摘要:航运物流与普通物流相比,最大的差别在于它是通过水路运输来达到经济交流和货物贸易的目的,也正是由于这种航运的方式使得很多国际贸易线路均采用了这种航运物流工作模式。对于当前我国物流管理行业而言,如果能够对航运物流管理进行进一步的优化,以此来提高物流运输质量,那么我国经济贸易状况和国际地位也会随之有所提升。本文重点讨论了航运物流及其智能化管理的问题及方法。
加入收藏
智能科技是新时代社会发展与行业建设过程中最受关注的一种时代产物,通过对智能科学技术的应用,可以改变传统的人工工作模式,从而达到提高工作效率和优化工作质量的效果。航运物流是当前各国之间进行经济贸易和交流的重要方式,相关企业对物流运输过程中的管理效果不仅仅影响着自身的经济效益,同时对于建设国与国之间的友好往来关系也具有重要的意义和价值。而研究人员通过对航运物流运输过程的深入探讨和分析,提出了将智能科技应用到物流运输的管理过程中,这样不仅仅能够用智能科技代替人力进行工作来解放生产力,同时还可以利用精准的计算和科学的规划降低运输过程中的成本与风险。
1、智能化管理系统在航运物流中的优势
1.1 能够进行灵活的调整和适应
航运物流既是对市场经济的一种拓展和延伸,同时其运转和发展也依赖于市场的大经济环境和各行业所提供的运输条件,因此可以说航运物流运输水平的进步和经济市场的发展有着密不可分的联系。而通过应用智能化管理系统,便能够改变传统的物流运输模式下对于市场经济变化信息获取不够及时的弊端,在市场需求导向的作用下,物流企业能够迅速地做出战略计划与发展方向上的调整,以便更好地与各国经济市场进行对接。由此可见,智能化科技对于航运物流的改变是面向未来、具有可持续发展特点的一种重大变革[1]。随着信息化技术的广泛应用,新时代背景下各行各业都更加注重提高对各类信息的掌握速度和了解全面性,而航天物流如果能够合理利用智能化管理系统,那么必定会在物流市场中占据领先的优势。
1.2 对物流信息进行实时的监督和管理
物流行业通过对货物进行及时地运输和远距离输送,使得在当今社会中人们能够通过物流克服地理位置上的差异,在便捷了人们生活与工作的同时还促进了各地区的经济发展。但是,目前物流行业面临的最大问题在于运输过程中,如果受到恶劣气候和其他事故的影响,便会导致货物无法按时抵达目的地。而用户在选择物流时大多会根据货物运输的速度和质量来判断,那么这种延期到货的现象,必定会给物流公司的信誉度和社会评价造成不可挽回的损失。而在针对和解决这类问题方面,智能化科技便能够给物流企业提供有效的帮助,通过智能技术的定位和查询功能,用户和企业管理者都能够实时地掌握货物的运输效率和位置信息。即便在出现了故障问题时,也可以根据系统的自动分析及时采取补救方案,在加快信息传递和资料分析的同时还解决了客户的服务反映问题。
2、航运物流运作途径
2.1 信息定位技术
信息定位技术可以说是智能化科技的一项基础技术,同时也是实现智能化、对目标进行追踪和定位的基本技术。信息定位技术从发明以来,就广泛应用到国家军事发展和经济建设的多个方面工作中,而物流行业作为现代化经济贸易的重要沟通桥梁,自然不能缺少对信息定位技术的研究和普及。通过信息定位技术,物流企业管理者能够掌握货物运输的真实进度,同时对货物到达时间和运输质量做出进一步的预算和评估。而客户则通过物流企业提供的位置信息,也能够充分地了解货物的运输状况,这种信息公开的工作模式,极大地提高客户的服务体验。
2.2 射频识别物流运输
射频识别技术的应用是物流运输行业逐渐走向信息化管理和智能化管理的重要开端,从本质上来讲,射频识别技术改变了物流运输行业的工作模式。以往人们在对货物进行分类和分拣的过程中,主要依靠用眼睛看的方式来辨别货物的种类,这种方式不但效率低下,同时还很容易由于人的主观判断影响从而导致货物分拣出现差错给客户带来不便。但是自射频识别技术应用以来,通过其强大的信息读写和存储功能,在对多种类型的货物进行标识和信息提取的过程中,都体现出非常高的工作效率和质量。
总体来看,信息定位技术和射频识别技术是奠定当前物流行业运转和发展的重要基础。信息定位技术将货物的位置信息传递给企业管理者,而企业则通过位置信息对运输计划进行监测与调整,同时还能给客户提供高质量的服务与帮助。而射频识别技术则确保了在货物分拣和验收的过程中能够准确无误,在面对大量的货物分类工作时,也能够为相关工作人员提供很大的便捷[2]。
