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工程综合论文:

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富水炭质千枚岩隧道集束水平袖阀管注浆加固施工技术

目前在铁路建设中，大跨、富水、断层、浅埋隧道越来越多，隧道工程建设难度极大。千枚岩由于其遇水软化、自稳性差、收敛变形大等特性，极易产生滑塌。针对此问题，很多学者进行了大量有意义的研究工作。张闯等[1]通过巴西劈裂试验，得到在地下水、层理与孔洞耦合作用下，千枚岩的力学特征与破坏形式。
关键词： 前进式注浆富水炭质千枚岩滑塌隧道工程集束水平袖阀管注浆

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沿海围垦区钻孔灌注桩施工出现的问题及防治措施

钻孔灌注桩因其施工周期短、单桩承载力强以及成本较低等显著优势，在桥梁、厂房等建筑领域，尤其在沿海发达地区获得了广泛的应用与推广。然而，在沿海围垦区域，由于软土地基的承载能力受限和工程地质条件欠佳等问题逐渐凸显，给桩基施工带来了诸多挑战。本文深入探讨了本工程钻孔灌注桩施工过程中所遇到的问题。
关键词： 措施桩基施工特点沿海围垦区域钻孔灌注桩防治措施

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市政管网导向钻孔牵引穿管施工工艺

传统的市政管网敷设方法要根据设计施工方案开挖沟槽，再将管道敷设到沟槽内，最后进行回填。这种施工工艺的周期较长、容易受周围建筑物等设施的制约，影响施工效果。在实践中人们发现通过导向钻孔牵引穿管的施工工艺可以达到理想的效果，不仅施工周期较短，且不会对市政其他设施造成不良影响。
关键词： 导向钻孔市政管网施工工艺牵引穿管钻孔牵引

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地下综合管廊侧墙单侧支模施工工艺在受限空间中应用实践

随着城市发展的不断推进，地下空间的利用日益广泛。然而，由于地下空间受限，特别是在狭小的城市中心区域，常规的地下结构施工方法往往面临空间狭小、施工效率低下等问题。因此，寻找一种适用于受限空间的地下结构施工工艺至关重要。在受限空间内进行综合管廊施工，模板支架的搭设对综合管廊施工质量起到了至关重要的影响。
关键词： 单侧支模受限空间工程质量施工工艺综合管廊

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试析公路路面工程水泥稳定碎石基层施工

在当代交通基础设施建设中，公路路面工程的质量直接关系交通运输的效率和安全。水泥稳定碎石基层作为一种广泛应用于公路建设的材料，其性能的优劣对路面结构的稳定性和耐久性具有决定性影响。该文旨在深入探讨水泥稳定碎石基层的材料特性、施工工艺及其质量控制方法，以期为公路工程设计与施工提供理论依据和实践指导。
关键词： 交通运输公路路面基层施工水泥稳定碎石质量控制

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分离式立交PLC同步顶升支座更换施工

在桥梁维修加固中，由于分离式立交桥的特殊性，顶升支座的更换需要同步进行，但分离式立交桥的顶升支座更换具有非常大的难度，为了确保整个施工过程的整体稳定性和安全性，必须针对分离式立交桥的顶升支座更换施工进行详细的研究和探讨。
关键词： 加固加装声屏障复杂环境社会效益老旧桥梁降低噪声

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基于分子动力学模拟的沥青膜内氧气扩散行为研究

沥青路面具有优越的服务性能和相对较低的成本，现已经被认可，并广泛应用。虽然沥青黏结剂的质量在沥青混合料中最多占7%，但对路面抵抗车辆荷载和环境影响有很大的贡献。沥青混合料的老化和随之而来的性能恶化是路面研究领域的关键问题。
关键词： 分子动力学模拟氧气扩散沥青膜相对分子浓度组分迁移道路材料

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燃气管道及设备工程的施工管理探讨

燃气是一种危险的能源，在使用过程中，由于管道质量问题可能引发泄漏，进而导致爆炸事故等。因此要重视控制燃气管道及设备工程施工质量，严格按照施工标准作业，在确保质量的基础上控制进度和成本。对此，需深入分析燃气管道及设备工程施工中不足，挖掘问题存在的原因，这样才能完善施工管理措施，解决好存在的问题。
关键词： 施工管理施工问题燃气管道能源设备工程

