随着乡村振兴战略的深入推进，农产品冷链物流发展势头较好。近几年的中央一号文件重视冷链物流的发展，多次提及“冷链物流”[1]：推动冷链物流服务网络向农村延伸；支持农产品产地冷藏、产地冷链集配中心的建设[2]；加快建设骨干冷链物流基地，布局建设县域产地公共冷链物流设施[3]。广西壮族自治区政府积极响应国家政策，在《广西统筹推进农村物流高质量发展行动方案(2022—2025年)》中指出，要加快补齐农村冷链物流设施短板，推进农村冷链物流数字化、信息化和标准化，推动形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通全区、辐射全国的冷链物流网络[4]。将数字化和信息化技术与农产品冷链物流结合发展，是未来农产品冷链物流发展的创新趋势，也是必然趋势。

一、文献综述

实施乡村振兴战略，加快实现农业农村现代化是新时代“三农”工作的总抓手。目前，许多学者从乡村振兴战略的角度出发研究农产品冷链物流的发展。贺家慧[5]认为构建先进的农产品冷链物流体系是农产品规模化和高端化发展的重要支撑，同时也是实现乡村振兴的重要支撑之一，并提出农产品冷链物流高质量发展的策略。伍景琼等[6]认为加快农产品冷链物流基础设施建设是推动农产品冷链物流高质量发展，促进乡村产业振兴的重要途径，可从扶持建设主体、加强布局规划、提升冷链物流意识、推进先进技术应用等方面完善设施建设。王俊文[7]在“乡村振兴+三农”背景下，进行农产品冷链物流与农村电商发展的耦合互助路径的探讨，构建了两者协同发展模型实证分析后得出农产品电子商务和冷链物流的协同发展程度，对于促进农业产业结构调整和提高国民经济整体水平有一定实际意义。

大数据、云计算、物联网等数字技术的迅速发展，带动了很多产业进入数字化发展的革新行列，数字技术在农业生产和农产品冷链中的应用也逐渐普及，冷链物流的崛起也得益于“互联网+电商”的助推。黄桂媛等[8]基于灰色关联模型、熵值法以及耦合协调度模型，得出我国数字经济与冷链物流产业关联度高。李影[9]认为通过质量改革-效率改革-动力改革三个角度提出数字经济驱动农产品冷链物流高质量发展的路径。黄思杰[10]认为在构建农产品冷链物流运输模式和协调平台时，应有大数据和云计算技术参与到数据管理方案设计中，以此实现信息的共享。魏宏伟等[11]在数字化背景下，提出完善农产品物流体系建设、利用大数据撬动行业变革等对策。

综上所述，已有文献大多数是从乡村振兴与农产品冷链、数字经济与冷链物流产业的关系，或者是数字技术在冷链物流中的应用等方面来研究，将乡村振兴、冷链物流与数字化结合在一起研究的较少。本文基于已有的研究成果，探讨乡村振兴背景下广西农产品冷链物流数字化发展路径，为冷链物流数字化发展提供理论依据。

二、广西农产品冷链物流发展的现状

(一)农产品冷链物流需求增加

广西作为我国重要的农业产区，特色农产品丰富多样，表1是2019—2023年广西主要农产品产量，从表中可以看出主要农产品的产出规模在近五年呈现增长的趋势。与2019年相比，2023年水果、猪肉的产量增幅较大，分别为43.73%和43.69%；蔬菜、牛肉、羊肉的产量增幅平稳，分别为21.69%、22.88%、25.72%；粮食产量增幅较小，增长了4.76%。众多农产品和不断增长的产量，必然要求与之相适配的冷链物流服务来确保农产品在流通过程中的品质稳定，再加上互联网技术的普及和电商平台的兴起，极大地拓宽了农产品的销售渠道和市场覆盖范围，线上农产品交易的便捷性和高效性使得消费者改变传统的消费观，通过生鲜电商平台跨越地域限制也能购买到广西的特色农产品，这远距离的销售模式对于农产品新鲜度的保持无疑是一个大挑战，对冷链物流的依赖程度不断加大，从而推动了农产品冷链物流需求量增长。

