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全面探究船舶工业市场

2020-01-08 250 上传者：管理员

摘要：我国是一个生产大国，在商品流通环节，船舶工业的发展显得非常重要。另外，船舶工业作为国防的重要组成部分，其发展状况可以真实的反映一个国家经济发展以及技术发展的状况。船舶工业也是国家的竞争性产业，其市场动向既可以反映船舶工业的发展态势，也为政府有关部门提供了重要的数据和参考，助力政府相关工作人员制定相应的工业发展政策，使得船舶工业在市场上得到了长期稳定的发展。加大对船舶工业市场的研究分析有利于船舶工业领导者以及政府管理者真正掌握传播工业的市场动向，并根据船舶工业的发展实际情况进行相应的市场结构优化以及政策优化。

关键词：
发展限制
市场研究
市场结构
船舶工业
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就造船产量来说，我国目前位居世界第三。可是在造船技术水平，船舶生产质量以及技术生产管理方面却落后于韩国，日本等国家。船舶工业的产业规模也影响着船舶工业市场的发展。政府对船舶工业制定的政策也时刻影响着船舶工业的市场动向。船舶工业的产业结构丰富，经过技术以及经济的不断发展，船舶工业已然形成了以制造，产业配套设备协调发展以及后期维修为主的船舶工业产业结构体系。专业科研人员对船舶的生产研发工作也得到了较大的进展。但是船舶工业市场的发展也遇到了许多结构性问题。因此，船舶工业企业领导者以及当地政府应当时刻关注船舶工业的市场动向，及时做出结构调整以及政策调整，推动船舶工业的快速发展。

一、船舶工业市场现状

(一) 产业结构现状

改革开放政策的实施推动了中国船舶工业的发展。随着科技的不断发展，船舶工业的造船技术也得到了极大发展，产业结构体系也在不断完善，船舶后期维修已形成了船舶工业的产业结构体系。目前，我国船舶工业的造船量在不断增加，生产能力逐渐提高。随着造船技术的发展以及政府对船舶工业的科研投资力度加大，我国船舶工业的造船生产能力已位居世界前列，基础设施也逐渐得以完善。另外，政府对船舶工业的研发力度也逐渐加大，投资人才与经济资源用于船舶工业的新型研发。

(二) 造船工业的地区分布结构

沿海地区的造船工业发展较快，沿海地区的良好发展前景以及独特的地理优势都推动了船舶工业的发展。目前沿海地区的船舶产业数量已占全国船舶企业数目的71.5%。江南造船有限公司、上海外高桥造船有限公司、芜湖造船厂等都是隶属于中国船舶工业集团下属造船厂，而且这些造船厂主要都分布于广东和上海一带沿海地区。江苏这一沿海地区作为经济发展的重要城市，其船舶工业的发展较为迅速，江苏省依据其独特的地理位置，把船舶工业作为该省的重点经济产业。该省近几年的船舶工业发展态势良好，在国际上也占有重要地位。江苏省的船舶企业主要分布于长江沿岸一带，极具优势的地理位置极大地推动了沿海地区船舶工业的发展。因此，国家政府也更加注重船舶工业的沿海发展。辽宁作为重工业产地，也建立了许多中国船舶重工集团公司下属造船厂，在很大程度上推动了中国船舶重工集团的发展。

(三) 船舶工业产业结构

随着造船技术的不断发展，我国近几年致力于技术型大型船舶的研究开发。更多的相关科研人员也投身于大型船只的建造与升级工程。普通船舶的技术含量相对较低，随着大型船只的优势发展，普通船只所占的市场份额逐渐减少。我国造船技术得到较大发展，也能建造更多不同的船舶类型，包括运载干货船只，运载用油船只以及运载化学物船只等多种船舶类型。突破了造船过程中出现的众多技术性难题，科研人员所造的船舶吨位也逐渐升高，提高了船舶工业的国际市场竞争力，中国船舶工业的发展上升到了更大的空间。

