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从铁路运输企业角度浅谈业财融合的必要性

2021-04-14 338 上传者：管理员

摘要：近年来，铁路运输行业企业积极探索业财融合的管理道路，为加强内部控制，提升企业财务管理水平，实现企业长短期战略目标创造了良好的发展环境。本文通过简要阐述铁路运输业业财融合的内涵，分析铁路运输业推行业财融合的必要性，总结当前铁路运输业在业财融合过程中所存在的主要问题，结合铁路运输业的行业特点提出其关于应用业财融合的具体对策，以供参考。

关键词：
业财融合
交通经济
内部控制
铁路运输业
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业财融合是指在企业内部实现财务部门与业务部门的有效沟通与融合，从而在两者之间形成信息资源共享、协同管理的工作模式，进而实现强化企业内部控制、优化财务管理、提升企业核心价值的目的。对于铁路运输行业来说，其利润主要来源于客运运输和货运运输两大业务，运输收入贯穿于整个运输业务的始末，其收入管理与业务管理本身就存在着融合性。因此，铁路运输行业要想实现更有效的财务管理，实行业财融合是必经之路。在铁路运输企业内部，收入管理部门通过收入预算管理、客货运输票据管理、进款资金运动、收入会计报表分析等方式实现对运输收入的全面监管，并依次加强收入管理部门与客货运输业务部门之间的通力合作，强化内部控制管理，实现经营利润最大化。

1、铁路运输企业业财融合的必要性

1.1业财融合能促进铁路运输行业增运增收

对于铁路运输业来说，财务部门要保证收入、成本、利润、现金流数据的真实完整，反映企业的经营业绩，并基于财务层面向企业管理层提出经营的相关对策。而业务部门主要是拓展市场，合理安排运力，力争实现业务目标。很明显，要想有效推进铁路运输业业财融合，最好是将财务管理工作延伸到客货运输业务的最前端，让财务管理部门全程参与到客货运输业务的每一个流程，包括前期营销、客货流组织、运价制定、运输组织等流程。通过财务部门的管理、监督、建议等方式，达到优化运力资源配置，促进企业增运增收的目的。

1.2业财融合能有效推进铁路运输企业规范运行

一方面，业财融合能促进企业的规范运营。通过业务与财务数据的相互交换、匹配、核对，使得企业管控的整体性更强，增强其业务运行的规范性。例如对于运力的调度、装卸车的调配等都有符合内部控制的相应的流程与审批权限，而这些流程运行后必然会产生相应的运营数据，如车站旅客服务、客运货运发送、行李包裹运输、车站调车及运转等。与之相对应，必然同步产生运营成本数据、收入费用数据。很明显，在当前的条件下，如果未能统一相关的标准与操作，没有从业财融合的角度进行业务与财务的信息处理，则部分财务数据产生的顺序、金额等与业务数据就会出现冲突或异常，这也从另一个角度反映了企业运营中是否规范操作。另一方面，业财融合可以促进企业抗风险能力的提升。客货运输业务部门及时向财务部门反馈企业运营过程中的异常情况，有利于收入管理部门及时掌握风险信息，进而采取适当的风险规避方式；收入管理部门还可对运输过程中的票据票款、资金动向和债务债权情况进行准确地分析，实现动态化内部控制，有效控制并降低企业的经营风险。

1.3业财融合能促进铁路运输企业战略实现

铁路运输企业和其他企业一样，也是围绕发展战略逐步实现其规模、产值等既定目标。业财融合是企业实现战略目标的重要工具。首先，业财融合能促进铁路运输企业经营机制的转变。在市场竞争日趋激烈的形势下，铁路运输业正逐步实现企业的经营机制转换，改革内部结构，优化经营管理模式。随着铁路运输业经营机制及管理体制改革的不断深入，业财融合使得业务相关部门与财务相关部门不断转化经营理念，围绕企业战略不断改革创新，切实履职。从实践来讲就是业务部门和财务部门要打通“壁垒”，在业务决策与财务决策方面紧密围绕企业战略来共同努力，降低“内耗”。其次，实行业财融合，促使铁路运输业务部门与财务部门有机融合，为财务部门了解企业运输业务的各个环节、熟悉客货运输业务信息与企业经营现状提供了良好的平台，有助于财务部门更好地提供相关信息，促使业务部门发挥其经营决策的科学性，使得铁路运输企业从基层到总部层面都能做到科学决策。

