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探究在汽车中使用电子工业自动化与控制的影响

2020-02-16 289 上传者：管理员

摘要：当前社会经济的快速发展，人们的生活水平日益提高，汽车的出现为人们的生活带来了极大的便利，也因此带动了汽车行业的发展。近年来随着电子信息技术的发展，汽车技术与电子技术的融合，为推动汽车电子工业自动化的发展提供了一定的基础。本文首先对电子工业自动化与控制的概况进行了简述，又具体介绍了电子工业自动化与控制在汽车中的应用情况，指出通过提高系统的自动化程度，可以有效的推进汽车行业的现代化进程，开发和生产性能优越、性价比高的车辆，为人们以后的生活继续出力。

关键词：
应用
汽车
电子工业
自动化与控制
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在生产工程中，其中电子工业是一个较为复杂的分支，其涵盖不同的生产步骤、工程活动，从产品设计、建模、测试、检验到质量控制整个过程。电子工业自动化与控制应用范围非常广泛，接下来我们主要基于汽车行业介绍电子工业自动化与控制。

1、电子工业自动化与控制的概况

1.1 电子工业自动化与控制的基本原理

电子工业自动化与控制的应用，基于计算机信息技术的快速发展，属于科技革面催生的产物。电子工业自动化与控制是指运用计算机技术与电子工程、应用物理、机械工程及通信数字技术等紧密结合，应用在各个工业领域之中。电子工业自动化与控制采用计算机控制系统，是一种运用计算机参与和控制的系统，它与控制对象紧密相连，从而实现辅助工作和控制受控对象的作用。电子工业自动化中的计算机指的是数字计算机，具有采集、传送和存储信息数据的功能作用，同时将计算机技术、网络通信技术和监控技术集合在一起，推动计算机自动控制系统的快速发展。

1.2 电子工业自动化与控制系统在汽车中的应用原理

目前汽车中，典型的控制系统主要包括主控制器、发动机控制系统、悬架控制系统、ABS控制系统、牵引力控制系统、ASR控制系统、故障诊断系统、停车系统和车灯控制系统等，系统种类繁多，但是控制原理简单。上述子控制系统相连接，形成汽车中一个实时的控制系统，当收到指令后，在特定的时间里做出反应，否则就会发生重大事故或者引发严重的人身安全问题。

由此，这就对汽车上的CAN通信网络提出更高的要求，需要其安装波特率设置。同时，在车辆实际运行中，在大量的节点中，大量的数据信息需要实时进行交换。当汽车的所有节点与CAN网络相连，那么节点就可以通过CAN的总线进行通信。不过这样会给信息管理和配置带来不便，导致总线负载过大，降低系统的实时响应速度。由此，设计师分析汽车节点的实时性后，根据每个节点对实时的需求，设计了具有高中低三种速率的CAN通信网络，以不同的速度将33个通信网络相连接，实现节点数据信息的共享。

2、电子工业自动化与控制在汽车中的应用

新世纪新时期，我国汽车行业领域发展迅速，汽车成为人们生产、生活中的一个重要工具。当前在全世界，我国成为机动车保有量增长速度最快的国家，从而促使汽车行业的发展。随着计算机信息技术的发展，电子工业自动化与控制技术被广泛应用在汽车工业的各个环节中，汽车结构日益复杂，电子工业自动化程度也越来越高。从宏观角度来分析，汽车行业电子工业自动化与控制系统主要包括性能测试、汽车监控和汽车检测，我们接下来也主要从这三个方面分别介绍：

2.1 在汽车性能测试方面的应用

随着电子技术的创新发展，测试技术也不断更新变换。在汽车行业，“先进、成熟”的测试技术，是开发性能优良和经济实用的汽车性能的原则。关于汽车性能的测试，电子工业自动化与控制系统常见的控制系统主要包括四个系统：

第一，可编程序控制器PLC控制系统，是计算机技术和继电器常规控制技术相结合后产生的，基于顺序控制器、计算机控制器发展的新型控制器，其主要核心为PLC，运用典型的基础控制手法影响被控对象。操控者针对具体的应用对象可开展二次开发。可编程序控制器PLC控制系统具有针对性强、系统成本低的特点，同时将电子控制、仪表及计算机集合在一起，未来系统结构、专用系统或组件和应用软件是PLC控制系统开发的重点内容；

