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轮滑鞋产品质量标准及安全研究

2020-07-02 218 上传者：管理员

摘要：本文对轮滑鞋产品的质量安全进行了汇总分析，指出目前市场上的轮滑鞋不合格率较高，存在一定的产品风险。然后从不合格项目的风险因素出发，对现行的轮滑鞋标准展开评述，并对国内外的标准现状进行比较，最后对轮滑鞋产品的质量安全及标准发展进行了前景展望。

关键词：
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制鞋工业
标准现状
质量安全
轮滑鞋
轮滑鞋产品
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引言

轮滑运动由滑冰运动演变而来，最初在18世纪，有位荷兰的滑冰运动员，为了在各个季节都可以进行训练，将木线轴绑在皮鞋下，做成了滑冰鞋最早的雏形[1]。后来随着技术的进步，人们不断对轮滑鞋进行改进和创新，使得轮滑运动越来越流行，目前已经成为奥运会的竞赛项目。轮滑鞋的种类多种多样，大体上轮滑鞋可按轮子的排列位置分为单排轮滑鞋和双排轮滑鞋，按鞋与轮架连接方式分为固定式轮滑鞋和拆卸式轮滑鞋，市场上以单排固定式轮滑鞋最为常见。随着轮滑运动的蓬勃发展，轮滑鞋也逐渐受到人们的青睐，特别受到青少年群体的欢迎。尽管轮滑鞋有上百年的历史，但其产品标准却存在发展滞后的情况，GB20096-2006《轮滑鞋》产品标准在2006年5月才发布并实施，制造企业鱼龙混杂，不乏一些企业追求利润，降低产品质量，以次充好，给消费者带来巨大的风险隐患。

1、质量安全分析

尽管轮滑鞋有着广大的受众群体，但轮滑鞋的产品质量一直差强人意。早在2007年，国家首次对轮滑鞋进行监督抽查，在抽查的50家轮滑鞋生产企业中，有30%的企业产品为不合格产品[2]，不合格的项目包括制动器距地面距离、轮滑鞋轮子材质耐高低温性能等。而在2019年5月30日，上海市消费者权益保护协会发布了儿童轮滑鞋的检测结果，20批次的样品中，有8批次样品不合格，比例为40%。除此之外，在网络上进行轮滑鞋的产品质量问题搜索，可以发现每年各省市监督抽查的轮滑鞋结果都不尽人意，有的不合格率甚至高达50%[3]。由此可见，轮滑鞋产品的质量安全一直令人堪忧。在最新上海消协公布的报告中，轮滑鞋不合格产品存在制动器距地面距离过近、轴承卡阻等问题。这些问题可能在使用时出现制动失灵、轮子故障的情况，导致使用者引发跌落、撞击等意外伤害，特别是使用者多为中小学生，身体还在发育阶段，严重的碰撞会带来身体上的不可逆伤害。

轮滑鞋的产品质量由其各组成部件质量决定，首先是轴承，轴承的好坏体现在轮子旋转时的摩擦上，好的轴承摩擦力小，结实耐用，能够产生较高的速度，在轮滑的过程中，轴承一般承受100～150kg的径向力，在受力转动过程中，轴承沟道因摩擦而产生热量并造成磨损和能量损耗，好的轴承可以最大限度地提高使用者的运动输出，轴承是轮滑鞋价格差异的主要因素[4]。

其次是轮子，轮子的材料主要由橡胶构成，轮子的摩擦系数不合格屡见不鲜[3]，但此项目往往存有争议，因为轮子在使用过程中表面会造成磨损，而磨损能够改变轮子的表面粗糙度和接触面积，如某些产品在新品测量摩擦系数时小于标准下限，但在做完轮子耐磨试验后，再次测量摩擦系数可满足标准要求。此外轮子的耐磨性测量也存在争议，轮子中轴承部分的质量往往占据轮子总质量的一部分，耐磨性试验前后的质量差直接与轮子总质量相比并不科学。值得一提的是，为了增加趣味性，许多厂家在轮子中加入发光元件，在运动过程中通过摩擦生电触发轮子发亮。

