摘要:当前,区块链技术的使用和发展受到高度重视,其使用的场景以及逐渐延伸到联网、智能合约、数字货币等领域。区块链技术在航运领域同样具有极大的发展机遇,本文对区块链技术进行了简单的介绍,并对其在港口航运领域中的具体使用展开了进一步研究。
在实现“区块链+”3.0的发展以后,商业项目对区块链技术的应用持续增加,并且在传统航运事业中也开展了对区块链技术的运用。
一、区块链概述
通常我们对区块链的通俗理解是,一些人联合记账相对严谨的一种通过分布式方式,集体维护加密数据库的技术处理方案。区块链技术的主要形式为数据分布式储存、点对点传送、加密算法、共识机制的一种计算机技术,是极为新颖的使用模式。一般情况下,交易双方记账时,因为一方不守诚信,通常难以客观地提供证据,但是缺少具有信誉的第三方进行监督和担保,并且具有资料外泄的风险。区块链从技术角度对这一问题进行了有效处理,同时对信息的保密性进行了考虑,所以,具有较高的使用价值。
在比特币中,区块链是极为重要的理念和基础技术,主要表示去中心化的数据库。这是使用密码学产生的相关数据块列表,每个块包含关于网络上的比特币交易的信息,用来对信息的正确性(安全性)进行验证,并生成下一个数据块。
二、区块链技术在运用中面对的难题
(一) 缺少社会公信力
当前社会对区块链技术的了解并不全面,并且不能对区块链的积极影响进行预估。另外,由于大量基于区块链技术开发的数字货币过度炒作,在一定程度上对区块链的公信力形成了不良影响。此外,数据、通信、资产、物流等资源在航运部门具有重要意义,若出现问题,将会对社会产生不良影响。所以,想要得到肯定,必须通过政府、区块链企业和科研机构的深入合作,推动区块链技术在港口航运中的应用。
(二) 数据处理能力较差
近年来,比特币区块链的智能处理可以完成每秒7笔交易。比特币块生成时间是10分钟,因此交易时间同样为10分钟。需要增加数据处理速率和事务确认周期,以此来确保其能够符合实际需求。
(三) 转型阶段应并行运用
在航运数据充分加载到区块链的时候,一定时间内,以往使用系统还需要通过长时间的并行运用,因此需要两个系统之间实施连接,以确保数据连接的流畅。
(四) 缺少统一标准
区块链技术现如今正在每个地区进行测试和改进。然而,在它投入使用之前,必须在全球范围内创建更加广泛的行业标准与技术协议,以此来保证行业、设备、系统和数据之间的正常交互。
(五) 数据块的扩张
在区块链系统中,每个节点都保存了一个完整的数据拷贝。例如比特币,从开始到现在,区块数据的容量大约是60GB。因为通过时间的推移,数据在不断增长,节点储存需求也越来越大,导致区块链技术不能获得良好发展。
三、区块链技术在港口航运领域的应用前景
(一) 记录导航数据,创建智能导航调度
因为在区块链中具有不可篡改、可溯源、去中心化等特点,所以航运公司可以在航行数据记录中对其实行运用。去中心化提点可以通过一定的规则预先设定,而不需要获得任何中心机构的信任,船舶可以把航速、GPS定位信息、剩余燃油、吃水深度等数据详细存储在船舶轨迹中。而不可篡改与分布式数据存储的特点确保了数据拥有可靠性和安全性。详细的导航数据能够为智能交通导航、港口运营调度、事故原因恢复等工作供应具有直观、详细的数据支持。
(二) 协助资产认证,盘活现有航运资源
在港口航运资产中使用区块链技术能够便利其进行认证,以此来解决长期发生的难以认证和评估的缺陷,而区块链不可估量的修改能够有效保障认证服务的可靠性。分布式数据存储和稳固的加密供应了一种更高效、更节能的验证手段,查询者不需要经过任何专业机构和复杂的查询程序来验证资产的真实价值与真实性,只要通过区块链上的任何一个节点,就可以提供优质的认证服务。另外,资产数据化还可以包含比基本身份信息更多的方式,保证数据和实际资产的相关性。并且区块链技术还能对资产的购买时间、故障记载、维修等进行跟踪。
(三) 提高物流管理和执法、监管水准
未来发展比较向着万物互联的方向,伴随科学技术和经济的持续发展,物联网产业获得了高效进程。根据IDC最新的统计报告,截止2020年,全国物联网规模提高了大约3万亿美元,而全球物联网设备高达300亿台,大量的物联网终端,为中央控制系统形成了巨大的存储和计算负荷,集中式连接也加大了设备供应商的风险。而区块链技术能够在这些设备中创建成本较低的直接通信桥梁,利用去中心的共识机制强化系统的安全性与私密性。同时,由于区块链技术对智能契约进行了叠加,对节点之间的标准进行了提前编制,并且自动实施节点间的信息互换,身份确定等效用,可以帮助未知资产所有者协商资产使用权进行交易,完成P2P支付。
(四) 确保航运通信和可靠的数据交互
区块链技术对航运通信方面具有极大的影响。传统的通信往往需要一个集中的路由设备来“注册”每个通信设备,以此来方便其他设备传递消息。如果中心节点出现问题,或者遇到网络诈骗,可能会引起通信断路或信息泄露。而区块链技术则采用了完全不同的技术思想,当需要发送信息,不需要寻找地址再次发送,往往是直接利用广播方式发送到整个网络,在网络上所有人都可以接收这一信息,但是只有一个人可以看到关键的信息,利用中心化和密钥的手段,达到通信的目标,拥有很高的安全性,并具有不可跟踪的作用。
四、结束语
综上所述,在港口航运工作中,区块链技术具有较大的发展空间,但是和真正实现还有一定的距离。人们在对一个新理念进行接受时,往往会对其影响进行过高评价,而不管是物联网、大数据、云计算或者区块链技术,都还需通过人们的不断努力才能实现。所以,我们应该对其进行更加深入的研究,以免错过创新的机会。
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