2020-02-11
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摘要:行车调度一直都是铁路运输过程中至关重要的工作内容,其重要性体现在铁路运输的各个层面,因此行车调度的开展状况会直接影响到铁路运输的运作安全性。近年来随着现代科技水平的不断发展,行车调度的技术日益完善,渐渐衍生出了利用信息化技术来管理的行车调度控制系统,能够更加有效的为铁路运输服务。不过当下的行车调度仍然存有较多的影响因素,会给行车调度工作的实际开展带来一定的影响,基于此,本文主要分析了这些影响因素,明确了铁路运输过程中行车调度的重要性。
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随着近些年我国经济的不断发展,人们的出行也越来越频繁,同时针对铁路运输的需求也越来越高,因此,为了能够进一步保证铁路运输的稳定运作,加强行车调度工作便显得尤为重要。我国每天的铁路客运以及货运列车运行量高达上万,不过因为铁路运输对于轨道的依赖性非常大,所以为了能够有效规避列车行车规律紊乱所导致的安全事故,以及进一步提高铁路运输的运作效率,开展合理的行车调度工作是必需的。随着信息技术的进步,行车调度工作目前也开始向信息化的方向发展,对于行车调度工作机制方面也进行了改善,这对于铁路运输来说意义重大。
一、影响行车调度的主要因素分析
(一) 行车调度人员综合水平不足
在进行行车调度工作过程中,行车调度员的安全意识以及工作经验、事故处理水平等都是至关重要的,也是在面对突发事故时能够有效化解的重要条件。若是调度员综合水平存在不足,那么在工作过程中往往会出现责任意识不足、安全管理疏忽、事故处理不够及时或未能有效处理等情况,对于铁路运输的运作极为不利。随着我国多条轨道线路的相继开通,对于行车调度员的需求量也在不断提高,不过这也使得高水平人才缺乏的现象更加明显,部分行车调度员并不具备充分的相关专业知识,以及丰富的工作经验等,因此出现错误的概率较大,对铁路运输的安全性造成了一定的威胁。行车调度员需要保证列车的安全运行,以及负责进行列车的行车调度工作,所以需要具备一定的决断能力和责任心,而部分调度员却未能充分了解自身的责任,导致工作疏忽。除此之外,部分调度员在安全意识方面也相对薄弱,对于一些列车安全信息未能充分重视,以及对于列成运行过程中的一些隐患未能及时排除,常常还未进行严格的检查和分析便开始放行,甚至部分情况下出现调度过于随意的现象。
(二) 行车调度员工作压力较大
通常情况下,铁路运输每个班次时间约为13个小时,因此行车调度员的工作实践较长,并且在工作时间内还需要进行大量信息的处理以及行车调度,工作压力和工作强度较大。这也导致行车调度员时常处于一种精神及身体的高压状态,在此状态下难免会出现松懈心理和倦怠心理,不能全面掌控行车各方面信息和细节工作,一定程度上也影响了行车的安全。
(三) 信息化水平较低
铁路运输行车调度员利用调度指挥系统来管理列车的运行,而调度员和列车其他工作人员的联系一般都是运用信息化手段来完成,因此,信息化水平直接决定了人员交流的质量和稳定性。目前行车调度指挥系统还未能彻底做到自动化,因此较为依赖人为操作,若是调度命令未能充分利用信息化技术及设备进行传达,仍旧通过人为拟写,那么就无法自动生成涵盖列车运作路线图以及标示图的指挥命令。列车的运作程序和监控系统以及指挥命令系统较为独立,因此常常会产生系统的信息分散的现象,而这便需要工作人员进行及时的对信息进行整理以及处理,同时进行正确判断,不过在此过程中并不能完全保证行车调度的绝对准确,甚至可能造成部分安全隐患。
二、行车调度对于铁路运输的重要性
(一) 提高列车运作安全性
行车调度工作的首要任务便是保证铁路运输的安全,而安全也是铁路运输部门的主要职责。行车调度单位利用信息化调度管理技术以及铁路调度管理理论可以设计出铁路运输的最佳行车调度计划。在一些客流量较大的节假日等时期,铁路运输的压力陡然剧增,或是出现区域性的客流高峰,而这便为行车调度单位的工作带来了更大的要求以及压力。行车调度人员是列车运作过程中的主要指挥,因此在开展调度管理工作时必须要充分发挥自身的作用,及时下达正确的行车调度命令,保证列车有序且安全的运行。
(二) 提高铁路运输的稳定性
目前,铁路运输的市场需求在逐渐提高,我国针对铁路运输的建设力度也在不断提高,同时铁路运输的列车数量也在不断增加。因此,必须要提高铁路运输列车的管理力度,保证列车有序化的运作,避免列车运行调度出现紊乱的现象,进而提高铁路运输的效率,规避运作安全隐患等。行车调度工作可以进一步完善铁路的运作调度方案,保证铁路网络运输的规律化运作,提高铁路运输运作的稳定性等。
(三) 保障铁路运输效率
现阶段,大数据技术逐渐广泛普及,这使得行车调度工作可以利用采集列车的批次载客量以及运行的需求状况来针对列车的运行分配进行完善,并且对装卸车工作进度进行管控,保证铁路系统可以利用尽量少的批次来运输尽量多的乘客或是货物,减少铁路网络的压力,保证铁路运输的效率等。尤其是铁路货运,针对部分货量较多,或是工作量较大的工作可以实现精细化的调度编排,改善铁路运输部门的协作工作,实现保障铁路运输效率的目标。
(四) 改善调度指挥信息系统
首先,通过机运安全系统来做到对列车调度单位对列车乘务员的工作状态、人员数量安排的管理,同时针对运行列车计划以及货运列车阶段规划进行合理的管理和调控等。除此之外,实现计划调度员的职能发挥和转换,通常负责计划命令的下达转换为计划的执行和监控与调控。其次,根据信息管理方案以及应急预案等进行调整。针对信息处理及分类,设立信息发布平台,并按照信息的重要程度将行车状态信息、列车质量信息以及其他重要需求等信息传递到相关管理部门或是技术人员,实现信息的互通与共享。最后,利用列车监控系统来提高列车运行过程中的实时监控,以便于针对安全问题进行及时了解和解决。
三、结束语
综上所述,在铁路运输过程中,行车调度至关重要,主要能够对列车的运作进行合理的调度,同时合理的安排列车的任务、规划列车运行线路、资源分配等,合理编排乘务人员的工作实践,提高管理力度等,进一步提高铁路运输的效率,降低铁路运输的压力,进而推动铁路运输业的发展。
参考文献:
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期刊名称:铁路计算机应用
期刊人气:2003
主管单位:中国铁路总公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道学会计算机委员会
出版地方:北京
专业分类:科技
国际刊号:1005-8451
国内刊号:11-3471/TP
邮发代号:82-678
创刊时间:1992年
发行周期:月刊
期刊开本:大16开
见刊时间:4-6个月
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