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协同创新网络视角下商贸流通企业协同创新问题的对策
摘要：协同创新网络构建是促进我国商贸流通业走向高质量、高层次发展之路的重要方向，是促进商贸流通企业实现可持续发展的关键因素。商贸流通企业协同创新网络构建建立在政府、企业、科研院所和相关服务机构之间通力合作的基础之上。当前，我国商贸流通企业协同创新发展时间较短，积累了一些有益经验，但其成效仍有待进一步提升。基于此，文章提出了目标协同、主体协同、行业协同和文化协同的政策建议，以有效推动商贸流通企业协同创新网络构建。
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当前，在我国经济发展新常态背景下，创新成功的不确定性、技术复杂性等因素耦合交织，合作创新、开放式创新成为企业创新驱动发展的重要模式(唐朝永、牛冲槐，2017)。协同创新是当今企业推动创新活动的关键词，也是促进相关行业整体发展的助推力。对商贸流通企业而言，协同创新是优于模仿和独立创新的产品开发模式，是企业获取竞争优势的最佳战略选择(吴延兵、米增渝，2011)。对行业整体而言，协同创新是商贸流通企业保持活力的重要源泉，也是实现可持续发展的内在需要(马伟、王庆金，2014)。商贸流通是产品实现产供销一体化发展的集合，企业之间的合作属性更强，更具有构筑协同创新网络的基础。但是，我国商贸流通业整体发展质量和层次还有所不足，协同创新能力有所欠缺，亟需构建更高层次、更高质量的协同创新网络。
一、协同创新网络概念及协同创新模式
(一) 协同创新网络概念
协同创新网络是应对系统性创新的运营制度安排，是行业内企业合作行为。协同创新并非一家企业的个体行为，而是不同主体共同合作的结果。在协同创新网络体系中，各参与主体共同参与创新开发活动，并推动新产品的形成、开发、生产和销售，构建产供销一体化创新环境。同时，参与者之间可以通过正式或非正式形式建立联系，通过技术交流和业务合作实现互利共赢，有效促进企业技术进步，进而提高产出能力(刘丹，2013)。
从协同创新网络参与主体构成来看，协同创新主体由企业、高校和科技机构小范围逐渐发展到政府、企业、高校、科研机构、用户、中介机构和金融机构等大范围，并基于合作关系而产生了产学研、政产学研用、政产学以及政产学研介等协同创新模式(马伟，2014)。从协同创新网络构建的积极意义进行分析，协同创新能够促进企业之间实现技术共享，进而实现产能进步；协同创新网络则能够进一步拓宽因技术进步带来的收益边界，实现产业链纵向和横向跨越式发展。
(二) 企业协同创新模式分析
企业间协同创新能够为企业带来复合增长，促进企业绩效递增，不同协同创新模式所产生的复合增长效应各有不同。当创新环境变得日趋复杂，对创新者自身能力要求越来越高时，企业依靠自身努力实现跨越式发展的可能性就不断降低，而协同创新则更有助于企业高质量发展(赵鹏，2015)。通过协同创新网络构建可以有效实现资源共享，尤其是技术层面资源的共享，以提高企业产出能力，进而达成更高产出绩效(白俊红，2015；姚艳虹，2018)。企业间协同创新网络基本运作模式如图1所示。
其一，科研机构及科研型企业是协同创新的直接主体，是协同创新网络构建的主要参与者，也是协同创新网络构建的智力支撑力量。协同创新网络运行是各项创新要素互动、整合、协同的动态过程，是对各项资源进行集中配置的过程，通过优化配置促进资源产出能力大幅度提升，这是协同创新网络构建的重要意义。在协同创新网络构建中，这些机构为协同创新网络构建提供了智力支持，构成协同创新的直接力量，其与企业组成创新阵营，根据市场需求展开研究和设计，为生产提供理论指导和研究成果，有效推动了协同创新网络构建。
其二，在间接主体与直接主体协同方面，政府是协同创新网络构建的引导者，其在商贸流通企业协同创新网络构建中的作用如图2所示。金融机构是重要的资金供应者，是十分关键的引导力量。对于政府部门而言：一是可以主导搭建协同创新平台，并出具优惠政策大力扶持科技型企业发展，这在很多产业园都得到实践并取得成功；二是通过不断完善交通、市政、商贸物流等基础设施，为企业发展创造良好的外部环境；三是通过制定规章制度对协同创新进行奖优惩劣，引导市场走向规范化发展之路；四是通过设立创新基金大力扶持企业发展，有效推动协同创新发展进步(白俊红，2011)。此外，在协同创新网络构建过程中，金融机构的作用不容忽视，金融机构通过资金政策引导资源优化配置，减少盲目投资，有效促进创新成果转化。