对于有一定技术的使用者来说，制动可以靠轮子的摩擦，但对初学者而言，不少人仍然依靠制动器进行制动，制动器是轮滑鞋的关键指标，特别对初学者而言，能够让使用者在较高速的滑行过程中及时制动以避免危险。制动器本身在标准要求中只有面积和撞击强度的要求，制动器不合格主要发生在装配及结构设计不合理上，很多生产厂家的标准意识淡薄，外形结构仅仅是根据市面上已有产品的样式进行仿制，如标准要求制动器下端离地面的距离应不小于10mm，但许多商品由于装配，或者结构设计的原因，不能满足标准要求导致不合格[4,5,6]。但应指出，制动器的制动效果在标准中并未有所要求，目前标准中仅对制动器的安装位置及扭力强度、面积大小及撞击有所限制，这些要求并不能保证制动器在使用时起到及时制动的效果。对轮滑初学者来说，往往不能很好地把握制动的时机和力度，制动过缓，使用者会撞向其他人或障碍物造成碰撞伤害。制动过急，使用者自身惯性会造成跌落伤害。因此对制动器的制动效果加以约束，如对制动器的摩擦系数进行合理性要求，可以避免初学者的意外伤害。此外制动器和轮架的连接也对制动效果有影响，目前市面上销售的轮滑鞋中，制动器往往刚性固定在轮滑鞋上，初学者在制动时，往往把握不了合适的力度造成伤害，如能对制动器通过弹簧等柔性结构进行改进和要求，将大大改善使用者的体验感。

除去竞技用的专业轮滑鞋，目前市场上的休闲轮滑鞋的鞋码大多不是单一号码，而是通过调节装置可调鞋码的大小。这种设计使得一双鞋能够覆盖多个受众群体，但仅仅可调的是鞋的塑料外壳，而鞋中的鞋垫及内衬套不可调节，会给不合适鞋码的使用者带来较差的使用效果。特别是鞋腰的高度及大小不可调节，不能完全起到保护脚踝的作用。由于标准上对调节装置的紧固强度等都没有要求，调节装置良莠不齐，在轮滑鞋和制动器撞击测试时，调节装置容易出现不合格的情况。

2、标准现状分析

目前轮滑鞋现行的标准是GB20096-2006《轮滑鞋》，此标准参考了欧洲标准EN13899:2003《滚轮运动设备——滚轮旱冰鞋——安全要求与检验要求》和EN13843:2003《滚轮运动器械——滚轴旱冰鞋——安全要求与检验方法》。标准有6项基本要求和11项安全要求。与国外标准相比，国内标准还存有一定的差距，如在实际测试中，国外标准对一双鞋中的两只鞋的各自检测项目及检验顺序进行了规定，而国标项目对此没有明确规定，实际操作中由于检测顺序不一样，将导致检验结果的不同，如进行轮子耐磨性能测试后再进行轮子摩擦系数测试，可以得到较高的摩擦系数。更为严重的是，有文献指出轮滑鞋国标中抽样方法不能完全反映产品的质量，有一定概率抽查不到不合格项目，需要进行更加科学的细化研究[7]。此外，目前市场上的轮滑鞋大小可调，国标中的检测方法并没有明示实验在最不利的情况下展开，如在正面撞击测试时，选择不同的鞋楦会对调节装置和紧束装置产生不同的结果。而EN13843对实验鞋楦有明示要求，保证了实验的重现性。

目前国标中在一些细节上的要求还不够完善，由于产品使用过程中易发生危险，除了对说明书进行要求外，更有必要对警示标识进行限制要求，如儿童用的产品使用前需佩戴护具、在成人陪同下使用等。此外在说明书中也应明确保养维护的具体做法，使用前的易损件检查等。

3、前景展望

作为滑冰滑雪的伴生项目，轮滑运动一直有着广泛的群众基础，在2019年的体博会上，出现了新投放市场的“轮转冰”、“轮转雪”专款直排轮滑鞋，不仅带动了轮滑鞋的多元化发展，更拓宽了体育用品的新领域。但轮滑鞋产品种类的多元化，仍然脱离不了相应标准的约束。如何保证产品质量，确保使用者的安全，永远是标准工作者努力的方向。

参考文献：

[1]屈强,屈家乐.轮滑运动的起源与发展[J].赤峰学院学报(自然科学版),2015,31(3):157-158.

[2]卢彦岭,孙庆民,姜海兵.我国轮滑鞋质量亟待提高[J].文体用品与科技,2008(3)31.

[3]马焱.孩子喜欢的轮滑鞋,五成不达标[J].广西质量监督导报,2016(5):17.

[4]卢彦岭,孙庆民,姜海兵.我国轮滑鞋质量现状及分析[J].全国流通经济,2008(5):65.

[5]张洋,徐京生,杨春怀.速度轮滑装备技术与轮滑运动的发展[J].冰雪运动,2010,32(3):44-47.

[6]翟瑞河,熊炜,陈航伟,等.轮滑鞋质量改进与发展方向研究[J].文体用品与科技,2009(1):30-31.

[7]叶永和.轮滑鞋质量检验标准及方法探讨[J].中外鞋业,2017(11).

张鑫明,周坤.轮滑鞋产品质量安全分析及标准现状研究[J].中国标准化,2019(16):149-150.