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小型内燃机与车辆技术
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《小型内燃机与车辆技术》坚持理论联系实际，注重前瞻性与时代性、学术性与科学性、创新性与实用性的办刊宗旨，积极反映各学科研究的前沿和热点问题，始终坚持创新发展的理念，使得期刊在全国的学术影响力不断提高。
王韬
天津
天津大学内燃机研究所
300072
6-56
影响因子：0.255
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小型内燃机与车辆技术简介
《小型内燃机与车辆技术》创刊于1971年，为双月刊，是由教育部主管，天津大学主办，天津内燃机研究所承办的学术期刊，具有正规的双刊号，国内刊号：12-1440/TK，国际刊号：2095-8234，面向国内外公开发行。本刊坚持理论联系实际，注重前瞻性与时代性、学术性与科学性、创新性与实用性的办刊宗旨，积极反映各学科研究的前沿和热点问题，始终坚持创新发展的理念，使得期刊在全国的学术影响力不断提高。
《小型内燃机与车辆技术》主要刊登小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息，主要对相关领域的专业技术人员、研究者、大专院校的师生在研究汽车领域方面有较高的参考意义与价值。自创刊以来，以栏目众多，内容丰富，信息量大，可读性强被广大读者所喜爱。
小型内燃机与车辆技术办刊要求
1、本刊主要刊登摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态，稿件应有创新性，论点明确，逻辑性强，术语使用规范，论证清晰，结论可靠，文字精炼。
2、来稿文责自负，所有作者应对稿件内容和署名无异议，且为原创作品，内容不得抄袭或重复发表，请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
3、本刊收到稿件后，应及时向作者发出收稿通知，稿件经编委审定录用，也应发出录用通知。若二个月内未接到录用通知，作者可另投他刊。请勿一稿多投。本刊来稿一律不退，请作者自留底稿。
4、我刊为适应我国信息化建设的需要，扩大作者学术交流渠道，已加入国内多家学术期刊数据库，在数据库产生的作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意将文稿编入上述数据库，请在来稿时声明，本刊将做适当处理。
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