二、协同创新对商贸流通企业创新的影响及现状
(一) 商贸流通企业协同创新网络构成
商贸流通企业协同创新网络较之一般企业协同创新网络概念具有更加宽广的含义。协同创新网络的概念有待扩展，协同创新并非单纯指技术创新，同样应包括商业模式创新，这是针对商贸流通业的特殊性而言的。研究表明，协同创新是一种区域创新系统，即系统内不同创新主体之间组织创新资源以获得创新成果，并实现高绩效产出，促进体系内企业共同发展、共同进步(白俊红，2015)。协同创新包含资源组织方式创新，这与商贸流通业的行业特点不谋而合。
商贸流通企业协同创新网络构建有别于其他行业，不仅是行业整体行为，对其中个体而言也存在局部性协同创新过程，因此具有“点面结合”的特征。单就商贸流通业中的某个环节中的某家企业而言，其技术创新本身可以构成协同创新网络，例如冷链技术创新研发就涉及物流行业、化工行业等。但是，整合商贸流通产业链上不同企业，这本身就是一种具有规模效应的创新行为，这种创新能够提高资源利用效率，增强企业之间合作粘性，更有利于实现协同创新。
(二) 商贸流通企业协同创新现状
我国商贸流通企业协同创新发展周期较短，积累了一些有益经验，但其成效仍有待进一步提升，商贸流通业协同创新网络构建仍需倾注更多精力。对于商贸流通企业而言，企业构建协同创新网络有助于实现非线性协同效应，促进企业创新绩效全面提升，以实现高质量发展(唐朝永，2017)。从国外实践成效来看，从美国硅谷的联合创新网络到日韩的技术研究组合，再到我国的中关村协同创新计划，都取得了较为显著的发展成果，协同创新已经成为企业快速发展的重要保障，也成为一种全新的发展趋势(尚林，2015)。这些成功案例启示我们，要实现商贸流通业的高质量、高层次发展，就需要提高企业协同创新能力，充分发挥协同创新的巨大力量，为企业发展提供充足动力。
就我国商贸流通企业协同创新网络构建现状来看，一方面具有深化创新空间，潜在创新价值巨大，近年来我国商贸流通企业科技研发投入总量逐年增长，呈现上升趋势；另一方面创新动力有限，且创新能力有所欠缺，行业整体发展还处在较为滞后的阶段，这与其经济发展支柱力量之一的定位有所不符。基于此，我国商贸流通业发展还需努力跟上国际步伐，同时结合自身国情、行业发展特点及企业自身规模实力等因素进行资源有效配置，为商贸流通企业协同创新网络构建提供大力支持。
(三) 商贸流通企业协同创新网络特点
第一，商贸流通作为连接制造业和服务业两端的中间组织结构，协同创新网络更具有广度和深度。研究表明，商贸流通业需求侧以服务业为主，供给侧以制造业为主，故而可有效创新需求和供给结构，以促使商贸流通业更好服务于高端制造业(李静，2015)。同时，以创新为重要主旨，面向市场提供高质量的产品和服务，以发挥商贸流通业终端服务功能。由此，促成商贸流通业构建联系生产环节、供应环节和消费环节的纵向创新网络。而且，又能够将包括金融、支付、餐饮等在内的相关服务组织纳入其中，构建横向协同创新网络，拓宽协同创新网络广度。
第二，商贸流通企业协同创新中的商业模式协同创新难度要大于技术创新本身。商贸流通企业协同创新网络构建一方面是技术层面创新，需要不同企业技术创新及合作，同时更加需要不同企业之间的合作模式创新。在协同创新网络构建过程中，前者需要投入资金、技术及人才等资源，而后者单纯依靠资源投入是很难实现高度协同的，需要投入更具规模化的资金、技术和人才资源。这是因为，商贸流通业本身属于贯通上下游不同环节的集合性行业种类，关联性企业众多，实现高度协同存在一定难度，要促进行业整体协同创新能力的提升，就需要更大范围的合作。
三、商贸流通企业协同创新存在的问题
(一) 行业主导格局
商贸流通企业协同创新受到行业主导者的影响，存在一家独大而掌控全局的情况，协同创新关系有时候变成企业从属关系。有研究表明，创新能力越强的企业，越倾向于自身技术研发，而不倾向于协同研发，不利于协同创新网络构建(周开国，2017)。对一些实力较强的商贸流通企业而言，协同更多是基于自身发展战略而推出的利益联结和分配机制，以促进自身规模扩大，并实现超额利润。这种由行业内的强实力企业主导的协同创新网络缺乏互利共赢空间，因而企业间协同创新基础并不牢靠。
(二) 行业技术瓶颈