二、船舶工业市场存在的问题

(一) 管理模式相对落后

相比于其他国家的船舶工业管理模式，我国的船舶工业管理模式相对滞后。我国船舶工业的管理模式较为传统，船舶企业管理者对管理模式的忽视程度较高，一些船舶企业存在片面过分追求造船产量的提高以及造船设备完善的严重管理性问题。组织管理技术，生产管理技术以及经济管理技术都相对滞后。在企业管理模式这一方面，中国船舶企业可以学习西方先进的企业管理模式，并结合自身传播企业的实际发展情况进行相应整改。另外，船舶工业的管理模式缺乏经济生产的有效性，在一定程度上降低了企业资源的利用率，也影响了企业的结构优化工作，虽然在有限时间里增加了造船数量，但是却不利于传播企业的长期运营发展。船舶企业的管理模式得不到创新改造，导致部分船舶企业的经济损失，在一定程度上阻碍了船舶工业的发展。

(二) 船舶工业的投资力度不高

船舶工业作为我国的经济竞争性产业，船舶工业的快速发展，有利于提高我国在国际市场上的竞争力，而船舶制造业的技术含量相对较高，需要充分的人力资源以及经济资源来进行船舶制造的研发与升级。而我国目前对于船舶工业的科研投资力度并不高，甚至出现长期投资不足的情况，这可能会导致科研人员的船舶研发工作停滞。船舶工业需要研发资金的长期投入，国外对于船舶工业的投资力度较大，国外船舶工业的发展也相对较快，船舶生产技术也相对较高。另外，虽然我国的造船产量位居世界前列，但在很大程度上还需要外国技术的支持，缺乏一定的技术自主性以及自主知识产权。因此，国家应制定相应政策加大对船舶工业的扶持力度，为科研人员的船舶研发工作提供良好的经济发展环境，另外，要重视对相关人才的培养工作，加大教育资金的投入，为船舶工业的研发以及升级注入新鲜活力。国家要坚持长期的资金投入，确保船舶工业的稳定发展，以此来提高国际竞争力。提高船舶生产制造技术并形成自身的自主知识产权。

(三) 市场定位缺乏准确性

船舶工业属于大型经济产业，船舶工业的发展带来的经济效益是不可估量的。我国也进行了船舶工业相应的产业结构优化，促进了船舶企业之间的竞争与合作，推动了船舶工业的发展。船舶工业迎来了全新的发展机遇，因此，船舶工业就要正确地把握市场的定位。从自身实际情况出发，制定恰当的市场发展策略，对于那些发展状态不良的企业进行协调兼并和收购，促进企业的转型，根据市场的动态变化找寻合适的工业发展良机，并对企业进行精准的市场定位，先进的船舶企业领导者应与其他发展前景良好，但是缺乏资源的企业领导人进行谈判协商，实现共同合作，实现资源的共用和企业的共同发展。但是船舶工业在实际发展过程中却缺乏对市场的精准定位，影响了船舶工业的发展，降低了船舶工业带来的效益，也阻碍了产业结构的优化和资源的有效配置。

三、结束语

船舶工业的发展可为国家带来巨大的经济效益，也能促进国家造船技术的发展，在一定程度上提高国家的国际竞争力。船舶工业还可促进运输产业链的发展，对国家的经济发展起着十分重要的作用。船舶工业的造船类型也由技术含量相对较低的普通船只过渡为技术含量相对较高的大型船只。随着科技的发展，造船技术也在快速发展，更多科研人员致力于大型船只的研发以及升级工作。就生产技术，管理模式来看，我国还落后于韩国等其他国家。国家对于船舶工业的投资力度也并不够高。船舶企业领导者在运营企业过程中，缺乏对市场的精准定位。这些因素都影响了船舶企业产业结构的优化以及资源配置。沿海地区可借助其独特优越的地理位置大力发展船舶工业，促进船舶工业的发展。

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