摘要:随着集装箱运输业的发展,散粮集装箱运输逐渐成为我国北粮南运的一个重要途径。然而,由于集装箱使用过程的不固定性以及不同运输物流产品卫生控制标准的差异,在通用集装箱粮食运输的过程中会出现交叉污染的现象。文章通过北粮南运集装箱物流品种及集装箱清洁方面的调查,对我国散粮集装箱运输过程中的交叉污染因素进行了分析,为散粮集装箱运输的安全监管提供了有益的参考和依据。
一、项目背景
我国历届政府都把粮食安全作为各项工作的重中之重,从18亿亩耕地红线到退耕还林,到如今十八大后以习近平为核心的党中央明确提出了“确保谷物基本自给、口粮绝对安全”的新粮食安全观,确立了“以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑”的国家粮食安全战略,走出了一条中国特色粮食安全之路。在党的十九大报告中明确提出“要确保国家粮食安全,把中国人的饭碗牢牢端在自己手中”和“实施食品安全战略,让人民吃得放心”。落实党中央的粮食安全战略,需要从种植、收割、储存、集散、运输、加工等环节共同发力,从田间地头到餐桌,需要构建无缝衔接的现代化粮食物流体系,是十分重要的。
粮食,维系支人类的生存,是国家经济发展、长治久安的支柱和基础。
我国属于农业大国,每年产出的粮食总量十分庞大,以近两年为例,2019年总产量高达6.64亿吨,并且总产量每年都在增长。基于此,粮食物流也变得越来越重要,已经发展成为我国第三大散货货种,紧跟煤炭和矿石之后,因此我国对粮食物流的要求也越来越高。而物流之中最重要的环节就是运输环节,只有运输效率高才能带来最大的经济效益。目前,我国常见的粮食运输的方法是通过公路、水路和铁路,其形式有包装粮食的运输及散装粮食的运输,我国最主要采取的是散粮运输,因为散粮运输的工作量更少,工作效率也就更高。
近年来,在散粮运输方式中,集装箱的应用变得越来越多,已经发展为一个较为成熟的体系,西方国家有九成以上的物流都采用的是集装箱运输的方式。我国的集装箱运输虽然没有西方起步早,但也已经发展了三十多年,并且正处于高速发展中,逐渐在物流系统中占有一席之地。而粮食物流作为我国目前的第三大散货货种,具有品种多、数量大、对物流质量和安全要求高、涵盖地区大等特点,十分适合集装箱运输方式,目前我国的散粮运输主要采取的就是集装箱运输方式。
与传统粮食运输方式相比,散粮集装箱运输具有得天独厚的优势。首先,它更加能够保障粮食的安全,这也是粮食运输中大家最关心的一点。散粮集装箱运输能够较好的把粮食和外界相隔绝,极大程度地防止了虫害。其次,散粮种类丰富、质量多样,而集装箱可以满足不同品种以及不同质量的散粮运输要求。并且,散粮集装箱已经全面实施了自动化机械化,不需要更多的人力,流程更加方便,因此效率更高。
但是目前我国的散粮集装箱还处于发展阶段,还有许多的问题亟待解决。首先,散粮集装箱的装卸工艺设备还需要不断创新和研发。当前设备虽在一定程度上提高了效率,但其中部分工作仍需要人工进行,机械化程度还有待提高,且适合散粮集装箱的专业接卸设备数量少,专业能力不强。其次,散粮集装箱物流的信息化、智能化程度还有待提高。散粮物流系统是一个复杂的系统,涉及的环节较多,为此应建立一套完整的散粮运输质量及安全模型,完善运输技术及品质防控技术,并在此基础上利用互联网及大数据建设信息化、智能化物流平台,做到多式联运的无缝衔接,通过产品数据信息的全程监测和智能调节,以及装卸、运输设备的自动化和智能化,实现真正意义上的散粮集装箱物流系统的智能化。
调查研究基于北粮南运散粮集装箱运输过程交叉污染的实际问题,对散粮集装箱运输过程中交叉污染发生的环境、条件、污染状况等相关因素进行调查,确定北粮南运散粮集装箱运输过程的主要污染源和污染程度;通过污染物的检测和生物危害评估,构建散粮集装箱防交叉污染等级评价体系,并制定相应的防交叉污染操作规范。
粮食运输其实是一个储运过程,即运输加储藏的过程。目前我国的粮食运输仍处于初期阶段,许多企业只关注了运输却忽视了储藏的重要性。据调查,粮食在运输过程中出现品质问题的情况常有发生。比如,运输过程路途远,时间长,不同地区温度气候差异导致粮食在运输过程中发霉、生虫;一些企业为了降低运输成本将不同种货物混合堆放导致粮食遭到来自外来物质的污染;一些运输煤炭的集装箱清扫不彻底导致粮食表层发黑。这些被污染的粮食轻则直接造成粮食企业的经济损失,重则进入人畜体内危害人畜的身心健康。随着人们对粮食品质关注度的提高,粮食在运输过程中的品质安全成为不容忽视的问题,但相关研究报道较少。分析粮食在运输过程中可能被污染的因素是解决粮食污染的关键。粮食运输的方式有很多,包括散装、打包、集装箱散装等。其中,散粮集装箱运输因其成本低、效率高、环境友好等优点逐渐成为粮食运输的主要方式。2007年8月,国家发改委颁布的《粮食现代物流发展规划》明确指出要发展散粮集装箱运输方式。本工作以“北粮南运”中散粮集装箱的运输为研究对象,分析了散粮集装箱运输过程中的可能存在的污染因素,为散粮集装箱运输的安全监管提供了有益的参考和依据。
