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房屋建筑工程设计中,把握好建筑项目设计的要点,实现房屋建筑结构的优化配置是保证建筑工程项目得以顺利实施的重要措施。因此,本文结合房屋建筑工程设计的主要内容,加深对工程设计技术的分析,提出来一系列完善、优化工程设计的措施,以达到房屋建筑设计的新要求,同时为我国房屋建筑工程行业中的结构优化提供一些可参考的意见。
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对低空航摄系统在市政设计工程中应用不成熟、带状大比例尺成图精度不高等问题,本文提出了一套行之有效的市政工程测绘成果获取方法。该方法基于正射云台,通过研究低空航测地形图的各个环节,能够制定详细的飞行以及数据处理流程,因此最终获取了满足工程设计要求的1:500大比例尺数据成果,并在详细分析了误差来源的基础上,提出了提高测图精度的有效措施。
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土地平整设计作为土地整治项目中关键的一环,会对整个土地整治项目产生深远的影响,且土地平整作为一种贯彻落实国策的具体行为,不仅可以带动农民致富,推动建设农村现代化,还可以改善农村的整体面貌,促进农村经济的发展,影响和意义深远。土地平整的设计应该从平整区域选定、土方开挖设计及施工后土壤耕等方面内容展开,对项目的每个阶段质量和技术做好严格把控。
建筑信息模型是将建筑物三维数字化建立的建筑物信息集,其能够将建筑的设计、施工以及管理等需要的信息相关联,实现各专业协同工作。在我国城市轨道交通迅速发展的当前,建筑信息模型(BIM)技术这一全新技术在轨道交通工程设计中开始逐渐展现出其自身的技术优势。文章对BIM技术在轨道交通工程设计中的技术优势进行了探讨,对其发展前景做出展望。
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道路的规划是一个系统的工程,需要考虑诸多因素。但现有规划中常常忽视了两个关系。一个是交通和环境的关系,一个是道路与土地利用之间的关系。随着城市化的快速发展,城市道路规划问题显得尤为重要。目前,我国的道路规划存在着很多问题,严重阻碍了城市的发展和人民生活水平的提高,本文就道路规划中的工程伦理问题提出一些想法,进而总结出改进的措施。
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我国经济不断发展,城市化进程深入推进,国家愈发重视基础建设,道路桥梁工程是重要民生基础项目,在国家大力扶持,经济大发展的时代背景下,道路桥梁工程数量不断增多,工程规模不断扩大,道路桥梁施工质量关系到人们日常的人身财产安全,是城市综合实力的体现,也是带动区域经济发展的重要因素,工程施工质量受到社会各界的广泛关注。
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在现代和未来发展中,信息技术发挥着决定性的作用,无人机不仅可以为相关决策提供全面、准确的信息,而且还可以有效推动各行各业的发展。如今,随着高新技术的发展,有效的拓宽了无人机的应用范围,而且相关性能得到有效提升,为推动不同行业、不同领域的发展奠定了良好的基础。
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必须要加强工程施工的安全管理,确保工程施工安全具有非常重大的意义,也是工程施工顺利进行的前提保障。通过物联网技术的应用,分析工程施工特点,将两者相互融合建立工程安全物联网平台,为了有效地提高工程施工安全管理,物联网技术可以有效防止工作人员进入危险地方,确保工程施工材料的质量安全,实施监测施工现场显示危险状态。
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城市化进程的加快,促进了交通运输业的发展,但随着交通量的不断增大,许多道路路面不堪重负,尤其是道路桥梁过渡段路基路面,常易出现质量问题,给人们的生活安全带来了不利影响。因此,本文分析了当前过渡段路基路面施工技术中存在的问题,并为此提出了几点改进建议,希望提高路面质量的同时,能为人们的生活提供安全保障。
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BIM正向设计指的是在三维环境下完成工程项目的设计工作,BIM技术是工程管理建设行业创新性的表现之一,信息化和智能化均是BIM技术在铁路工程建设中的优势,其创新性进一步改变了传统工程的建设理念,比如设计、施工及工程管理理念等方面。这些特点对促进工程发展的信息化、精细化与标准化等方面均具有十分重要的意义。
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运动目标检测一直是进行视频分析的前提和基础,从视频中准确的鲁棒地检测出运动目标,对后续的跟踪和识别有着重要的影响。近年来已经发展成为机器视觉领域的重点和热点,广泛应用于智能交通、安防监控、生物识别方面。很多学者在运动目标检测方向进行了研究。目前比较主流的算法有相邻帧差分法、背景减除法、光流法3种。
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城市建筑楼层分布比较密集,发生火灾时外部消防救援能力有限,而且由于防盗网的存在大幅影响了消防人员的营救行动。笔者设计的多驱动火灾逃生装置,它既可以实现多人同时逃生,也能结合防盗网多次重复使用,且使用者能及时应对突发情况。新型火灾逃生装置解决了传统火灾逃生装置局限性大、安全性低的弊端,并与防盗装置进行较好结合,具有很高的实用价值。
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BIM技术在医院项目和管线工程施工过程的应用研究,能提高医院项目管线施工质量,保证后期检修和维护效率。以某医院扩建工程为例,分析其管线工程的设计要求、施工环境和施工方法,提出BIM技术的应用规划,建立BIM技术应用流程,分专业总结BIM技术应用实践过程,以期BIM技术在管线工程的应用提供了一定的参考。
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长寿命沥青路面又称为耐久性沥青路面,我国耐久性半刚性基层沥青路面定义为:路面使用40年不发生结构性破坏,沥青面层罩面或重建的时间间隔≥10年。目前我国普遍使用的沥青路面结构为15 cm~20 cm厚度沥青层,加20 m~40 m厚度半刚性基层,达到设计寿命10年~15年的十分罕见,路面难以达到正常的大修年限和使用寿命,给国家造成极大的经济损失和资源浪费。
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近年来,随着国家经济快速发展,公路建设也得到了进一步的加快。勘察设计是整个公路工程的关键环节,关系到项目的质量、进度和投资。由于受到多方面因素的影响,目前公路勘察设计环节还存在很多问题,如何保障公路工程勘察设计的质量是目前公路建设行业需要解决的问题。文章分析了公路勘察设计阶段容易出现的质量问题,希望找到一条保障勘察设计质量的有效途径。
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