摘要:我国的交通运输行业经过不断发展进步后,铁路成为我们国家重要的交通工具,给人们提供便利的同时,也提高了人民的生活水平。除此,它是我国的重要基础设施之一,它的进步与国民经济息息相关。这样看来,让铁路正常运行发展是很重要的。
在与实际情况进行结合分析时发现,铁路运输安全工作在具体开展的过程中,仍然存在很多问题,这些问题不仅会增加安全事故的发生率,而且还有可能会威胁到人们的生命财产安全。所以相关部门以及工作人员在日常工作过程中,要针对当前铁路运输安全管理现存的问题,提出有针对性的措施,为安全管理水平的提升提供有效保障。
1、铁路运输安全管理现状分析
1.1 铁路安全管理制度还不够完善
经济迅速发展的前提下,铁路的运输设备得到不断的创新和优化,在运输以及其他地方有了一定的完善。但在对铁路的综合分析后便会发现,现在的铁路运输行业中,相关部门并没有意识到它的重要性,尤其是在安全管理上。与此同时,铁路的相关设备没有跟随时代潮流进行不断地优化和改善,导致最后的结果是突发事件频频发生。不仅如此,铁路相关制度的制定也没有落实,防护措施也没有任何管理。
1.2 设备维修不到位
在我们国家,火车很早就成为了主要的交通工具。长期使用,火车一定或多或少的有所损耗。所以我们要有加强对设备有维修和养护的意识,目前我们国家在对火车设备维护方面并没有设计出完整规章制度,因而导致火车使用过程中出现安全事故时,得不到很好解决,给我们的铁路运输的安全性带来一定影响。
1.3 缺乏必要的风险管控
从我国的铁路安全管理的方法来看,主要有以下的问题出现。一是对风险的识别,判断的方法过于复杂,没有整体系统的管理,很容易出现漏洞问题。二是,风险管理过程不够完善,缺乏对风险的数据观察记录,对风险无法进行追究再避免。三是,管理风险系统没有很好的针对性,无法识别风险程度,会导致风险评估的不准确性。四是风险评价和风险干预没有形成相对的完整链,风险状态时无法持续有效的进行管控。
2、铁路运输安全管理有效措施
2.1 健全铁路运输安全管理体制
在当下迅速发展的社会,铁路运输的管理制度必须有所更新,建立完善的安全管理制度。首先,铁路运输的管理部门要按照运输设备的安全性建立一个自动的管理系统,按照管理安全的指标采取相应措施。其次,对铁路运输安全管理要有细节化的管理模式,要将安全责任制度落实到每一处,让员工用积极态度去对待铁路运输安全问题,有这些安全意识。最后,要做到对铁路运输安全时刻巡查,巡查气候,无论白天还是夜晚,尤其在雨雪天气,做好相应的应对措施,保障运输的畅通。
2.2 加强对设备的维护和管理
为了使铁路运输安全问题减少发生,我们国家要求铁路部门对运输设备及时进行质量检测,部门要严格落实相应的检修数据标准,如此,才能更好的保护铁路设备的质量程度,从而达到减少铁路安全问题因质量发生故障的目的。为了对机械设备有所检查,铁路部门对线路的工作不容忽视,重视岔口、曲线处的轨道,加大这方面的维修力度。只有完全进行管理,才能更加有效的减少铁路运输过程中的所有安全性问题。
2.3 实施过程精准管控
铁路运输风险管控要做的是如何有效的对风险问题精确管控,对风险事件如何及时进行处理,对风险强度、以及风险引起原因等数据进行详细记录,为风险评估提供数据帮助。第一,建立干部风险检查制度。按照安全生产责任制度对车间、运输路段、运输系统专业部门(指运输部、客运部、货运部)三个层面的管理人员要有相应的风险检查量化指标。第二,开发并且应用“运输安全风险控制系统”。由于运输系统的站点多路线长、安全问题较多、动态变化大的特点,因此,开发应用到计算机系统、对管理风险过程中的精准记录要有所掌控,这就突出了其重要性。
具体的方法是:做到“两个绑定、两个匹配”,也就是风险事件和发生的地点、进行地址绑定;检查人员与“风险事件”、对风险地点的绑定;风险管理措施和问题库相匹配,发现的问题和风险问题库中的相匹配,实现数据信息的标准化,解决到的问题是数据完整,不丢失。第三,有完善的安全风险考核制度。对风险检查量化指标的完成情况要有所追踪、分析,督促管理人员有防范风险的意识。
2.4 加强铁路运输安全检测技术
(1)铁路列车的检测技术。实现对列车任何位置相关定位以及运行状态的检测,可以提前预知或防范运输事故和问题的发生。常有的监测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统、运输车上的监测器等设备。(2)铁路列车速度的防护技术。主要是对列车的实际速度大小影响到车费安全性问题的分析,出现超速等问题时,对列车进行安全制动。
3、结束语
综上所述,我们要重视起铁路运输过程中的安全管理工作,要进一步提高铁路员工的专业素养,增强员工的责任意识,加强对铁路设备的维护和管理工作,加强相应的规章制度建设,这样才能充分发挥铁路运输安全管理的作用,能更好地保证我国铁路运输过程中的安全。
参考文献:
[1]陈春.铁路运输安全管理问题及对策研究[J].企业改革与管理,2019(06):17+19.