3、智能化管理方法
物流行业的发展不仅仅对于各国国内的经济贸易和文化交流起到了重要的推动作用,同时在世界各国之间,通过航运物流企业之间的运转也加强了各国的交流和联系,使得经济全球化的发展趋势更加的深入和全面。在这种情况下,各国物流经济市场全面打开,而同行业企业间的竞争也变得异常激烈起来。因此如果物流企业想要突破当前局势的限制在众多竞争对手中脱颖而出,那么必须要积极改进当前的管理模式和基础技术,开辟出全新的供应产业链来维持自身企业的运转和扩建。
3.1 进一步整合业务流程
对于航运物流行业而言,业务流程是否科学有序将决定相关企业的工作效率和运输质量能否达到客户满意的标准。通常情况下,航运物流企业所面临的各国之间的物流运输项目,往往都具有庞大的作业量和复杂的货物分类规定。因此物流企业管理者在下达运输命令之前,首先需要对各供应链、运输链和货物资源的关系进行分析和管理,一方面要以最快的运输效率和更好的服务状态,实现发货与收货客户之间的对接。另一方面,在智能化管理系统的作用下,大部分运输流程设计和资源配置状况都可以通过系统的自动计算来完成。而有关管理人员则主要负责对系统的工作状态和标准设定进行监控和检查,确保智能管理系统能够在安全、稳定的运行状况下完成相应工作。此外,在智能管理模式下航运物流企业的工作效率,不仅仅与系统的分析和运行速度有关,同时还需要相关操作管理人员熟练的掌握各项技术的性能和要求[3]。在全新的技术和设备面前,操作人员需要进一步提高自己的专业水准和技术水平,由于需要对不同国家的物流控制中心进行对接,因此很多体系链条和贸易链条运作模式都是需要物流管理人员重点掌握和学习。
3.2 积极吸取先进的管理经验和工作经验
物流贸易其实一直伴随着人类的发展历史而进行,但是在航海时代来临之前,人们的贸易范围大多被限制在所属的陆地区域内。而随着人类航海技术的不断提高以及更加安全和强劲的航海设备被发明出来,这时人们才逐渐地向海运和国际交流方面发展。而我国的航海物流企业则是以国际接轨的性质开始起步的,而在此之前,西方很多发达国家已经具有了经验丰富的海运物流经验,因此我国的航运物流企业在国际对接的过程中面临着巨大的压迫和挑战。在这种情况下,企业决策者应将长远的目光放在未来经济市场的竞争当中,一方面要依靠自身所拥有的资源不断发展企业,另一方面还应该积极吸取先进的管理经验和智能技术,以让企业竞争实力得到快速提升[4]。目前海运物流国际经济市场中充斥着大量的利益和碰撞,我国相关企业应稳住阵脚,通过学习和吸取经验壮大自身实力,之后通过厚积薄发在全球经济市场竞争中获得地位。
3.3 与传统管理模式进行有机结合
新时代背景下的航运物流尽管依靠智能化管理技术,已经获得了广阔的发展前景和巨大的利益空间,但是如果脱离传统管理模式而舍本逐末,那么必然会在未来的大规模经济碰撞中被其他资产雄厚的企业所破坏和吞并[5]。所以相关企业的管理者不能忽视智能科技与传统管理模式的有机结合,传统工作模式能够依靠雄厚的基础促进企业稳定地实现转型,而企业的智能化管理模式也会因此而获得巨大的优化。
4、结语
在信息技术和电子技术的推动下,航运物流突破了传统模式的桎梏,以更加高效的工作方式和更加优质的管理方法,在全新的时代背景下开辟出一条快速发展的道路。相关企业管理者应善于利用智能化技术改善企业的管理和工作氛围,而对于先进的思想和宝贵的经验则应该持有接纳与吸收的态度,努力从中获取前进的动力,跻身世界舞台和跨国经济市场中,博取一片光明的前途。
参考文献:
[1]朱荣艳.航运物流服务供应链协同优化研究[D].武汉:武汉理工大学,2014.
[2]柳鹏.基于价值链的干散货航运企业物流拓展模式与风险研究[D].武汉:武汉理工大学,2011.
[3]林建清.现代航运物流系统的整合研究[D].上海:华东师范大学,2003.
[4]黄强.长江航运物流发展战略研究[D].武汉:武汉理工大学,2006.
[5]陈云.航运物流与流域经济的相关性分析[D].武汉:华中师范大学,2013.
