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核电厂电气布置的应用技术现状及对策分析

  2020-08-28    470  上传者:管理员

摘要:本文通过介绍当前核电厂电气布置应用技术的现状和存在的问题,分析并思考其解决的思路,为核电厂电气布置设计应用技术的未来发展方向提供具有参考价值的意见。

  • 关键词:
  • 三维设计
  • 工程设计
  • 核工业
  • 核电厂
  • 电气布置
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核电厂电气布置主要包括电气设备的布置,以及为电气、仪控系统动力、信号的连通而进行的电缆通道的设计以及具体的电缆路径的敷设,以保证电气、仪控系统动力、信号网络的形成,其功能相当于核电厂的神经系统的载体。核电厂电气布置是核电厂施工图设计阶段非常重要的环节之一。


1、核电厂电气布置设计现状


1.1 国内核电厂电气设备布置与桥架设计应用现状

在过去传统的工程设计领域,设计手段从最初的手工机械制图到电脑辅助二维机械制图,到后来信息技术和互联网技术的迅速发展,很多行业开始采用三维技术开展设计,如机械制造、建筑、化工等行业,早已进入了三维时代,但由于核电厂专业类别、物项、空间以及设计方式的复杂性和特殊性,三维化的进度较为缓慢,因此一直存在专业间协作困难、设计验证复杂,特别是施工图纸的工作量大、效率低等一系列问题。为了尽快将核电设计与现代科技接轨,国内核电行业一直在积极推进三维设计手段在核电厂布置设计的工作,核电厂电气设备与桥架设计的也在跟随同步推进。

最早在秦山核电二期工程中,应用PDL软件平台进行反应堆厂房的三维模型设计。

在岭澳二期常规岛的设计中,则引进了基于microstation平台的三维设计软件,完成了常规岛的三维化设计。

在华龙一号的设计上,采用了PDMS软件实现了三维设计较全面的应用。

三维化设计的应用,已在核电行业得到了较大的普及,特别是电气设备布置与桥架的三维化设计更将是一个大的趋势。

1.2 国内核电厂电缆路径敷设应用现状

在秦山核电二期、秦山核电二期扩建、岭澳核电二期等工程中,采用了PERICLES2、PERICLES3等系列电缆敷设软件完成了相关的设计工作。

在海阳核电一期工程中,采用了核岛设计方提供的电缆管理软件“Shaw+Cable+Manager”进行电缆和电缆通道的设计。

在华龙一号的设计过程中,则采用了自主研发的计算速度更快、工作效率更高的CDMS作为电缆敷设软件。

电缆敷设工具的多平台融合、智能化设计也在核电领域逐步推进。


2、核电厂电气布置设计目前存在的问题


2.1 目前核电厂电缆桥架设计存在的问题

桥架设计规划需要根据全厂电缆清单进行分析,根据电缆敷设准则制定合理的电缆通道,并根据电缆通道在PDMS中进行电缆桥架的细化设计,目前存在以下的问题。

(1)电缆清单的分析、电缆通道的规划全部采用人工完成,需要计算通道的电缆数量、电缆承载截面,由于全厂的电缆数量大约3万多根,其工作量大、耗时长、且验证和修正困难。

(2)电缆通道的规划都是在平面的图纸上进行,不利于垂直空间上的规划。并且无法评估其通道对空间的占用是否足够,亦无法预判与其他专业物项是否存在碰撞。

(3)电缆通道的规划需考虑防火分区、辐射分区、水淹分区等空间特性,都需要规划时人工验证。

(4)土建、结构的提资只能在平面图纸上完成,由于前期缺乏实际的桥架设计方案支撑,提资预估困难,提资准确性、后续扩展性较低。

(5)在PDMS中进行桥架细化设计,需要充分考虑不同桥架类型、不同安全列的桥架之间的空间隔离问题,将规划好的电缆通道细化为具体的电缆桥架模型,其模型均为人工建立,其工作量相当巨大,耗时耗力。

(6)在PDMS桥架建模的过程中,需要边建模边进行模型校验,通过碰撞检查工具来核对是否存在与其他物项的碰撞,如果有碰撞则需要反复修改和检查,这个过程也会耗费很大的工作量。

(7)桥架后续的修改和维护动则影响一系列的模型,导致模型维护起来困难。

2.2 目前核电厂电缆路径敷设存在的问题

在使用独立的电缆敷设软件进行电缆路径敷设时,需要先将设计的电缆桥架进行网络化描述,形成拓扑数据后导入进敷设软件作为电缆桥架的网络化数据库,另外电气设备的空间也需要进行数据描述后导入到敷设软件中,建立数据网络后再开展电缆路径敷设工作。

2.2.1 电缆桥架建立数据网络存在的问题

在电缆桥架建立数据网络时,需要在电缆桥架的平面布置图纸上针对电缆桥架选取一定的节点,逐一量出节点的坐标,建立电缆桥架的数据描述,并对描述的电缆桥架进行逻辑上连接描述,形成电缆桥架的数据网络,其存在的问题有。

