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《铁道工程学报》结合设计施工和技术攻关等的需要,以报道路网研究、勘测设计、线路与路基、桥梁工程、隧道工程、工程地质、城市轨道工程、电气化工程等铁路工程建设中的应用科学为主。
何宁
北京
复兴路69号中国中铁广场
100039
80-471
影响因子:0.685
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铁道工程学报简介
《铁道工程学报》是由中国科学技术协会主管,中国铁道学会、中国铁路工程总公司、中国中铁股份有限公司联合主办的综合类学术性刊物;具有正规双刊号,国内刊号:11-3567/U,国际刊号:1006-2106。本刊注重实用技术问题,不搞纯理论性的研究,重视推广中国国内外各种先进技术,为生产服务,适合从事理论研究,工程技术开发和施工生产部门的工程技术人员以及相应的管理人员阅读,同时也适合有关高等院校的教师、研究生以及高年级学生阅读、参考。
《铁道工程学报》结合设计施工和技术攻关等的需要,以报道路网研究、勘测设计、线路与路基、桥梁工程、隧道工程、工程地质、城市轨道工程、电气化工程等铁路工程建设中的应用科学为主。多年来,本刊在深受本学科广大同仁、广大学者和读者的关注,学报刊出的论文水平和编校质量在不断地提高,本刊的影响因子、总被引频次稳步上升,被中国铁道出版社评为优秀出版物。
铁道工程学报办刊要求
1、来稿须最大限度地避免一般知识性介绍,拒绝常识性的描述,包括意义、作用、特点等,力戒教科书化,力戒空泛议论,须突出论述深度。涉及的课题如取得国家或部、省级以上专项基金或属攻关项目,应注于文章正文下方。
2、我刊对于来稿采取编辑部三审、必要时延请相关专家学者匿名审读的办法决定是否刊用,尽可能地做到公正、公平,以保证刊物的学术权威性和兼容并包的多元性;但这又并不意味着本刊要标榜某种学术价值观的中空,毫无自己的价值取舍。
3、修改稿请注明稿件编号,同时附信说明进行了哪些修改。每次修改的说明和修改稿都应留备份,以防丢失。修改稿需待编委会讨论后,方能确定是否刊用。作者仍可以在正常的教学和研究中继续使用其文章,但若作者希望将文章用于商业用途,则需获得本杂志的书面许可。
4、我刊为适应我国信息化建设的需要,扩大作者学术交流渠道,已加入国内多家学术期刊数据库,在数据库产生的作者著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意将文稿编入上述数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。
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