表1 2019—2023年广西主要农产品产量

(二)农产品冷链物流基础设施日益完善

据广西政府网站数据统计显示，截至2024年1月，广西已建设农产品冷链保鲜仓库4470个，总库容量259.85万立方米，总储藏能力达220万吨，冷链运输车辆超过2500辆。乡村振兴的国家战略也加快了冷链物流设施设备建设的步伐，使广西部分地区形成了从农产品采摘到终端配送的一体化冷链处理流程，影响带动全区农产品产地低温处理率超过15%。此外，2023年防城港市获批国家骨干冷链物流基地建设城市，2024年南宁获批建设国家骨干冷链物流基地，南宁国家骨干冷链物流基地依托南宁农产品交易中心、壮宁冷藏冷冻食品交易市场、龙光东盟生鲜食品智慧港建设，规划冷库总库容115.7万立方米，已建成60.7万立方米。未来，广西将加快构建对接粤港澳大湾区、面向东盟的冷链物流体系，推动中国—东盟农产品双向流通，聚焦打造中国-东盟冷链枢纽中心。

三、广西农产品冷链物流发展存在的问题

(一)农产品冷链物流设施设备数字化程度低

目前，广西的冷链物流企业大部分是中小型企业，对冷链物流设施设备数字化投入有限。从冷链仓储设备来看，大部分仓储场所仍依赖传统的温度和湿度控制设备，这些设备缺乏数字化的精准调控和实时监测功能。从冷链运输设备来看，冷藏运输车辆的数字化集成度不足，如车辆的定位追踪、运行状态监测以及能源消耗管理等仍旧依赖较为初级的技术手段，实时数据的采集和传输能力薄弱，冷链运输路径的优化和智能调度系统尚未得到广泛应用。从装卸设备来看，自动化的装卸设备普及率低，缺乏与数字化系统的连通，难以实现装卸作业的智能化调度和精准操作，增加了货物在装卸环节的损耗风险和时间成本。

(二)农产品冷链物流数字化平台不完善

广西现有的冷链物流平台未能充分对整个冷链流程进行全面整合，农产品流通和冷链物流之间存在信息不对称。在生产端上，对于农产品的种植、养殖信息采集与分析不够精准，对农户生产缺乏参考意义。在流通环节，库存的实时监控、物流配送的优化调度、供需信息等模块对数据分析的能力较薄弱，无法从海量的数据中挖掘出有价值的信息，为市场预测、销售提供有力的支持，时常导致农产品供销不平衡。在用户体验和交互性上，现有冷链平台的设计不够人性化，信息展示不直观，导致用户使用的便捷性和满意度较低，难以形成良好的用户粘性和服务口碑。

(三)农产品冷链物流相关标准不健全

2016年以来，农业农村部为推动农产品冷链物流相关标准的建立与健全，先后成立了农产品冷链物流标准化技术委员会，建立农产品流通标准工作推进机制。2021年印发《农业农村部关于开展现代农业全产业链标准化试点工作的通知》，将加工冷链、储运保鲜等相关标准纳入标准综合体。市场监管总局围绕农产品包装、标签、贮藏、运输等流通环节，发布《水产品销售与配送良好操作规范》等40项国家标准。但从标准整体制定和实施来看，结合广西本地区冷链发展的情况，以及冷链物流数字化和智慧化等新兴重点领域制定的标准甚少。如在数字化基础标准方面，关于冷链物流数据的采集、传输、存储和共享等缺乏标准管理，导致不同数字化设备和系统之间的数据格式不统一、接口不兼容，阻碍了数据的顺畅流通，数据信息整合利用率低。

