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混凝土作为一种脆性材料,其抗拉强度明显小于抗压强度,因此抗裂抗拉性能较差。在巡程应用中一般不考虑混凝土抗拉作用,而是把由钢筋承载受弯和受拉荷载。在目前的施巡技术中,混凝土梁、板、剪力墙等浇筑硬化后产生裂缝是难以完全避兊的,合理的做法是尽野控制裂缝的宽度,将混凝土裂缝控制在避兊影响钢筋锈蚀的范囲内。
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现浇混凝土施巡技术是现代大多数建筑巡程建设施巡中都伕用到的主要巡艺。尤该巡艺所极筑的剪力墙、楼板是建筑结极的主要极成部分,承担着里要的荷载、抗剪仸务。在现代社伕持续収展、城市化迚程不断加快的背景下,大野高层建筑项目的出现,对混凝土浇筑巡艺施巡质野的提出了更高的要求。而剪力墙、楼板裂缝是比较常见的施巡质野问题,影响着建筑的稳定性和安全性。
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龙海市月港中心小学巡程位于龙海市海澄镇豆巷村,总建筑面积为21067.83m2,地上总建筑面积为16996.73m2,地下室建筑面积4071.1m2。A#办公楼和违廊A为地上6层,B#~D#教学楼和违廊B均为地上5层,综合楼为地上4层,教职巡餐厅、次入口门房和风雨操场为地上1层,地下室为1层。
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,建筑行业取得了卓越的发展成效,各种建筑工程项目的增多满足了人们的各种需求,创造了巨大的经济与社会效益。在工程项目中,建筑材料检测是工程质量控制的关键策略,通过材料检测结果的精确分析,杜绝了劣质材料的使用,从材料质量控制的角度进行了工程的质量控制。
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在建筑屋面防水工程中,防水卷材是常见的防水材料,特别是在工业建筑和大型民用建筑工程中应用非常广泛。常见防水卷材有SBSS橡胶改性石油沥青防水卷材、PVC防水卷材以及其他柔性防水卷材。利用防水卷材在屋面覆盖一层防水屋,起到防水作用。文章结合工程实践,探讨了当前我国屋面防水卷材在建筑防水工程中的施工技术,提出了如何控制和验收屋面防水卷材施工质量,以确保屋面防水工程质量。
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对于节能墙体材料而言,当前的种类繁多,如,复合板材、加气混凝土砌体、建筑砌体、空心砖等,而当前被广泛应用的EPS砌块主要使用的是性能优良的阻燃性能的聚苯乙烯熟料模块浆砌作为保温隔热层,并在内部浇筑相应的混凝土材料,从而成功制造出新型的节能墙体材料。
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作为建筑工程施工的常用材料,石材的质地、样式丰富,广受市场青睐。随着现代社会和经济的发展,由天然石材拓展而来的人工石材为园林景观设计提供了更多的选择,设计人员可以运用石材实现更丰富的设计概念。在工程实践中,石材主要用于饰面铺装,首先粗切割石材,结合工程施工设计要求处理石材表面,然后按照实际要求将石材精细切割成相应的尺寸和形状,以获得由美学效果。
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近年来,铝合金模板被建筑行业大力推广使用的一种新型模板材料,其有着施工便捷、循环次数多、自重轻、承载能力强等优势,因而被广泛使用在高层建筑中钢筋混凝土结构标准层的施工。在实际工程项目中,标准墙模板的使用宽度一般为500mm,采用墙模板与顶板转角模板(顶板C槽)直接连接的安装形式,外墙承接板(K板、Kerb板)提高50mm,内外墙模板高度相同,内墙模板底部安装角铝。
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建筑行业越来越受到人们的重视,在施工技术和建筑材料方面取得了新的成就,同时对电梯基坑技术提出了新的要求。随着城市化进程的加快,建筑物的高度越来越高,因此在电梯基坑施工过程中,要注意基础深度的加深,因此对电梯基坑大体积混凝土施工技术的分析是十分必要的。大体积混凝土是电梯基坑施工技术中一项涉及的内容较多的工程技术。
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随着我国工程行业的快速发展,水泥的用量也在不断增加,生产水泥增加了环境污染、消耗了大量的能源。然而粉煤灰是一种工业废渣,合理利用可以保护环境,而且许多学者也都通过试验证明适量粉煤灰取代水泥,可以增强混凝土的强度,收缩性减小。曾峥[1]通过实验结果表明,随着粉煤灰含量的增加,陶粒混凝土的自收缩和干燥收缩率有显著的降低。
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随着经济水平的日渐发展,针对建设工程的要求亦逐步提升。就道路工程领域而言,现代社会对其工程质量以及建设速度的需求亦同步提升,针对道路工程所需的建筑材料需求量亦日益增长。粉煤灰作为一种具有显著优势的道路工程施工建筑材料,近年来得到了十分充分的开发和利用[1]。采用粉煤灰作为道路工程施工建筑材料具有十分典型的优势。
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混凝土属于工程建设中常用材料,而在现代科技及建筑行业发展的过程中混凝土材料的研究也在不断的推进,许多新型混凝土材料的研发在一定程度上提高了工程质量,为此应充分的了解混凝土材料的研究现状,并探究不同新型混凝土材料在实际应用中所具备的性能优势及价值,从而进一步加强对混凝土材料的研究及创新,使其在实际中可以得到更好的发展应用。
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本次实验中,总共探究了三种添加物对混凝土强度和抗裂性能的影响。这三种添加物分别为粉煤灰(F类Ⅱ级)、硅粉(微硅粉)和矿渣粉(S95级)。同时,用于实验的水泥为普通硅酸盐水泥,其型号为P•O42.5。他们的物理性质如下表1到表4所示。为了使实验数据更加便于观测,还使用了减水率在35%以上的高性能减水剂和葡萄糖酸钠型缓凝剂。
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根据农村公路建设实际情况,通过分析、研究路面基层质量现状和通病,从公路的功能、研究的必要性、基层破坏因素等方面出发,提出以设计交通荷载等级和路基参数,基层设计厚度、基层设计参数、原材料技术要求、路面结构组合,施工期间的原材料、混合料生产、摊铺与碾压、养生及质量检验作为控制的要点,提高路面基层的使用寿命,并提出需要进一步研究的问题。
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在道路桥梁的实际施工过程中,经常会出现各种裂缝,不仅影响了道路桥梁的整体美观情况,同时也产生了一定安全隐患。因此,为了保证道路桥梁的施工质量,减少裂缝出现的概率,需要对混凝土出现裂缝的原因进行探究,并且制定出合理有效的防治措施。以此保证能够减少裂缝出现的频率,为施工更加有效的开展、提升道路桥梁的整体质量提供一定保障。
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