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高填方边坡设计因素敏感性分析及失稳破坏临界条件的确定

基于强度折减法和正交试验设计，对高填方边坡平台稳定性的影响因素进行探究，采用极差分析法对各因素进行敏感性分析，结论如下：对高填方边坡平台稳定性有影响的4个因素影响程度依次为填筑坡角>填筑高度>平台填筑宽度>岩质边坡坡角。此外，通过定性分析和定量分析对高填方边坡的平台失稳破坏模式及发生失稳破坏的临界条件进行研究分析，结论如下：（1）发现沿土岩界面破坏的条件主要由平台填筑宽度和岩质边坡坡角确定，进一步比较发现，当平台宽度不大于20 m，且坡角在39°～45°时，坡体易沿土岩界面失稳破坏；（2
关键词： midas GTS 失稳破坏临界条件强度折减法敏感性分析正交试验设计

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房屋建筑与市政基础设施工程质量监督管理策略分析

近几年来，建设事业在全国和各地都起到了举足轻重的作用。由于房屋建筑与市政基础设施同属建筑业，其受诸多因素的制约，目前我国房屋建筑和市政基础设施工程的质量监督工作还面临着监督体系不完善、监督人员监督能力不足、管理模式比较单一等诸多问题，严重妨碍了房屋建筑和市政基础设施的建设与发展，也不利于建筑业的高层次发展和高质量运营。
关键词： 市政基础设施工程建设事业房屋建筑监督体系质量监督管理

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盐官下河桥无封底钢吊箱围堰施工技术

随着我国经济的迅速发展，交通基础设施的建设也得到迅猛发展，与此同时在我国江河湖面上修建的桥梁也随之增多，不可避免地需要在水中修建桥墩，而修筑桥墩则要在水中设置围堰等措施，为桥墩施工提供无水的作业场地。钢吊箱围堰是为承台、系梁施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土围水，为承台施工提供无水的施工环境。
关键词： 围堰无封底桥梁航道钢吊箱

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浆砌石加筋挡土墙水力冲填施工方法研究

河道堤防工程建设是保证生态平衡、形成稳定支撑的重要设施。在河道堤防工程中，砌石加筋挡土墙是一种常见的结构形式，能够有效提高土体的稳定性和抗滑能力，减少水土流失和滑坡等灾害。传统的挡土墙后土体回填水力冲填施工形式多为单向结构，水力冲填一般以点对点的结构展开施工，虽可以实现预期的施工效果，但缺乏稳定性与支撑性。
关键词： 加筋挡土墙后土体回填工程浆砌石水力冲填河道堤防

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平陆运河航道工程城区段施工通航安全保障措施研究

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约135 km, 是一条通江达海的水运通道。平陆运河航道工程施工共分为15个标段，工程№.HD13标段位于钦州市城区，施工航道穿越多座城市桥梁且桥梁均需拆除重建。
关键词： 保障措施平陆运河施工航道工程通航安全

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泥质粉砂岩地质条件下隧道支护过程仿真分析

隧道支护技术作为隧道工程施工控制的重要措施，近年来在隧道工程进洞施工中得到了重点研究和广泛应用，支护施工的时机和支护各项参数的选择尤为重要。针对中风化、强风化泥质粉砂岩隧道而言，隧道围岩岩体的节理较发育，岩体发育较完整呈中厚构造，整体稳定性差，围岩强度较低，岩体的软化系数小、耐水性差，浸水容易软化崩解。
关键词： 初期支护泥质粉砂岩监控量测锁脚锚杆隧道工程

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绿色节能施工技术在房屋建筑工程中运用实践

房屋建筑工程的绿色转型对改善居住、促进经济可持续发展至关重要，但传统施工方式引发的高能耗与污染问题阻碍了此进程。绿色节能施工技术应运而生，旨在降耗减排、提升效率与质量，涉及节能机械、环保材料等，正成为建筑企业可持续发展的关键。尽管政府支持推动了其应用，但技术成本与人员培训仍是挑战。
关键词： 可持续发展应用实践房屋建筑工程绿色节能施工技术节能减排

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