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浅析实现汽车电器实训教学改革与创新的策略

  2020-02-27    156  上传者:管理员

摘要:现如今,随着传统汽车电器模块设计的日渐复杂,新能源汽车的不断发展与普及,汽车电器实训教学引发了更大的关注,那么与之相对应的教学改革与创新也势在必行。其中,汽车电器实训教学改革与创新只有主动适应汽车电子技术的智能化、信息化及网络化发展趋势,不断丰富教学内容,创新教学形式,实现教育教学的纵深发展,才能够在提升教学整体有效性及适应性的同时,培养与输送大批优质型、实用性人才,为国家做贡献。

  • 关键词:
  • 创新
  • 实训
  • 改革
  • 教学
  • 汽车电器
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汽车电器实训教学是职业教育当中所必不可少的教学活动,也是培养学生具备扎实的汽车电器基础知识,掌握良好的故障诊断能力与维修技能的重要过程。随着社会的不断发展与变革,汽车电器实训教学所面临着的内外部教学环境发生了深刻的变化。然而,传统教学较为单一和枯燥,严重制约实训教学成效的实现。


一、汽车电器实训课程概述


(一) 特点

电气课程当中的理论知识不仅较为抽象,而且其涉及到对各种线路及系统的描述,单纯的理论学习是无法获得深入理解和掌握的。汽车电器实训课程是理论学习之后的实践操作部分,也是培养与提升学生实践操作能力的重要过程。基于汽车电器实训过程,可以组织引导学生进一步熟悉电器系统,同时通过反复的实践操作来领会其中的原理。

(二) 现状

结合现阶段电器实训教学实际情况来看,相关实训设备设施大多为各学院自购自建,然而受成本考虑,大多投入不足甚至较为欠缺。在教学过程当中,教学形式较为单一陈旧,大多以教师主导下的示范性教学形式来进行。另外,各学院电器实训指导教师的水平及能力也层次不齐,总体上来讲师资条件较为不足。


二、汽车电器实训教学改革与创新策略


新时期,传统汽车电器模块设计的日渐复杂,加之新能源汽车不断发展与普及,使得汽车电器实训教学引发更大关注的同时,与之相对应的教学改革与创新也势在必行。而汽车电器实训教学改革与创新,需要着重于从以下两个方面来进行。

(一) 汽车电器实训教学硬件建设

汽车电器实训教学硬件建设,是打造汽车电器实训教学有效发展、长远发展的系统工程,也是长期工程。完备、先进的教学硬件设施条件,可以为汽车电器实训教学提供稳定的保障。对此,必须加速推进汽车电器实训教学硬件建设。具体来讲,可以自行研制汽车电器实训台,同时配备相应实物器件,一方面能够在实训教学过程当中更为方便和直观的向学生示范与讲解,另一方面也可以让更多的学生在理解控制原理的基础之上进行连线操作。

(二) 汽车电器实训教学模式改革

1. 开展模块化教学

所谓模块化教学,就是结合电器教学单元来进行模块化教学设计与实训教学。总体来讲,可以将汽车电器实训课程划分为电源、启动、点火、照明、信号以及辅助等六大系统、六大模块,在各模块教学过程当中,围绕各个主题模块来进行更具针对性、有效性学习,这样学生学习起来思路会更为清晰,目的也会更为明确,效果也会更为良好。当然,在模块化教学过程当中,仍然要以电路连接训练为主要内容。

2. 实施电教化手段

在汽车电器实训教学过程当中,教师可以辅助以点教学手段,以此来增进学生的理解与掌握,为自身的实践操作提供更多的指导和帮助。具体来讲,比如针对一些较为复杂、难懂的操作流程,单纯的教授学生并不能够完全理解,在实践操作过程当中也是摸不着头脑。对此,教师可以通过电教化手段来进行,比如制作动画课件,讲操作流程和规范形象生动的展示给学生。

3. 开展项目教学法

在汽车电器实训教学过程当中,为了更有目的、有计划、有效率的开展教学,教师可以开展项目教学法。基于项目的制定与实施,可以带动每位学生更好地参与到实训教学当中的同时,还能够伴随着各项目的顺利完成而使学生获得满足,从中不仅收获了知识与能力,也激发了学习与实践的动力和信心。对此,教师要从实训教材上选定典型的实训项目,组织引导学生以小组合作的形式来相对独立的完成操作。在此过程当中,教师要及时跟进各小组项目实施的过程并给予有效指导。

4. 积极推进校企合作

一方面来讲,积极推进校企合作办学模式是新时期职业教育的一个重要的发展方向,成为职业教育融入社会,整合与利用教学资源,拓宽教育路径,提升教育教学成效的重要途径;另一方面,基于校企合作办学,也可以有效弥补现阶段教学的条件不足,为实训教学创造良好物质条件与智力条件。对此,要积极推进校企合作,通过与相关企业合作建立校企合作项目或者是订单式人才培养计划,由企业为学生提供更多的实训岗位及指导,使学生在实际岗位上接触到最前沿的操作技能及规范,形成职业素养,最终还能够大幅改善就业情况。

5. 实施实训教学评价

实施实训教学评价,能够帮助我们更清楚、更全面的把握教学实效,也能够帮助我们更及时的发现问题并做以针对性改进。对此,要不断构建与完善实训教学评价机制,着重于多主体、多环节、多层次设计,总体上实现学院、教师、学生及合作单位对学生理论学习及实践操作过程当中的各个阶段所做出的及时性、全面性、真实性评价。其中,多方主体要定期制作实训总结报告,总结与阐述阶段性实训过程中的收获与不足。


三、总结


综述新时期,随着市场环境的不断变化以及教学改革的不断深化,汽车电器实训教学创新与改革已显得尤为迫切和重要。在此过程当中,应注重多方主体的参与,注重教学资源的整合与优化,注重教学内容及手段的丰富与优化,以切实推动汽车电器实训教学成效的提升。


参考文献:

[1]迟亚海.汽车电器系统安装与调试实训教学的探索[J].时代汽车,2017(12).

[2]陈灿明.对汽车电器实训教学的探索[J].中国高新区,2017(08).


刘剑桥.试论汽车电器实训教学改革与创新[J].才智,2019,(35):160.

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期刊名称:汽车科技

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出版地方:湖北

专业分类:工业

国际刊号:1005-2550

国内刊号:42-1323/U

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创刊时间:1973年

发行周期:双月刊

期刊开本:大16开

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