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市政道路设计工作中的问题及对策探究

2020-12-28 213 上传者：管理员

摘要：市政道路是我国路网规划建设中的重要内容，在我国经济社会发展过程中起着至关重要的作用。因此，一直以来，我国对市政道路设计工作加倍关注，致力促进我国路网建设和道路交通的持续发展。基于此，论文就市政道路设计的基本要求、市政道路设计工作中需要注意的问题进行了分析。

关键词：
城市化建设
基本要求
市政道路
道路工程设计
道路设计
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1、引言

近年来，我国的城市化建设水平不断提升，市政道路工程作为城市化建设的基础工程，其建设水平在很大程度上也彰显着一个城市的文化水平。而市政道路工程规划设计的质量则直接关系着城市交通运输能否实现顺利运行。因此，设计单位需要加强重视，结合市政道路设计的基本要求和设计重点，完善工程设计方案[1]。

2、市政道路设计的基本要求

2.1市政道路设计的经济性

在市政道路工程的设计工作中，设计人员首先需要考虑的是其经济性，即道路工程的综合费用。（1）在市政道路设计工作中，需要对市政道路工程的实际道路情况、公用设施等方面进行分析和布置，并根据城市规划、实际交通情况以及地形等方面进行布线、规划道路宽度及车行道厚度，保证道路设计符合近期与远期车流等方面的要求；（2）在主干道的设计中，设计人员需要根据近期交通流量及远期周边地块规划情况，在充分利用支线道路的基础上，加强交通梳理，尽量降低工程设计的整体费用。

2.2以交通运输流畅、安全和迅速为主

道路交通组织能力和道路的技术水平都是依靠道路的服务水平来体现的，因此，设计人员进行市政道路设计时，需要对道路的等级进行科学的分析和确定，并对交叉口之间的间隔距离、形式进行确定，保证在设计工作完成后，行人和车辆都可以流畅、安全、迅速地通过[2]。

3、市政道路设计需要注意的问题

3.1重视平面、纵断面设计

3.1.1道路平面设计的关键点

对市政道路进行平面设计时，首先应搜集该区域范围的城市规划资料，并以该城市规划内容为基础进行道路平面设计。在平面设计过程中，可以对城市规划中不满足市政道路设计规范要求的参数进行调整与优化，使道路平面线形更流畅，行车舒适性和安全性更高。如果现场实际与规划出入较大，需要在征得规划部门意见的基础上结合政府部门的相关文件，对道路的平面进行调规设计，该设计除需满足设计规范要求外，还需考虑近、远期道路的使用情况及周边用地规划综合考虑。

3.1.2道路纵断面的设计关键

对市政道路进行纵断面设计时，仍然需要在城市控规（控制性详细规划）的基础上进行设计。城市控规会在各交叉口节点及重要控制点位置，限定设计标高。对此，进行纵断面设计时，首先需在满足控规标高的基础上，对道路纵断面进行初步设计；然后再根据道路现场的实际情况（现状管网布设位置及高程等）及道路周边地块出入口位置及标高对道路纵断面设计进行局部调整；最后在整体纵断面线位确定的基础上再对纵断面各参数进行优化，如平包纵、最短坡长、交叉口范围坡度等。

3.2重视路面结构设计

路面结构设计也是市政道路工程规划设计的重点内容，设计人员在实际设计工作中，需对近期与远期交通流量及当地气候条件进行认真的分析，再最终确定路面结构的选型。具体设计要点如下：（1）对土基情况进行分析，然后选择合适的设计方案，保证其满足市政道路工程的强度要求；（2）将土基和路面各结构层联系起来，最大限度地发挥路面结构层的作用。另外，设计人员还需要选取不同层的材料种类，对每一层的厚度都需要进行合理的计算，以此保证市政道路设计的稳定性和强度，并实现对设计成本的控制；（3）加强对市政道路工程的功能定位的分析，结合施工水平综合考虑，尽量选择性能较好的材料，如SBS改性路面，一般情况下，这种材料在高温条件下有较好的稳定性和抗滑性，可以减少行车噪声，避免在雨天行车时出现水雾；（4）加强行车道沥青混凝土路面设计，结合3层弹性体系理论，使用3项指标：路表容许回弹弯沉、容许剪应力与弯拉应力，结合具体的市政道路设计要求进行设计。

3.3重视道路线形的设计

在道路线形设计中，需要从以下几个方面入手：（1）从路线规划设计开始，设计人员需要重视道路选线，对平面线形设计和纵断面线形设计进行分析，以此保证市政道路平纵面的线形符合基本道路设计要求；（2）设计人员需要进行平面、纵面线形标准设计的综合分析和考虑，提高设计水平。

3.4重视道路交叉口的设计

城市道路交叉口是影响城市道路整体服务水平的控制性节点，交叉口的流畅性往往也是评价一条道路设计优劣的重要指标。城市道路交叉口设计主要包括道路交叉口的平面设计和竖向设计。具体设计要点如下：（1）道路交叉口渠化设计。如图1所示，某市政道路工程在交叉口设计中，每段路都是左右分开的双向大道，标志清晰，可以保证路人视野开阔，视线良好，人行道和车行道之间设置了隔离带，且人行道设计较为宽敞，在一定程度上也体现了人性化的设计理念。此外，渠化设计还包括交叉口内部的设计内容，设计人员可采用布置渠化岛、导流岛、交通标志、标线等方法，使车辆和行人分流；（2）信号控制交叉口设计，主要是指对路口设置交通信号灯，利用时间隔离交通流。信号控制还指将道路交叉口各方面的交通流分开，以消除交通冲突点，实现合理的交叉口组织。（3）在一些市政道路交叉口的右行道，车辆和行人之间普遍存在冲突，特别是在市中心的大型商业区、居民区和学校等。因此，设计人员在交叉口规划设计中，如果右转交通量较大，则需要设置右转拓宽车道和右转专用车道，并结合道路宽度合理设置天桥或地下通道，方便行人和车辆通行[3]。

图1交叉口渠化设计

4、结语

综上所述，市政道路工程是我国城市化建设和现代化发展的重要标志，在很大程度上体现着我国的经济社会发展水平。而市政道路设计作为其建设的基础和保障，设计水平直接影响着后期的工程建设水平和使用效益，因此，设计单位需要加强对市政道路设计工作的重视，结合工程设计要求和周围的地质、地形以及其他因素的影响，明确设计要点，制订完善的设计方案，最终促使市政道路工程可以在城市发展过程中发挥最大的作用。

参考文献：

[1]齐元建.新时期市政道路设计要点探析[J].环球市场,2018(27):36-37.

[2]杨森.市政道路横断面设计要点分析[J].建材与装饰,2019(4):265-266.

[3]张华,杨芬.市政道路工程的设计思路与关键问题分析[J].工程建设与设计,2018(21):146-148.

杨超农.市政道路设计工作中需要注意的问题[J].工程建设与设计,2020(24):89-90.