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数字化赋能“双碳”战略的现实路径

2024-11-01 123 上传者：管理员

摘要：数字化是提高生产效率、优化资源配置、传播科学理念的有效手段。随着全球数字技术的快速发展，数字化赋能“双碳”战略话题已成为当下讨论的热点。阐释数字化赋能“双碳”战略的必要性，系统分析数字化与“双碳”战略的关联，有助于我国真正实现数字化与低碳化协同发展。推进“双碳”战略有效实施，必须抓好数字化这一新引擎，发挥其赋能生产生活方式变革的现实作用。在现实路径上，发挥好数字化赋能作用，需加快推进数字化技术创新，实现数字化基础设施建设节能环保，鼓励与引导企业参与低碳数字技术创新，增加政府数字化赋能“双碳”战略的制度供给，从而有效推进我国“双碳”战略实施。

关键词：
数字技术
生产方式
生活方式
碳中和
碳达峰
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自习近平主席在2020年9月第七十五届联合国大会一般性辩论上提出“双碳”目标[1]以来，全球数字技术快速发展，数字化赋能“双碳”战略话题成为学界讨论的热点。从国内外“双碳”战略的推进经验看，数字化赋能具有重要现实意义及可行性。

1、数字化赋能“双碳”战略势在必行

国际能源总署（IEA）发布的《2023年二氧化碳排放量报告》显示，2023年全球与能源相关

的碳排放量创历史新高，较前一年增加1.1%。联合国环境规划署《2023年度报告：信守承诺》同样指出，在《2030年可持续发展议程》进程过半之际，大多数可持续发展目标的相关工作偏离了轨道。为了持续有效推进全球范围的“双碳”战略实施，联合国环境规划署与联合国系统职员学院、数字环境可持续联盟、德国国际合作机构合作发起了名为“Digital4Sustainability”的电子学习倡议，指出应当利用数字化技术力量，建设更加可持续的世界。

党的二十大报告指出，要“加快发展数字经济，加快节能降碳先进技术研发和推广应用”[2]，同时强调经济发展要从依赖高能耗资源和低成本劳动力等要素投入，转向以大数据、互联网和云计算等为代表的数字科技创新驱动。数字化是提高生产效率、优化资源配置、传播科学理念的有效手段。如何实现数字化与低碳化的协同发展，如何使数字化有效赋能经济社会全面绿色转型，是需要重点关注的时代课题。

2、数字化赋能“双碳”战略的两个维度

2.1数字化赋能生产方式变革

党的二十大报告指出，要倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。数字化作为一项科学技术，是当下社会的先进生产力，能够有效推动社会生产方式朝低碳化变革。

1）从社会生产角度看，数字全景监控能够有效监测并管控生产的各个环节，减少不必要的生产能源损耗，降低开发成本。依托数字技术搭建信息平台，能够有效降低定制化生产成本。通过实现生产者与消费者的信息对称，能够有效降低生产试错成本，优化资源配置效率。此外，数字智能算法能够有效助推绿色低碳技术和可再生能源技术研发，推动企业传统生产工序的升级，切实提高能源利用效率。

2）从商品销售角度看，数字平台使得线上消费成为可能，生产者的销售渠道被拓宽。直播带货等形式的出现使得企业不再需要投入大量成本用于线下装饰与宣传。现代仓储等技术有效降低了物流运输过程中所产生的碳排放量，缩短了生产与消费之间的距离。物联网等技术使物流运输得到实时管理，并有效帮助管理者及时灵活优化物流运输，在降低商品运输成本、商品运输周转次数等方面降低碳排放量。

3）从产业结构升级角度看，数字化能够助推传统产业更新，加快传统产业的数字化、智能化、自动化进程，推动产业结构从资本和劳动密集型向数字和技术密集型转变，降低生产的碳排放量，促进“数字+”新型产业发展。数字技术助推多产业融合并催生新业态，“数字+”合作模式能够有效破除不同产业之间存在的行业壁垒，降低信息不对称性，使不同产业、不同部门能够在数字网络之中实现互联互通，各尽其能，促进产业低碳化发展。

2.2数字化赋能生活方式变革

数字化赋能生活方式变革的关键，在于以数字技术塑造民众绿色低碳行为模式，培育民众绿色生活意识。

1）云计算为民众绿色消费提供了渠道和保障

智能匹配、定制化服务机制为消费者节省了时间，避免了大量服务资源浪费。同时，数字平台的透明性与公开性能有效破解消费者对虚拟绿色产品的信任难题，物流追溯、平台问责和反馈机制的完善为消费者在安心选择产品和接受绿色理念的同时免除后顾之忧。此外，数字化拓宽了民众绿色低碳行为模式的边界，加强了民众对绿色社会建设的参与感。

2）云媒体推动民众形成绿色低碳理念

云媒体可借其生动性、趣味性将绿色低碳理念寓教于乐，培养民众的环保意识。绿色宣传、低碳科普、环保阐释等内容皆可以视频、推文或漫画的形式进行广泛传播，同时，社交平台整合了民众的闲散时间，使绿色宣传不再受限于时空，有助于让绿色低碳理念触及更基层，自下而上增强全社会的节能环保意识，形成绿色理念新风尚。

