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为解决传统施工技术在应用到实际桥梁建设工程项目当中存在桥梁完整性差、缺陷长度和缺陷深度数值较大的问题,开展相关施工技术研究。通过山区高速公路桥梁立柱与盖梁施工、山区高速公路桥梁基础结构加固,实现对传统施工技术的优化。通过对比实验证明,新的施工技术与传统施工技术相比,完成施工后桥梁的完整性更高,并且缺陷长度和缺陷深度均得到了有效控制。
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本文从贝雷架支撑的方式切入研究,通过介绍实际案例,详细介绍了贝雷架施工的优势,在不影响交通的情况下满足上部混凝土箱梁的连续浇筑。同时对于施工中出现支架变形和支架下沉的情况进行分析,并且从安全的角度出发,详细介绍了贝雷架支撑现浇连续箱梁技术运用场景和施工分析,对于承载力的技术提供了参考依据。
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社会的持续性进步和经济水平的提升使得我国的基础设施建设进程加快,公路桥梁工程项目的增加扩大了我国的交通运输体系,巨大的交通运输量考验着桥梁的基本功能。做好养护维修工作目的在于及时发现病害并进行及时解决。论文对公路桥梁中常见的病害进行度分析,提出解决对策,为工程人员提供参考。
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文章基于泉州海湾大道下穿框架桥,介绍了其结构形式及地质、水文条件。该框架桥底板直接与地基接触,对于地质水文条件的要求比较高,因此需要进行抗浮验算。同时地下水具有腐蚀性,底板的防水构造设计也十分重要。该框架桥为下穿式通道,底板具有一定的坡度,在底板施工时将会出现混凝土向下坡的累计现象,文章对此介绍了其解决办法。
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山区地形比较复杂多变,受到地形和地质条件的限制,高速公路的修建需要架设桥梁来实现,无疑增加了高速公路建设的难度。山地高速公路桥梁需要有科学合理、经济可行、与周围自然环境相协调的设计施工方案作为基础。文章以山地高速公路标准化跨径桥梁设计为主题,阐述了山地高速公路桥梁的特点和设计原则,从桥梁上部构造和下部构造两个方面对标准化跨径桥梁设计要点进行了分析和讨论,为山地高速公路标准化跨径桥梁设计施工提供参考。
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近年来,我国的桥梁工程建设数量显著增长,各种规模、等级和结构的桥梁工程日渐实施,完善了我国的交通网络。但桥梁项目实施中可能面临复杂的地质地形结构,尤其是桥梁隧道建设时的软土地基问题加剧了施工的技术难题,为提高桥梁隧道施工的安全性和高效性,工程企业在施工建设时应根据现场软土地基的性质和特点,选择恰当的施工工艺与技术。
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对于桥梁项目来说,装配式桥梁机械化程度更高,有利于控制施工质量,且对周围环境影响较小。该技术以传统施工技术为基础,实现桥梁构建的装配化,即分别提前预制好墩柱、盖梁、下侧梁体等设施,将其运输至施工现场进行拼装、建造。文章结合工程实例,对该技术的应用展开了详细的研究,望日后能为相关工程提供借鉴。
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土木工程项目属于我国建筑行业发展的重点项目,能在较大程度上促进现代化社会经济的发展,并产生较大的效益。而道路桥梁作为土木工程建设的重要部分,其建设和养护都有很高的要求。近年来,我国机动车数量激增,很多区域的道路桥梁交通压力骤增,因此道路桥梁的质量安全受到了极大的关注。而当前道路桥梁工程中存在的裂缝、腐蚀、地基不均匀沉降等问题,需在发现后就及时处理并解决,才能保证道路桥梁的安全运营,产生较高的社会效益。文章主要通过分析道路桥梁工程中常见病害处理的意义及其常见问题,提出相应的解决措施,进而提高道路桥梁的安全使
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近些年以来随着我国经济的快速发展,使得我国的建筑工程的逐渐发展,特别是公路桥梁建筑工程发展最为迅速。主要是因为近些年以来国家为了发展新型的经济非常重视公路桥梁建筑工程的质量问题,然而近些年以来公路桥梁桩基施工质量却频频出现问题,而且桩基作为公路桥梁工程的关键部分对整个工程影响非常大,因此本文对此进行了详细的分析。
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随着我国国民经济持续稳定增长,城镇化进程持续加速,十四五期间全面实施乡村振兴战略,实施乡村振兴的基本准则是相对均衡发展。市政道桥工程作为现代社会发展的基本保障,其施工质量直接关系到城市化的整体建设质量。因此,建筑施工单位应对道桥工程充分重视,加强对整体施工过程质量的管控。由于市政路桥工程受征地拆迁、交通组织、地质条件等影响,施工开始前应实地考察地质条件和周围环境,有利于加强路桥路基和路面的强度。作为施工过程中的关键步骤,路面压实技术对道路的使用寿命有着重要的影响。针对这种情况,对市政道桥工程的路基路面压实
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我们都知道路桥项目建设对于如今的社会文明程度提高具备不能缺少的作用,尤其是在我国这种地区辽阔、具有广阔土地的多民族国家,中国的经济和社会建设和大量的路桥项目建设是不可分割的,因此,积极实行路桥项目的建设对增快中国经济与社会的建设事业具有独特的重要意义。因路基处在路面之下,容易受到地下水的影响,还有路基是建设路桥重要部分,要提升对路基的建设。所以,本文主要研究了路桥项目中防水路面的实施技术展开讨论,从而提升路桥的实施质量,确保人们出行更加安全。
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自从我国经济复苏之后,进入了快速发展时期。经济的发展推动了我国城市化的进步。城市化的快速发展加强了对交通基础设施道路桥梁建设的需求,道路桥梁建设很大程度推动了我国城市交通的进步。但是就目前看,道路桥梁施工技术在保证道路桥梁基本质量之后,其排水工程没有达到理想计划,仍需要进一步发展。本文通过数据统计和信息分析后,介绍了道路桥梁的施工方法和施工特点。通过分析道路桥梁施工技术,然后阐述排水施工技术的重要意义和发展现状,最后提出如何提升道路桥梁排水施工技术的策略。
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我国的高速铁路桥梁建造技术经历了几个不同的发展阶段,本文以时间为纵轴线,全面回顾我国高铁简支箱梁运架施工技术及关键装备从24m/600t级到40m/1000t级的三次重大突破,系统总结我国高铁简支箱梁运架施工关键装备从无到有、从技术落后到领先世界的发展历程,分析国内外高铁箱梁运架施工技术和关键装备现状水平及未来发展趋势。
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进行现役桥梁局部拆除顶升拼接施工,常规施工方法存在工序复杂、施工效率低、长时间施工影响桥面通行等问题。针对以上问题,有必要对其进行改进。文章就现役桥梁局部拆除顶升拼接施工技术进行介绍,介绍如何进行现役桥梁局部拆除顶升拼接施工,同时提高桥梁修复处理施工过程的安全性和施工效率。
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伸缩缝作为公路桥梁工程的重要组成部分,具有控制桥梁两端翘曲角度、解决混凝土收缩问题、确保桥梁平稳自如伸缩等功能,对改善桥梁结构性能、保证行车安全有重要意义。实际工程中,由于设计、制造、施工、后期养护等方面的原因,公路桥梁工程会出现各类伸缩缝病害,严重影响着公路桥梁的安全性及行车舒适性。
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