[2]陈峰.我国铁路运输安全管理的问题及对策[J].产业与科技论坛,2019,18(05):229-230.
[3]罗颖.铁路危险货物运输安全分析[D].西南交通大学,2018.
吕由,田甜.对铁路运输安全管理的分析探讨[J].居舍,2020(15):51.
分享:
随着全国城市化进程的快速发展,人口的快速增长所导致的生活空间拥挤、交通线路堵塞、生存环境恶化等问题日益严重,这加快了城市地下空间工程开发利用的步伐,地下空间工程的开发与利用已成为城市现代化的主要标志。在我国,长春、青岛、广州和深圳等地区相继展开装配式地铁车站的研究和建设,至今已有多座车站建成并投入运营[1]。
2024-01-04铁路作为国民经济的大动脉,在经济社会发展中具有举足轻重的作用。一直以来,铁路运输与国民经济之间的关系始终是交通运输领域普遍关注的问题,二者之间相互影响、彼此制约的发展关系已得到广泛认同。为此,现实中应正确处理铁路运输与国民经济之间的关系,以实现二者相互促进、协调发展的动态平衡关系。
2023-10-11黄土高原是典型的黄土地貌发育区,区内黄土堆积厚度大,黄土结构疏松[1],特殊的地貌特征以及物理化学性质,导致地质生态环境十分脆弱,水土流失严重,黄土滑坡灾害频发[2]。国内外众多学者都致力于此方面研究,乔平定从厚度、产生时代、诱因等方面进行深入探讨,为滑坡的分类提供多种思路[3];王志荣按滑坡地层结构构成,将滑坡分为黄土型滑坡及混合型滑坡[4]。
2022-05-23为解决铁路施工开挖过程中引起边坡稳定性问题,更好地指导山区铁路桥梁墩台边坡防护设计工作。通过分析边坡工程的地形地貌、地层岩性、地质构造、岩体结构面、水文地质条件等影响因素,结合墩台基础结构形式、埋设深度及施工开挖顺序等对边坡稳定性的影响,采用定性分析及定量计算的综合分析方法,评价墩台边坡稳定性并提出墩台防护设计措施。
2022-05-23软土地区深大基坑施工难度大、安全风险高,紧邻既有高铁隧道基坑施工易引起隧道结构变形、开裂、渗漏水等病害,故有必要采取有效安全保护措施确保高铁运营安全。以天津某基坑工程紧邻高铁隧道施工为研究背景,运用有限元分析手段,结合现场实测结果,研究高铁隧道结构变形规律及安全保护措施。
2022-05-23一种交通方式,是我国的生产及安全提供必要保障的基础设施,在我国的铺设覆盖范围极其广泛。但是由于使用年限增加,部分铁路由于受到自然条件的影响,特别是地质条件的变化及水流的冲刷,导致路基工程破坏,出现路基下沉等病害[1]。因此对既有铁路路基注浆加固也是保证路基稳定的一个研究课题。
2022-04-28本文就铁路桥梁施工混凝土的工艺质量控制技术进行分析,针对有关该技术的优势与特点加以叙述,提出当前所存在的问题,并以此基础开展相应的处理措施,以此来确保后续工作得以顺利开展。对于施工单位而言,想要在如此激烈的市场竞争中有所建树,则需要施工单位及时进行技术层面的调整,并提高对工艺质量的管控力度。
2022-04-25环氧乙烯基树脂秉承环氧树脂的优良特性,并且在固化性、成型性和耐腐蚀性方面更为出色。以环氧乙烯基树脂为基体树脂的乙烯基树脂砂浆在铁路维修工程中有着重要的潜在应用价值。主要介绍了乙烯基树脂的性能特点、乙烯基树脂砂浆的选材、性能、制备工艺,以高速铁路无砟轨道道床板缺损修复和铁路道钉更换实例介绍了施工应用。
2022-03-30软弱土具有高压缩性、低渗透性、抗剪强度较低、显著的流变性和结构性等工程特性,主要包括淤泥、淤泥质土、部分充填土和杂填土等[1]。在上部结构荷载作用下,极易发生土体剪切破坏与不均匀沉降等不良现象,最终会引起建筑塌陷,因此软弱土地基不利于建筑施工,在实际工程中需要对其进行加固处理。
2022-03-30目前,有机质土的加固工程中较常规的方法是高压旋喷桩及三轴搅拌桩两种形式[4],但是由于泥炭质土有机质含量高,腐殖质中酸性官能团使土质偏酸性的同时还能络合高价阳离子形成复杂有机络合物沉淀包裹于土颗粒表面使其具有较强的持水能力[5,6]。可见昆明滇池泥炭土的物理、力学特性有别于其他有机土,经大量的室内土工实验证明,仅采用水泥固化的泥炭土样胶结性差、强度低。
2022-03-30我要评论
期刊名称:铁路运营技术
期刊人气:334
主管单位:南宁铁路局
主办单位:广西铁道学会
出版地方:广西
专业分类:交通
国际刊号:1006-8686
国内刊号:45-1204/U
邮发代号:无
创刊时间:1995年
发行周期:季刊
期刊开本:大16开
见刊时间:4-6个月
影响因子:0.120
影响因子:1.549
影响因子:1.108
影响因子:1.265
影响因子:0.112
400-069-1609
您的论文已提交,我们会尽快联系您,请耐心等待!
你的密码已发送到您的邮箱,请查看!