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中国铁道科学
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《中国铁道科学》主要发表中国铁道科学研究院集团有限公司历年科技成果简报及科技信息,同时刊登客车制动监测系统、城市轨道交通屏蔽门控制系统等新一代、智能铁路技术及轮轨关系应用基础理论研究方面的科技论文｡
周新军
北京
海淀区大柳树路2号
100081
82-776
影响因子：0.685
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影响因子：1.265
中国铁道科学简介
《中国铁道科学》是由中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物｡本刊以服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设为宗旨,主要发表中国铁道科学研究院集团有限公司历年科技成果简报及科技信息,同时刊登客车制动监测系统、城市轨道交通屏蔽门控制系统、基于运行图驱动的列车运行控制半实物仿真系统等新一代、智能铁路技术及轮轨关系应用基础理论研究方面的科技论文｡
《中国铁道科学》在办刊过程中坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻百花齐放、百家争鸣的方针,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,培养高层次科技创新人才,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进高水平学术研究与交流｡
中国铁道科学办刊要求
1、文稿应具有科学性、创新性、导向性、实用性,资料可靠,数据准确,论点明确,层次清楚,文字精炼,书写工整规范,重要数据须经严格的统计学处理｡中文题名一般不超过26个汉字,不用缩略语及标点符号,尽量不用副标题｡
2、作者有义务保证论文为原始性研究工作内容(综述除外),不含任何伪造、欺骗和抄袭的内容｡本论文不涉及国家机密,不涉及任何与知识产权有关的侵权问题｡保证论文无一稿多投,其内容未曾在其他任何刊物和媒体以其他任何语言发表过｡保证在收到编辑部的退稿通知前,不另投其他刊物｡
3、在稿件的修改过程中,若超过稿件修改时限30日,编辑部将以作者返回修改稿日期作为投稿日期;超过30日,编辑部有权对稿件做出退稿处理;同时我刊现已被国内多家学术期刊数据库收录,不同收录的请在来稿时注明｡
4、如稿件被录用,作者须自愿将其拥有的对该论文的以下权利转让给本刊:汇编权;翻译权;数字出版权;印刷版和电子版的复制权;网络传播权;发行权｡未经本刊许可,任何人、任何单位不能以任何形式转载、摘编本刊所刊载的作品｡
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