《天津航海》充分利用广泛的专家资源,技术资源和人力资源,面向广大高级船员及船运界管理人员、航运院校师生,刊发了一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验方面的文章。
郑金岩
天津
滨海新区塘沽浙江路29号
300450
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天津航海简介
《天津航海》是在中远散货运输有限公司的指导下,经由天津市航海学会主办的专业性学术刊物,有正规的双刊号,其中国内刊号: 12-1129/U,国际刊号: 1005-9660,现已面向国内外公开发行。自1680年创办至今,我刊为了提升我国航海科技水平,繁荣和发展我国航海事业服务,重点打造了船舶驾驶、轮机管理、水运管理、海事海商、通信导航、英语天地、航海教学等栏目,着重报道了航运业的船舶营运、科研与教学方面的成果。
《天津航海》办刊至今,始终坚持科学技术工作必须面向经济建设的方针,全面贯彻普及与提高相结合,理论与实用相结合,注重实用,兼顾普及的理念,充分利用广泛的专家资源,技术资源和人力资源,面向广大高级船员及船运界管理人员、航运院校师生,刊发了一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验方面的文章,凭借鲜明的特色、严谨的学风、宽广的视角和创新的思维引起了社会各界的广泛关注。
天津航海办刊要求
1、我刊主要征集航海领域内基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员实践经验方面的文章,栏目有船舶驾驶、轮机管理、水运管理、海事海商、通信导航、英语天地、航海教学等,作者可选择相关专业范围及栏目投稿。来稿要求论点明确、数据可靠。
2、本刊坚决抵制学术不端行为,拒收任何代写的论文,经确认有学术不端行为的作者将被本刊列入黑名单,永不发表其稿件;对于因抄袭和剽窃他人研究成果引起著作权纠纷的作者,除原作者追究其责任外,本刊也将追究其败坏本刊声誉、浪费本刊学术资源的责任。
3、本刊已启用学术不端文献检测系统,针对所有来稿进行学术检测,旨在杜绝抄袭、伪造、剽窃、不当署名、一稿多投等学术不端行为,提高期刊内容质量。启用两个学术不端查重系统后,本刊将对所有稿件进行比对,一旦发现有学术不端行为,即行退稿。
4、依照著作权法的规定,作者享有著作权,并文责自负。文稿一旦录用,请遵照修稿通知书要求认真修改,如作者不同意对内容的修改,请在来稿时声明,同时我刊被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明,我刊将做出适当处理。
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