吴鸣浩.航运物流与智能化管理[J].船舶物资与市场,2020,(3):73-74.
分享:
当前,我国城市建设已进入增量扩张调整与存 量更新并重的新阶段。作为城市的骨架和肌理,城 市道路对城市发展的空间布局起着决定性的作用, 是城市更新工作的重要空间载体。城市发展的新变 化与新需求使城市道路的品质提升从注重机动交通 向兼顾车行与慢行、慢行优先转变,更强调城市道路 作为公共活动空间载体的功能属性。
2024-12-27近些年来,我国的铁路工程建设逐渐向西南地区转移,2015年建成的成渝客专,2021年开工的渝昆高铁,2022年开建的成渝中线等等,这些工程受地形影响,存在大量的隧道工程。大量的隧道开挖势必会产生大量的洞渣废料,仅川藏铁路这一世纪工程,据统计就有1.4亿m3的洞渣废料[1-3]。
2024-12-17京杭运河作为中国南北水运大动脉,是国家“四纵四横两网”干线航道网的重要组成部分,对于区域经济发展和内外贸易具有不可替代的作用。随着经济的快速发展,航运需求日益增长,对航道通行能力和环境保护提出了更高要求,紧扣“绿色·生态”主线[3]。
2024-11-182023年,山东省委省政府将内河航运上升为省级战略,实施内河航运高质量发展三年行动[1,2],着力打造“干支衔接、通江达海”的高等级航道网,推动内河航运高质量发展。济宁市作为山东省内河航运的核心,航运地位突出[3],建设济宁内河高等级航道网,是推动交通强国山东示范区建设,落实党中央决策部署的重要举措。
2024-11-18据统计,全国有900多座船闸,仅江苏就有150多座船闸(含套闸、节制闸通航孔),分别由水利或交通运输部门等单位管理。随着我国内河水运交通量的持续增加,船闸通过能力相对船舶过闸需求不足的矛盾愈发突出[1],在不改变基础设施的情况下,优化交通组织能够提高通过能力与服务质量,有利于船闸更加高效地发挥作用[2]。
2024-11-13随着我国航运事业的快速发展,码头结构形式越来越多样化,受力特点也越来越复杂。其中,架空直立式码头结构因其运输环节少、机械化程度高、吞吐量大、适应大水位差等优点而被广泛地应用于我国内河码头建设。架空直立式码头结构属于多次超静定的框架结构,其受力性能与所承受荷载形式、结构形式和构件截面尺寸等因素有关。
2024-10-14商贸流通产业是国民经济循环的“大动脉”、民生保障的重要支撑,在引导生产、增加就业、拉动消费等方面发挥着重要作用。党的二十大报告提出,要“建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。提高商贸流通效率是构建现代商贸流通体系,降低物流运输成本,提升国民经济运行总效率的重要方面。
2024-09-092022年发布《水运“十四五”发展规划》,明确了进一步打造高能级港口枢纽、推动联运高质量发展、引领智慧水运新发展、提升管理能力与水平等发展目标。由此可见,在新发展格局下,沿海港城融合发展是沿海港口城市的必由之路,精确地识别出沿海港城互动关系,总结好沿海港口城市的发展特征。
2024-04-17土石方调配通常包括不同区域的挖掘、装载、搬运、卸载和压实作业,普遍存在于道路、土石坝、大型场平等工程建设项目中[1,2],是建筑工程的基本组成部分。土石方调配可分为填挖匹配和运输路径规划两个阶段,旨在通过合理优化填挖匹配方案与运输路径规划方案,提高工程效率、降低施工成本。
2024-01-03随着城市发展,难免出现新建道路下穿或并线既有结构情况[1,2,3,4,5]。高铁桥梁桩基周边开挖施工引起的地层应力和变形是造成附近结构和设施承受附加荷载、产生附加变形的根本原因之一。由于高速铁路运行速度快,对变形要求严格[6,7],有必要针对具体地质状态和施工工况开展新建道路对既有高铁影响研究。
2024-01-02人气:5525
人气:5391
人气:4627
人气:4177
人气:3883
我要评论
期刊名称:中国公路学报
期刊人气:3929
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
出版地方:陕西
专业分类:交通
国际刊号:1001-7372
国内刊号:61-1313/U
邮发代号: 52-194
创刊时间:1988年
发行周期:月刊
期刊开本:大16开
见刊时间:一年半以上
影响因子:0.447
影响因子:0.086
影响因子:0.000
影响因子:0.000
影响因子:0.000
您的论文已提交,我们会尽快联系您,请耐心等待!
你的密码已发送到您的邮箱,请查看!