(四)数字化冷链物流人才匮乏

冷链物流人才短缺，会影响到企业的竞争力和行业的可持续发展。据调查发现，广西不少冷链物流企业的仓管人员，大多从其他物流岗位转岗或兼职担任，缺乏系统的冷链专业化培训，出现紧急情况时无法有效应对，比如温度波动、设备故障等问题可能会因缺乏专业知识而无法及时处理，进而影响到产品的安全和品质。另外，不少高校因对农产品冷链物流了解不足，课程安排缺乏灵活性和实践性，毕业生知识储备、实操能力等难以适应数字化冷链物流服务的快速发展。再者，在农产品流通过程中，大多数农民对于物流数字化、信息化方面的知识了解不多，对现代农产品产销一体化流程操作上手慢，接受程度低，也导致农产品物流数字化发展缺乏基层人才。

四、数字化赋能冷链物流助力乡村振兴

(一)提高农产品质量和安全

农产品的质量和安全是乡村振兴的关键因素之一，数字化冷链物流在保障这两方面发挥着重要作用。首先，通过数字化技术，能够实时获取农产品从采摘到运输、储存全过程的关键信息，如温度波动、湿度变化等，确保农产品在冷链中的品质稳定性，减少农产品在流通过程中的损耗和浪费。其次，数字化冷链监控系统能够实时监测农产品的状态，如利用智能传感器检测农产品中的农药残留、重金属含量等指标，确保其符合食品安全标准，避免问题产品流入市场。再者，数字化冷链追溯系统可以让消费者清晰了解农产品的生产、加工、运输全过程，不仅增加了消费者对农产品的信任，也对生产者形成了有效的监督。

(二)促进农产品精准营销

基于数字化冷链物流所采集的农产品流通数据，能够为农产品生产者与销售商提供有效的市场分析，以实现农产品的精准营销。具体而言，通过大数据平台一方面可收集和预测不同地区的消费者对各类农产品在不同季节的需求，这使得农业生产者能够前瞻性地规划生产规模和品种结构，生产契合市场需求的产品，减少库存积压及时配送，满足市场需求供应。另一方面大数据还能精确判断消费者对农产品的价格接受程度，销售商据此制定合理价格策略，在保障利润的同时增强产品市场竞争力。此外，结合数字化冷链物流信息，生产者和销售商能更好塑造农产品品牌，突出其新鲜度、绿色环保、产地特色等优势，增加农产品附加值，从而提升品牌知名度，促进销售从而增加农民收入。

(三)促进农业产业升级

数字化赋能冷链物流促进了农业产业链的延伸和拓展。通过建立数字化的供应链协同平台，农产品能够更高效地与上下游的精深加工企业、流通企业和销售终端实现无缝对接。这不仅推动了农产品从初级产品向深加工产品的转化，增加了产品的多样性和附加值，还促进了农业与食品加工、生物科技等产业的融合发展。同时，随着冷链物流的数字化升级，为农业产业注入了创新活力和发展动力，新兴的商业模式和运营模式不断涌现，如冷链共享经济、冷链供应链金融等，这些创新模式为农业企业提供了更多的融资渠道和合作机会，激发了人们对农业产业的创新精神和创业热情，有力地促进了农业产业的升级，为乡村振兴战略的深入实施注入强大动力。