(1)电缆桥架节点的描述工作烦琐,节点数量庞大,耗费很大的工作量。

(2)电缆桥架的数据网络化也依靠人工逐一建立,容易出现错误且不易校验出来,后期电缆路径敷设时再进行修改存在困难。

(3)电缆路径一旦敷设到软件中后,如果需要修改桥架网络数据则需要将涉及的电缆路径全部退出,待数据修改后再重新敷设,耗费人力且对项目管理造成困难。

(4)如果电缆桥架的布置出现修改,则需要相应地修改敷设软件中的桥架网络数据,才能保证模型与数据网络的一致性。

2.2.2 电缆路径敷设存在的问题

电缆路径敷设需要将电缆清单按照一定的格式导入到电缆敷设软件中,再逐一对每根电缆进行电缆路径的选取,为其提供详细的电缆路径描述。

(1)电缆路径需要逐一进行敷设,敷设的过程中软件需要同时进行桥架资源的查询和校验,需要耗费很大的人力物力。

(2)电缆桥架一旦出现满载的情况,无法对电缆路径进行优化,需要人为进行调整和分配桥架资源。

(3)电缆桥架布置方案和电缆桥架网络数据一旦出现调整和修改,敷设到桥架中的电缆都需要退出并进行重新敷设,其工作烦琐且耗时。

(4)电缆桥架的桥架资源查询不直观,在选取路径的过程中对于有空闲资源的桥架选取存在困难,需要在不断地尝试过程中去寻找可用的桥架资源。

2.3 目前电气布置的施工文件编制存在的问题

电气布置施工文件主要包括电缆桥架布置图和电缆路径清单,电缆路径清单通过电缆敷设软件可以实现较好的文本导出和施工文件出版定制,电缆桥架布置图则在PDMS中根据电缆桥架及设备布置模型实现出图定制,但尚存在以下问题。

(1)PDMS中根据模型抽出的平面图线条均为拟合而成,图层杂乱,需要进行二次加工,与传统人工制图相比,并没有起到省时省力的效果。

(2)PDMS导出的图纸图面标注达不到整洁、美观的效果,需要进行二次加工。


3、核电厂电气布置设计的技术需求与发展方向探讨


针对核电厂电气布置设计目前存在的以上问题,在设计工具和设计手段上亟须解决的问题主要在以下几个方面。

3.1 核电厂电缆桥架设计需要解决的技术要点

(1)将电缆清单的分析、电缆通道的规划纳入三维设计平台中去,利用大数据计算实现三维中的可视化智能电缆通道规划。

(2)在三维平台中实现土建、结构的提资,实现多专业的同平台协作设计。

(3)在三维平台中根据规划的电缆通道,实现电缆桥架的智能自动化建模,并且能自动进行碰撞检查和避让其他物项,尽量减少人工干预的情况下能达到模型的自动优化,使得生成的桥架模型在空间、距离上的优化。

(4)三维平台在建立电缆桥架模型的过程中能充分考虑电气隔离准则、电缆敷设准则,并能进行防火共模分析,实现电缆桥架防火保护的智能设计。

(5)三维平台在建立电缆桥架模型的过程中能根据辐射分区、防火分区、水淹分区等,遵循电气孔洞的封堵原则进行电气孔洞封堵的智能设计。

3.2 核电厂电缆路径设计需要解决的技术要点

(1)在三维平台中,直接利用现有的电缆桥架模型实现可视化智能电缆路径自动敷设,搭建大的平台并进行功能整合。

(2)在三维智能化电缆路径敷设的基础上,实现电缆、桥架资源的可视化查询。

3.3 核电厂电气布置的施工文件编制需要解决的技术要点

在三维平台中实现自由度更高、出图效果更好的施工文件出图定制。


4、核电厂电气布置设计技术未来发展趋势展望


根据当前的核电厂电气布置情况和需求分析,结合当前的开发技术和三维平台,完全具备实现以下目标的可行性。

(1)基于现有的三维PDMS(或E3D)平台,实现更多的设计功能,如电缆桥架的自动规划、建模,电缆桥架支撑的自动建模,电缆路径的自动敷设等。

(2)结合当前的网络技术,开展互联网+的大平台搭建,实现设计管理、项目管理、施工管理等的整合,达到核电工程从初设、三维建模、施工图设计、施工管理、竣工图设计的融合和多方协同合作的目的。

(3)利用VR技术,实现三维的沉浸式的演示、浏览,更进一步地,实现沉浸式的VR设计,使得三维设计的模型更直观、更逼真、更准确、更快捷。

(4)利用VR技术,实现施工现场的可视化投影,提高施工放线、定位的直观性、准确性,更有助于施工方对于设计方案更直接的识别和理解。


5、小结


在充分解决好当前核电厂电气布置设计中所面临的技术问题时,可以使设计方法更智能化、人性化,并将很好地提高设计质量和效率,为更安全、更好、更便捷的核电设计提供平台。而未来设计技术的发展,将使得自主核电的设计更具有科技感、信息化、智能化,为我国核电技术走向更成熟、更安全的发展提供保障。


陶亚刚,李雯佳,王维青,岳小平,马宇.关于核电厂电气布置的应用技术现状与展望[J].科技视界,2020(24):124-125.

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核动力工程

期刊名称:核动力工程

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期刊详情

主管单位:中国核工业集团公司

主办单位:中国核动力研究设计院

出版地方:四川

专业分类:科技

国际刊号:0258-0926

国内刊号:51-1158/TL

邮发代号:62-178

创刊时间:1980年

发行周期:双月刊

期刊开本:大16开

见刊时间:一年半以上

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