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塑性力学作为固体力学的重要部分,是现代固体力学的一个分支,属工程技术基础学科,大土木工程专业,是港口,海岸及近海工程专业的研究方向,一般是以弹塑性力学的知识为基础,在港工结构、海洋结构、岩土、岩土与结构相互作用等方面得到了广泛应用,基于此,本文主要对弹塑性理论在工程上的应用进行了全面分析,以期促进工程行业的发展。
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文章结合北京交通大学岩土工程专业研究生高等土力学教学的实际情况,在分析岩土工程专业、高等土力学课程教学主要特点的基础上,从课程设置、教学方法、课程实践等方面探讨了当前教学中存在的问题。并依据人才培养的目标,通过对课程资源、教学思路、教学评价方法等方面的研究为今后研究生高等土力学课程教学改革提供了思路和指导思想。
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《工程力学》作为高等院校工科专业的一门重要技术基础课程,是学生入学后涉及工程实际较多的课程和学校工科专业重点建设的课程之一。文章从《工程力学》课程的建设和教学实践进行了探索和分析,从教学目标、教学内容、教学队伍及教学方法与手段四个方面入手阐述了教与学进程中工程力学课程建设改革的必要性。
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本文主要以工程流体力学理论教学与工程实习的结合为重点研究内容,结合当下工程流体力学实际教学情况,首先对工程流体力学理论教学进行了基本概述,其次以学生为中心,通过创建实习基地、利用数值模拟与实验分析来不断丰富教学内容、训练学生软件使用和设计能力,为培养专业化人才贡献力量。
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随着科学技术的不断发展,现代生活方式变得十分的智能与便捷。其中多体系统动力学发挥的作用不容小觑。多体系统动力学可以对产品进行虚拟的设计来预测产品的特点及性能,这样一来大幅度缩短产品研制时效,能及时对市场做出快速响应。为此,本文展开对于机械工程中的多体系统动力学问题的研究,具有很大的现实价值。
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机械专业中的理论力学是专业基础课,只有对这一课程的知识点深入认知,做到知己知彼,才能妥善解决工程实践过程中的各类问题。基于此,文章对传统机械专业理论力学教学中存在的一些问题进行了总结和分析,提出了有效的解决措施,以期让教师采用更为高效的教学模式,让学生更好地理解这些知识。
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根据高职学生的实际情况和培养目标,结合工程力学课程的特点,有效地进行课堂教学改革非常重要。本文阐述了目前在高职院校中推广《工程力学》课程存在的学生学习能力不强、课时不够、教学模式陈旧等问题,笔者根据近些年的实际教学工作总结的经验,提出了极有针对性的解决方法,在提高学生学习兴趣方面取得了较好的效果。
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当前随着科学技术的发展,自然科学越来越受到人们的欢迎,为了能够更好地认知和掌握我国软岩的相关概念及力学原理,并有效的对软岩工程地质力学来进行更好的探究,本文主要对软岩的概念及类型、软岩的变形力学机制、软岩的隧道支护相关内容等进行了全面阐述,旨在运用更加有效的技术方法更好的解决软岩隧道在支护方面的问题。
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为了保证水利工程建设对塑料管材的质量要求,确保使用安全,必须对水利工程塑料管材进行物理力学性能检测。本文介绍了水利工程中常用的几种塑料管材及其性能,并详细阐述了塑料管材物理力学性能检测及所使用的标准。最终通过对检测实例的分析,得出了检测结果,提出了水利工程塑料管材检测应注意的问题,致力于促进水利工程的有效施行。
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土力学有着十分全面、系统的理论体系,同时又有极强的实践性和指导性。但当下的土力学教学往往存在教学模式守旧、实践环节不受重视等多方面的问题。文章主要从教学内容、教学方法、教学结构及教学模式四个方面提出土力学教学改革的具体实施策略,旨在切实提高应用型人才培养的质量,为土力学教学改革实践献计献策。
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传统的混凝土材料会有拉伸脆性、裂缝宽度大等缺点,进而对结构耐久性造成了严重影响。工程设计水泥基复合材料(ECC)作为通过设计、调整材料微观结构得到的具备高延性、高韧性和高裂缝宽度控制能力等优点的纤维增强水泥基复合材料,其极限拉伸应变能够达到3%以上,受压、受弯时具有较大的变形能力,且大量的工程应用证明,ECC替代混凝土能带来较好的综合效益。
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