五、广西农产品冷链物流数字化发展路径优化

结合以上对广西农产品冷链物流发展存在的问题分析，以及数字化赋能冷链物流助力乡村振兴的趋势，本文从以下四个方面对农产品冷链物流数字化发展路径进行优化，如图1所示。

图1 农产品冷链物流数字化发展路径

(一)加强农产品冷链物流设施数字化建设

加强冷链设施数字化建设，是契合农业产业的新发展。一方面，加快建设数字化产地仓，根据广西各地区产业特点，在农产品主产区建造数字化产地仓，把周边县域的农产品采摘集中到产地仓内，通过数字化和自动化的设施设备，精准高效地完成清洗、分选分级、品控包装、品牌贴牌、保鲜预冷、装箱、打单、分运等工作，将初级农产品打造成标准化的商品。同时仓内配备高精度的温度、湿度传感器和智能调控系统，能对仓储环境实行精准监控和自动化调节。目前随着“广西好嘢”(自治区确定的“桂字号”农产品品牌中的高端品牌，致力打造中国高品质农产品新标杆)品牌数字化产地仓建设取得成效，数字化产地仓建设将进一步推广。力争在2024年，全区建设“广西好嘢”等桂字号品牌数字化产地仓250个，农产品产地商品化年均处理能力约400万吨。到2025年，建设数字化产地仓达到350个。另一方面，协同推进5G网络基础设施建设，为物联网的连通奠定基础，进而扩大物联网覆盖面，提升运输装卸设备的数字化功能，冷藏车在运输时提供全程温度可视可控冷链物流服务，构建专业化、多层次的物流支线网络，使车辆在运输时不断网、不断链，完善综合冷库、公路运输、乡道配送等设施条件，促进农产品冷链物流基础设施互联互通。此外，在农村偏远地区可推行智能无人机配送业务，国家邮政局鼓励支持寄递企业应用数字技术，创新服务模式，拓展服务领域，如物流龙头企业顺丰、京东在农村偏远地区使用无人机进行业务配送，提高农产品流通效率，升级农产品寄递服务，助推数字化农产品供应链的建设。

(二)构建农产品冷链物流数字化信息平台

随着生鲜电商、商超、企业进入农村冷链物流领域，在智能冷链设备、大数据等推动下，应构建完善以政府为主导，多方协同参与、数据共享的农产品冷链物流数字化信息平台。该平台参与者主要有第三方物流企业(整合冷链资源业务服务)、农产品供应商(冷链服务需求)、消费者(冷链物流服务需求和追溯)、政府监管部门。该平台也分类有车货匹配系统、冷链仓储信息系统、冷链运输信息系统、冷链信息查询与追溯系统、安全交易系统、信誉评价系统等子系统。结合这些子系统的特点，农产品冷链物流数字化信息平台运营时不仅能具备生产信息整合、全程温控、实时追溯、产品查询等功能，强化冷链运输过程跟踪管理，动态采集冷链运输车辆、驾驶员、货品等信息，不断完善全链路的监测，还可以通过对整个农产品冷链物流的系统分析，同时为上下游的农业生产、电商平台、零售企业、消费者等提供信息共享[12]，实现从生产到销售的全程信息化服务，实时掌握订单信息、库存信息，提高农产品供应链的灵活性和响应速度，帮助广西特色农产品精准对接更多销售渠道，助力广西特色农产品走向全国市场，并带动产业链持续发展。

(三)完善数字冷链物流标准化建设

加强冷链物流推荐性国家标准、行业标准推陈出新。一是根据广西冷链物流发展的情况，加强冷链基础通用标准、冷链基础设施、技术装备、作业流程、信息追溯等重点环节标准制修订，关注冷链物流绿色化、智慧化等新兴重点领域标准制修订的进程，努力填补现行标准中出现的空缺。二是参考国家出台的冷链物流相关标准文件，因地制宜制定符合广西农产品冷链物流数字化发展的行业、地方标准，鼓励高起点制定团体标准和企业标准，做到“有标可依”，为消费者提供了更加优质、安全和可靠的冷链物流服务，守好冷链产品安全底线。例如：标准化建设包括设施设备标准的制定，明确冷藏库、冷藏车等硬件设施的技术规格、性能指标和操作规范，确保冷链环境的稳定性和可靠性。信息技术标准的规范，统一数据格式、传输协议和接口标准，促进信息的顺畅流通与共享，实现冷链全程的数字化监控和管理。质量安全标准和检测机制的强化，严格规定冷链物流过程中的温度控制、卫生要求和质量检测方法，保障农产品的品质和安全。三是充分发挥有关标准化技术委员会、行业协会、龙头企业作用，加强冷链物流标准的宣传与贯彻，推动协同应用，并开展冷链物流标准监督检查和实施效果评价，有效发挥标准支撑农产品冷链物流高质量发展的作用[13]，形成全链条有机衔接的冷链物流标准体系。