2、铁路运输行业应用业财融合的现状分析

2.1铁路运输企业对业财融合理念贯彻不到位

当前铁路运输企业的财务人员即使都为接受过系统学习的专业化人才每年都接受新财务准则培训，但由于受铁路业务范围的桎梏，虽然目前有些铁路运输部门已经设置了专门或类似的业财融合管理部门或职务，但却很少有企业对此岗位有着明确、清晰的定位，也没有理清其岗位责权，其职责范围仍停留在数据报表、账目管理等财务管理内容，未上升到客货运输业务的管理、决策中。有的铁路运输企业虽然让财务部门参与到了业务的相关决策中，但其融合效果欠佳，双方仍处于各自为政的状态，并未产生有效的合作行为。而这一系列现象的根源，在于企业管理者及相关人员没有给予业财融合充分的重视，也没有深入了解业财融合对于企业长久发展的积极意义和主要内涵，致使其业财融合的实施虚有其表，缺乏实际作用。

2.2企业内部结构与管理体系难以适应业财融合需求

目前，铁路运输企业在组织结构上采用的是“金字塔”式的多层级组织结构，在实际工作当中，各部门之间实行直线管理方式，权力集中于最高层领导者，各部门之间彼此独立、分工明确。加之当前国铁与地方铁路局的二级法人管理体制，导致铁路运输企业的整体管理效能还有较大的提升空间。这样的管理体系下，不同的层级与财务的垂直管理体系交错，一定程度上导致业务部门与财务部门之间缺乏联系，无法实现信息资源共享，不利于部门各项决策的全面性与科学性。由于组织结构被分散，各部门间要想实现有效的业财融合将面临着更大的挑战。而业财融合的核心概念在于经营与管理的协调运作、财务管理与业务管理的有机融合，进而实现企业资源和信息的有效集合，优化铁路运力资源配置。但就目前铁路运输业现有的结构与管理体系而言，尚不能适应业财融合的现实需求。此外，铁路运输企业严重缺乏业财融合的复合型人才。由于铁路运输业是国有大型企业中最晚实施企业改革的行业，因此其内部员工存在着整体年龄老化、员工更新换代慢的特点。加之其改革活力不足，使得大部分员工未能更新相关会计知识，不能跟进会计财务管理信息化进程。

2.3信息化程度有待提升

相对于其他大型国有企业来说，铁路运输企业的信息化程度较为落后，包括ERP系统的运用、大数据智能化运营的普及和财务信息资源共享系统的建立等。比如，目前某些铁路运输企业仍然使用着铁路总公司研发的财务会计管理系统(5.0版)，虽然该系统具备成本核算、成本管理、资金监管等一体化功能，但其在数据整合与资源共享方面仍存在许多缺陷，无法适应业财融合的财务管理需求。除此之外，业财融合的管理还需要及时获取精准的业务经营信息，以便发挥其经营监管职能，保障财务部门与业务部门之间的协同合作。但现有的5.0系统无法提供这类服务支持，不利于企业业财融合管理的实施。近期铁路总公司正在抓紧研发财务会计管理6.0系统，希望能尽快落实到基层站段并得以推广应用，为顺利开展业财融合业务提供有力支撑。