第二，DCS控制系统，又叫做集散控制系统，是现代汽车工业自动化中最主要的控制系统，具有分散控制、操作集中、高可靠性和高性能的特点；

第三，模块化控制系统，随着汽车电子工业自动化与控制的发展，以模块为基础的模块化控制系统，凭借结构简单、安装方便、高扩展性、可靠性等优势被高度重视，当汽车IO出现故障时，只需要更换出现故障的模块即可，无须对整个系统进行替换。将电子计算机技术与汽车行业相结合，推动汽车行业、交通行业的迅猛发展，特别是在汽车的监控和检测方面，更是发挥着不可替代的作用；

第四，面向对象控制系统，是指利用典型基础控制产品，针对特定应用对象的系统结构、专用系统或者部件等进行二次开发，这种控制系统有助于实现电控、仪控及计算机三者的一体化。伴随计算机信息技术的快速发展，推动新型系统的出现，同时也推动计算机技术的发展。

2.2 在汽车监控方面的应用

自上世纪开始，电子信息技术被广泛应用在交通运输领域，采用电子技术、信息技术和通信技术等高新技术的智能交通系统，逐渐形成一个信息化、智能化和社会化的现代交通系统。

第一，车载计算机控制系统，首先运用车载监控终端24小时不间断接收GPS卫星信号，为系统提供车辆的位置与速度，其精确定位可达10米。其次，车载监控终端具有存储车载位置、异常信息的功能，而且极易储长时间长达2个月；再就是车载监控终端接收到来自监控中心的命令，能够对车辆执行控制；最后，在GSM网络覆盖的范围中，车载监控终端与监控中心进行数据交换，如若汽车在行驶过程遭遇抢劫，驾驶员便可以通过触动防劫报警功能，一面实现自我保护，一面等待救援。

第二，监控端计算机控制系统，具有数据预处理、数据跟踪、跟踪监控及报警等功能特点。一般，通信服务器通过互联网接收车辆的信息，并对信息进行验证、校验和处理，同时将亟待处理的信息发送到监控终端。同时，监控端计算机控制系统以列表的方式显示车辆实时移动的位置信息，继而系统采用TCP/IP协议，实现服务器端对多终端的跟踪监控，确保信息的可靠性与实时准确性，最后，报警功能终端设备包括预报警、实际报警和报警解除三个状态，当车辆发出预警信息时，服务器终端接收到信息根据信号快速定位车辆，并采取和制定相应的解决方案。

2.3 在汽车管理监测方面的应用

电子工业自动化与控制在汽车检测方面的应用，我们主要从汽车管理监测和汽车故障检测两个方面分析：

一方面，在汽车管理监测方面，运用计算机信息技术，实现道路运输管理部门，对汽车监测站相关检测数据的实时了解并迅速根据检测结果做出判断，制定维护备案。电子工业自动化与控制系统采用分级分布的星形网状结构，实现封闭式检测和流水作业办公，有助于监控汽车的检验合格率，在道路运输管理部门被广泛应用，构建局域网与局域的远程通信的广域网结构。

另一方面，为汽车故障检测提供技术支持，基于电子工业自动化与控制系统，维修企业只要通过公用的专家数据库查询所需的维修技巧，促进实现自身工作经验和与同行的共享。通常一个维修企业存储配件有限，但是通过信息网可以解决企业配件短缺的问题，为车主提供周到快速的服务，提高汽车的维修率和准确性。

3、结论

随着计算机信息技术的发展，汽车工业迎来新的发展机遇，特别是电子工业自动化与控制为汽车行业的发展制定新的发展方向。本文分析电子工业自动化与控制的概况，又从汽车性能检测、汽车监控和管理检测多个方面介绍，以系统全面的检测电子工业自动化与控制系统，推动汽车行业的高度自动化，发展，推动汽车的安全稳定和运行，满足行业高度自动化的需求。

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