(四)加大数字化冷链物流人才培养力度

人才培养是广西农产品冷链物流数字化发展的内在动力。首先，冷链物流企业应重视并加强对从事冷链物流工作的技术人员和管理人员的专业培训，内容包括：农产品保鲜知识、信息技术利用、数据分析和智能设备维护等。其次，根据“十四五”冷链产业创新发展需求，结合广西地方经济发展优势，整合高校、职业院校的教育资源，优化冷链物流相关课程的建设，融入前沿的数字化技术和冷链物流管理知识，与时俱进地完善教材和相关课程的标准化，注重理论与实践的紧密结合，强化实践教学环节，重点培养冷链产品供应链管理、冷链物流技术和冷链物流系统规划等方面的专业人才，不断完善“政产学研用”结合的多层次复合型冷链物流人才培养体系。再者，根据“一带一路”倡议等国家战略需求，开展多层次、宽领域国内国际交流合作，与广西区内、粤港澳大湾区和东盟十国的物流企业开展订单式教育培养，培养服务于区内外经济，或具有全球视野、国际供应链与物流运作经验的高层次冷链物流人才，满足国内外市场对应用型人才的迫切需求。最后，持续实施高素质农民培育计划，开展包括农产品物流内容的农业生产技术和管理能力培训，提高自身对于物流数字化知识的认识。同时围绕提升智慧物流设备应用、农产品网络营销等能力，给农民开展电商销售农产品的培训，让更多的农民认识、使用和享受到数字化信息技术给他们的工作、生活带来的便利与福利，有助于农民顺应数字经济发展形势。

参考文献:

[1]中共中央国务院关于做好二○二二年全面推进乡村振兴重点工作的意见[N].人民日报,2022-02-23(001).

[2]中共中央国务院关于做好二○二三年全面推进乡村振兴重点工作的意见[N].人民日报,2023-02-14(001).

[3]中共中央国务院关于学习运用“千村示范､万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见[N].人民日报,2024-02-04(001).

[4]广西统筹推进农村物流高质量发展行动方案(2022—2025年)[N].广西日报,2022-06-17(009).

[5]贺家慧.乡村振兴背景下贵州省农产品冷链物流高质量发展策略研究[J].物流科技,2024,47(7):146-148.

[6]伍景琼,杨敏,巴雪琴.乡村振兴背景下农产品冷链物流基础设施建设路径研究[J].江苏商论,2024(1):39-43.

[7]王俊文.乡村振兴背景下区域农产品电商与冷链物流协同发展实证及建议[J].商业经济研究,2023(23):107-111.

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[9]李影,周叶.数字经济驱动农产品冷链物流高质量发展的路径研究[J].中国储运,2024(1):198-200.

[10]黄思杰.大数据和云计算技术在农产品冷链物流信息化中的应用[J].中国管理信息化,2021,24(8):87-88.

[11]魏宏伟,裘瑾,田传浩,等.数字化对农产品流通体系的挑战及应对策略:以浙江省为例[J].农村经济与科技,2022,33(23):228-233.

[12]陈诗洋.数字化赋能黑龙江省农产品冷链物流商业模式优化策略[J].商业经济,2024(7):74-76+92.

[13]国务院办公厅关于印发“十四五”冷链物流发展规划的通知[J].中华人民共和国国务院公报,2022(1):15-32.

基金资助:2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目:基于大数据环境下广西农产品冷链物流信息系统模式研究(2022KY1179);2023年度广西农业职业技术大学人文哲学社会科学研究重点项目:乡村振兴背景下广西特色农产品冷链物流标准化建设研究(XSK2308);

文章来源:杨士涓.乡村振兴背景下广西农产品冷链物流数字化发展路径研究[J].商业经济,2024,(12):41-44.