行业技术瓶颈是制约协同创新网络构建的重要因素。就目前我国商贸流通业发展情况来看，商贸流通行业协同创新网络构建存在技术瓶颈，主要源于商贸流通行业自身发展技术含量较低，技术创新动力不足等因素。协同创新的价值创造过程是参与企业通过知识资源交换、互补与分享，从而提炼、加工、创造新知识与技术的过程(蔡文源，2015)。然而，我国商贸流通业发展整体质量偏低，各类物流企业、商贸企业、仓储机构等技术含量都较低，彼此之间的资源交换、信息互补、技术分享等都还不足，很难促成协同创新网络的全方位构建。
四、对策建议
(一) 目标协同
协同是协同创新网络构建的前提。在商贸流通企业协同网络建设和协同创新活动中，商贸流通企业是可持续发展的主体，应充分发挥企业在协同创新中的主体作用。企业应当作为协同创新网络构建的主体，发挥必要的联结作用和主导作用，以创新目标为指引，将创新不同主体联系起来，构筑全方位创新体系。一方面，要吸引不同创新主体加入，全面协同政府部门、企业组织、科研机构等力量；另一方面，要采取科学管理模式促成各主体发挥效用。
(二) 主体协同
主体协同是保障协同创新网络有效运行的关键，尤其需要政府引导作用。政府应发挥引导和监督作用，充分建立健全相关法律法规，并制定行之有效的政策，创造良好的协同创新环境。具体而言，应出台更多鼓励和支持商贸流通业技术创新的政策，一方面是持续鼓励企业技术创新行为，促进创新有实质效果，另一方面是出台优惠政策支持企业技术创新，并通过资金、技术、人才等资源倾斜方式进行大力支持，引导社会资源进入协同创新网络当中。
(三) 行业协同
行业协同即商贸流通业大框架范围内不同细分行业之间的创新协同，包括物流业(含快递业)、商贸业、仓储业以及为之服务的其他组织，如金融、支付、科技等，只有促成不同细分行业的通力合作才能真正构建有效的协同创新网络。从具体可实施角度来看，以商贸流通龙头企业为主导，联合物流、商贸、金融、科技等机构，建立产销、产融结合的商业运作模式，进而为协同创新网络构建奠定坚实基础。
(四) 文化协同
协同创新文化构建有助于商贸流通企业形成良好的企业文化氛围，促进企业对市场保持高度警惕，能够形成持久创新动力，促进企业可持续发展。因此，商贸流通企业之间应当注重创新文化建设，以创新思维、创新文化引导企业员工提高创新性，增强员工创新能力输出。企业之间应构建良好创新合作机制，以有效利用创新资源，统一规划，促进资源合理分配，以全面提高创新资源利用率。
参考文献:
[1]唐朝永,牛冲槐.协同创新网络､人才集聚效应与创新绩效关系研究[J].科技进步与对策,2017,34(3)
[2]吴延兵,米增渝.创新､模仿与企业效率—来自制造业非国有企业的经验证搁[J].中国社会科学,2011(4)
[3]马伟,王庆金.协同创新视角下企业可持续发展研究[J].财经问题研究,2014(7)
[4]赵鹏,罗福周.基于网络结构模型的产业集群网络化协同创新机制研究[J].商业经济研究,2015(4)
[5]白俊红,蒋伏心.协同创新､空间关联与区域创新绩效[J].经济研究,2015,50(7)
[6]姚艳虹,张翠平,周惠平.知识域耦合对企业知识创新能力影响的仿真—协同网络视角[J].企业经济,2018(12)
[7]白俊红.中国的政府R&D资助有效吗?来自大中型工业企业的经验证揭[J.经济学(季刊),2011,10(4)
[8]刘丹,闫长乐.协同创新网络结构与机理研究[J].管理世界,2013(12)
[9]李静.传统商贸流通业的供求结构特征､产业链构成与创新提升战略[J].商业经济研究,2015(31)
[10]尚林.企业协同创新网络构建与网络效率影响因素研究[J].科学管理研究,2015,33(3)
[11]周开国,卢允之,杨海生.融资约束､创新能力与企业协同创新[J].经济研究,2017,52(7)
[12]蔡文源,张竹.企业协同创新:理论视角与移动互联网产业实践中的探索[J].管理现代化,2015,35(5)
文章来源：徐秋萍,肖慧琳.协同创新网络视角下商贸流通企业创新能力研究[J].商业经济研究,2021(15):26-28.
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2021-08-05
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