3、促进铁路运输行业业财融合的具体对策

3.1积极发扬业财融合文化，树立业财融合观念

企业文化是保障企业具备强大凝聚力与竞争力的关键所在，是企业经营发展的精神食粮。任何企业要想实现业财融合，其首要任务便是树立并发扬业财融合的企业文化，塑造企业业财融合意识全员化的内部环境。要将业财融合理念作为企业文化的一部分，而不是将业财融合单纯地视作企业管理的一部分，唯有这种观念深植每一位企业员工的内心，才能从根本上促进企业业财融合。具体包括：一是建立公平公正、公开透明的管理制度，以数据为支撑确保每项决策的可视化。二是以科学的目标引领高效的经营模式，优化资源配置。三是鼓励企业员工崇尚团结互助、沟通信任、彼此学习、共同进步。

首先，业财融合作为企业财务管理的重要内容，财务部门及人员应做好了解并接受业财融合文化的准备。作为企业实施业财融合的主体之一，财务部门及相关人员要充分了解在业财融合中自己的责任不仅在于财会方面内容，更在于管理会计中的功能性作用，包括服务经营功能、经营监督功能、诊断风险功能以及为业务部门提供成本管理、规避风险等参谋功能，从而不断促进财务部门与业务部门的高效协同作战。其次，财务部门领导或成员应端正姿态，在与业务部门合作时，不要站在居高临下的角度试图领导业务部门工作，而应该站在合作、指导的角度与业务部门人员进行有效沟通，为业务部门提供全程的财务指导服务。还要充分利用大数据信息资源共享系统，积极与业务部门进行沟通，全面分析当前经营现状与经营目标间的偏差，准确评估当前运行方式的有效性，共同商议新的经营策略，在精诚协作、互敬互重的前提下有效提升企业经营效益，促进企业持续健康发展。

3.2优化企业职能管理体系，促进企业适应业财融合

由于铁路运输企业业财融合受到其“金字塔”组织结构限制，要想突破困境，就必须打破原有的各职能管理条块，尽量减少上下级直线传递信息层级，转为扁平化的内部组织结构，实现企业跨部门协作常态化，职能管理体系响应机动化。其具体方式为：建立起市场化、契约化的企业结构，即各部门员工按要求签订协作合同，明确各自的合作义务与合作质量，促进内部分工与协作，让企业内部形成自主合作、高效运转的协同管理机制。对于那些专业度较高、设计专业多的较为复杂的重大项目，应自觉建立起企业内部跨部门、跨职能、跨专业的运行机制，成立跨部门协作的业财融合联席会，由不同部门负责人带领其部门成员参与，定期进行联合会审，分析总结问题所在，共同探究出行之有效的解决方案。此外，还要加强对财务人员的企业业务培训，使其能够充分了解铁路运输行业的发展趋势，从而为企业的业务发展提供更科学、更全面的服务，打通业务部门与财务部门之间的沟通壁垒，为实现企业跨部门协作搭建起坚固的桥梁。

3.3提升信息化水平

业财融合实施的最佳途径便是利用信息化手段实现企业资金流、业务流、信息流的实时共享，从而保障企业经营效益的提升。因此，铁路运输企业实现业财融合离不开大数据、云计算、商业智能等先进技术。例如，业财融合成功的典范之一“华为”，就是利用了共享中心“日不落”循环结账的时差优势，实现了全球7×24小时循环结账机制，在同数据、同结账规则的前提下，多个共享中心接力传递作业，最大限度地缩短了企业结账周期。“华为”之所以能够实现高效的业财融合，促进企业经营效益的大幅度提升，其最大的“功臣”便是“日不落”信息共享中心。

4、结语

总而言之，对于许多铁路运输企业来说，其实现业财融合的道路并非一朝一夕便可以完成。首先要立足自身实际，转变传统落后的财务管理思维与形式，将业财融合当作企业文化的一部分。要加快对企业会计信息系统的优化和升级，在完善财会管理系统的同时，加快速度，充分利用互联网+技术构建起信息共享系统，将各项财务与非财务数据进行整合与分析，统一不同部门数据，建立铁路运输企业各部门之间的信息大数据库，实现整合铁路运输管理机制的标准化、高效化，为业财融合打下良好的内部基础。

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