问题作出深刻说明、科学解答的研究成果。
商用汽车新闻办刊要求
1、来稿须立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果，尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件，获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。
2、我刊采用网站在线投稿方式投稿，该系统涵盖了用户注册、作者在线投稿、匿名审稿人在线审稿和编辑管理稿件等全流程在线处理稿件功能，编辑部不再接受纸质版投稿，邮寄的纸质稿件，请作者在系统中重新投稿。来稿如涉及保密事项，概由作者本人负责。
3、我刊实行双匿名审稿制度，来稿直接由编辑人员审阅，疑难重点稿件送交相关专家审阅，并坚持公平、公正、公开、客观的审稿原则，实行三审三校制度，即稿件需要通过初审、盲审（同行评议）、三审和会审报批等环节，才能最终决定是否刊发。作者文责自负。
4、除《著作权法》另有规定者外，归属作者，文责由作者自负。凡向本刊所投稿件，全体作者需在投稿时签署《论文使用授权声明(版权转让协议)》，将论文的复制权、发行权、信息网络传播权、展览权、翻译权、汇编权等权利在全世界范围内授权给本刊专有使用。
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