3）云办公塑造民众的日常行为模式

人们可借助数字化手段满足日常生活所需，降低因办公、吃住而产生的能源损耗和碳排放量。如公交车站、地铁站的实时反馈与数字共享经济的大力发展，在为民众提供出行便利的同时，也让更多人选择低碳方式出行，助推绿色出行风尚。数字经济还能够催生二手商业模式，有效地将废弃物进行回收循环利用，规避因其而来的环境负担。数字监测碳排放、云管控垃圾分类等技术极大减少了因民众日常生活所产生的碳排放，助推民众形成绿色、低碳、环保的可持续行为模式。

3、“双碳”战略下数字化发展路径

3.1推进我国数字化技术创新

数字化赋能“双碳”战略的重要前提是数字化技术发展。从现实看，我国面临严重的数字技术发展瓶颈，数字化技术创新覆盖的芯片、软件、系统等要素都面临“卡脖子”难题，对外来技术存在一定程度的依赖性。因此，我国需要持续加快科技创新，加强数字技术的研发和应用，以争取尽快掌握碳领域、数字领域的关键技术，并确立国际技术领先地位。同时，由于存在部门之间和地区之间的数字化壁垒，因此需要推动数字技术、资源能源的共享和开放，加强不同部门、不同领域，不同地域之间的合作，为技术创新提供良好的资源共享平台。同时，要健全数字人才的培养机制，培养复合型人才。譬如，加强科研院所、高等院校与相关企业之间的联系，扩大数字人才培养规模，培育强技术技能型人才；将低碳数字问题研究纳入相关学科研究领域范畴内，培养专业化人才；优化职业院校教育与职业技能培训机制，为相关人才提供良好的就业环境，免除其后顾之忧。

3.2努力实现数字化基础设施建设节能环保

低碳并非数字化的天然属性，大力建设数字化基础设施本身同样不可避免地带来高额的碳排放。同时，数字化基础设施的运转、数字经济产业的发展同样建立在对以电力等能源为代表的消耗之上。据统计，2018年全国数据中心耗电总量达到1 609亿kWh，超过上海市当年全社会用电量，占全国用电量比重的2.35%[3]。且中国信息通信研究院发布的《工业数字化绿色化融合发展白皮书（2022年）》显示，截至2021年底，全国在用超大型、大型数据中心超过450个，智算中心超过20个。随着数字信息技术的大规模推广，此数据必然呈现出逐年增长的趋势。因此就数字化赋能而言，不能仅认识其优势而忽视数字化基建与运行带来的能耗问题，要意识到我国经济社会发展应当追求的是低碳数字，而非数字低碳，即强调依托数字化的绿色发展特性转变生产方式和生活方式的同时，努力实现我国数字化基础设施建设的节能环保。

3.3鼓励与引导企业参与低碳数字技术创新

从数字技术创新角度看，数字技术有助于企业降低生产、销售等成本，但企业进行数字低碳技术研发与应用需要持续投入大量的人力物力，还要承担过程中的低回报率与高亏损率风险，因此企业在参与低碳数字技术创新及其技术运用过程中意愿不高，一定程度上阻碍了数字化赋能“双碳”战略的推进。同时，从社会责任角度看，企业从自身立场出发希望承担更少的社会责任，使用更低的成本以获取更多的利润，所以他们采用数字技术创新承担公共社会责任的意愿不强。因而，在推动数字化赋能“双碳”战略上，要积极鼓励和引导企业参与低碳数字技术创新，使之承担起以数字化助推环境保护等责任。

3.4增加政府数字化赋能“双碳”战略的制度供给

数字化赋能“双碳”战略需要建立在清晰可行的制度与政策之上，当前我国推进数字化赋能“双碳”战略需要增加政府的制度供给。

1）需明确政府职责，做好制度层面的顶层设计，对违规行为“零容忍”，对边界模糊之处“明细则”，为企业发展亮明“红绿灯”。

2）完善相关法律法规，让“双碳”战略实现有法可依。在能源法、数字管理条例等内容中纳入低碳理念；在执法和司法中令行禁止，依法治理，精准治理。

3）给予充足的财政支持，推动“双碳”战略可持续前行。既以碳排放限额、环境税等方式推动企业自主采取碳减排措施，以明确民众节能减排职责、设置违规行为惩处明细等方式规范民众生活方式，又以绿色财政补贴的形式助推企业研发绿色低碳技术、奖励企业和民众的绿色行为。

4）建立政府、企业、民众沟通的一体化数字平台，将政府投资、企业发力和吸纳民间资本互联互通，构建真正全社会参与的低碳经济模式。

4、结论

数字化以其独有优势有效赋能我国在新时期实现“双碳”战略。就生产方式而言，数字化作为先进社会生产力推动社会生产发展，优化商品销售并助推产业结构升级；就生活方式而言，数字技术赋能绿色低碳理念传播，塑造民众绿色行为模式和工作模式。在路径探索上，我国要积极加快数字技术创新，在推动实现数字化基础设施建设的节能环保和鼓励引导企业参与低碳数字技术创新的基础上，以政策为数字化赋能指明方向，规范企业与民众的各类行为，助推经济社会发展全面绿色转型。

参考文献:

[1]习近平.在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话[N].人民日报,2020-09-23(3).

[2]习近平.高举中国特色社会主义伟大旗帜为全面建设社会主义现代化国家而团结奋斗[N].人民日报,2022-10-26(1).

[3]王轶辰.莫让新基建变成“吃电”大户[N].经济日报,2021-12-16(6).

文章来源:刘海蛟,谭逾凡.数字化赋能“双碳”战略的现实路径[J].上海节能,2024,(10):1580-1583.