二、散粮集装箱运输中交叉污染产生的机理
散粮集装箱运输交叉污染是指散粮集装箱运输过程中,不同卫生标准要求物流品种间或者运输过程中的有毒有害物质或者次级代谢有毒物转移到粮食中的过程。造成散粮集装箱运输交叉污染的产生机理主要为以下三条:不同卫生标准要求物流品种的残留;具有生物化学毒性的物流品种在粮食运输过程中的残留;不同物流品种运送过程中产生的次级有害代谢物的残留转移。
(一)散粮集装箱运输过程中交叉污染因素的调查
对散粮集装箱运输过程交叉污染的调查有利于进一步调整和优化北粮南运的运输过程,从而切实对粮食的安全性负责。我国北粮南运过程中交叉污染的状况如何,目前尚未见相关报道。由上述的交叉污染产生的机理来看,集装箱是交叉污染的运载体,不同卫生状况的运输物流品种是交叉污染产生的根源。不同运输物流品种的了解以及集装箱卫生状况的了解是解决散粮集装箱运输过程交叉污染的重要途径,因此,针对上述问题,对不同散粮运输的通道进行了调查,相关问题如下:1.集装箱运输过程中的粮食品种有哪些?2.集装箱运输过程中的运输量比较大的非粮食品种有哪些,对粮食安全可能造成风险的物流品种有哪些?3.集装箱运输过程中对粮食安全造成风险的因素有哪些?4.集装箱的使用是多循环流通使用后再返回,还是从目的地原路返回?5.集装箱的使用是否根据运输物流进行分类使用,比如运输危化品的,运输普通物品的等相关分类,一般分为哪些类别?6.集装箱是否有清洗的要求和规程?7.运输粮食的集装箱是否要满足一定的洁净度标准?8.在一个固定的集装箱运输线路上,运输的物流品种是否相对固定?9.在散粮集装箱运输过程中,存在的急需解决的问题有哪些?
(二)散粮集装箱运输过程中的交叉污染风险与因素分析
基于上述问题,对20家散粮集装箱运输的企业进行了调查,调查的结果表明,目前集装箱运输的主要粮食品种主要有水稻、玉米、大豆和小麦;运输量比较大的非粮食物流品种有矿石、沙土、金属配件、活性炭、水泥、煤炭、矿石、石灰、化肥以及化工原料等。集装箱的使用分类主要分为普通货物,危化品和冷冻箱等,比较危险的化学物品以及冷藏物品的集装箱与装粮食的集装箱不存在混用情况,上述物品虽然存在较大的生物化学毒性风险,但是在散粮运输过程中由于集装箱的分类使用,不会造成相关的交叉污染,所以交叉污染主要发生在与粮食同一类集装箱运输的普通货物之间。集装箱在进行粮食运送之前,集装箱相关人员会根据自身的视觉判断污染的存在以及是否对货物造成污染,而做出是否进行集装箱清洗的决定,清洗的方式主要为灰尘和相关异物的清除以及较明显污渍的清除。甲板浸水,码头堆场以及天气因素导致的粮食霉变是粮食运送过程中急需解决的关键问题。
因此来说,基于散粮集装箱的分类运输调查和集装箱的清洗状况,我国北粮南运过程中散粮集装箱交叉污染的来源主要分为以下三类:1.异物的污染。由于集装箱清扫不彻底所导致的粉尘、泥沙等其它一些异物的污染;2.化学污染。由于集装箱残留所带来的一些具有化学毒性的化学污染,如运输金属配件、矿石等化学物品时残留的重金属等其它各种化学污染,化学污染种类繁多,毒性各异,必须通过尖端的仪器才能识别和检测,非常难以控制;3.生物污染。粮食品种由于运输途中产生霉变等残留带来的多种生物污染,以及运输过程中产生的虫子污染,生物污染因素毒性极大,而且难以通过视觉观察来判断其存在,带来极大的粮食安全性隐患。
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文章来源:杨冉,杨旭,李建军,屈凌波.通用集装箱散粮运输交叉污染因素分析[J].中国集体经济,2021(36):66-67.
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2021-08-21我要评论
期刊名称:综合运输
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