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电子商务促进商贸流通行业发展的途径分析
摘要：新冠疫情背景下，电子商务的不断发展和演化进一步为商业和贸易流通行业的革新奠定了良好的基础，电子商务在商贸流通领域持续发挥积极作用，完善和强劲的发展结构逐步形成，从而更加有效地促进了国际国内商贸流通业双循环发展。因此，在实践分析过程中，要重视结合商贸流通业实际，深入探索电子商务在商贸流通业中的应用措施，从而不断提高实践分析水平。
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随着互联网技术的不断进步，电子商务市场份额迅速扩大，其转变了传统的消费模式，更加有效地促进了商贸流通业发展。在我国数字化变革大背景下，需要重视结合电商有效推进商业和贸易流通行业提质增效，从而促进我国经济的高质量发展。
1、电子商务在商贸流通领域的积极作用
1.1 电子商务对物流企业基础设施建设的孵化作用
有序流动的物流、信息流和资金流是促进电子商务良性健康发展的三大基石。商务信息的传递有赖于信息流，电子商务系统的完整性离不开能对其交易成果产生直接影响的物流，而能够紧密联系各个市场主体、最终实现完整交易过程的则是资金流。网络是承载物流信息的载体，经济主体之间的流通有赖于资金的交互作用，同时，信息的传递也是决定资金流和物流速度的重要因素。物流以信息流和资金流为基础，是决定市场主体之间贸易往来的重要因素。
电子商务的推广、下沉和普及为商贸流通行业快速发展提供了不竭动力和宽阔通路。就区域发展程度而言，近年来，随着互联网信息技术的快速发展，我国中部地区的电商物流业务量增长已经超过60%，与此同时，以西藏为代表的西部地区电商物流业务量增长幅度相对较小，仅约16%。就增长速度而言，中部、东部、西部依次位列前三。但鉴于东部地区电商物流的基础较为雄厚，因此即便增速不如中部地区高，绝对值仍然居于全国之首。我国中西部地区对于电商的认知、运用以及使用频率远不如东部地区。相较于江浙沪包邮区，中西部广大地区较高的物流费用对于电商普及有着一定的阻碍作用。随着国家对于物流基础设施的投入不断加强，中西部物流运输条件明显得到改善。
由于经济发展的不平衡性，不同区域之间商贸流通业的发展水平有所不同，这为相关企业的业务布局提供了有利环境。随着经济发展，网络化水平逐渐提升，网上消费成为年轻人的新宠。西部地区基础设施不够完善，发展大规模的电商服务的机遇和空间巨大。随着“西部大开发”和东西协作“乡村振兴”战略的实施，西部地区的交通更为便捷，信息流通渠道更加宽广，因此商贸流通的环境得到了极大改善。
1.2 电子商务对商贸流通企业融资的赋能作用
将商贸流通和电子商务相结合，能够在促进商贸流通业发展的同时，反作用于电子商务行业，促进多种新型业务模式的产生。传统的生产经营和管理模式已经不能够与当代飞速发展的互联网相关业务相配合，因此发展电子商务已经成为时代的大势所趋。
传统的融资模式下，银行是最重要的融资渠道。大数据时代，所有的电子商务交易数据都有留痕并可供查证，供应链金融的发展为传统实体中小企业融资提供了便捷、低成本的渠道。在传统的融资模式下，中小企业在获取银行授信时受到阻碍，难以解决信息不对称的问题，因此导致了融资困难，不利于企业的未来发展。为此，应当改善信息不对称的现状，建立一个能够及时进行信息交流的电子平台，为中小企业提供更加便捷和高效的融资服务，从而提升中小企业的融资能力。
金融行业的迅速发展能够促进实体经济的发展，因为这一行业对实体经济的行业支持需求力度较大。此外，商贸流通业对金融业的布局也会随着电商技术的发展而加速，从而进一步挤占传统金融机构的发展空间。就国内形势而言，作为一种新兴业务，互联网金融业务的发展速度不容小觑。未来，电子商务将会与金融进行跨界融合，实现业务范围和模式的进一步拓展。
电子商务作为一种新的金融业务创新模式，能够在很大程度上影响商贸流通企业的融资模式。通过电子商务平台进行交易，买卖数据可以对第三方公开，可以同时保证买卖双方的权益，从而改善资本方对于融资方的信息不对称状况，使资本在第一时间流动到企业运行第一线，提升资本回报率和经济发展规模，切实拓展金融服务实体商贸流通行业发展的空间。
2、电子商务在商贸流通领域发展的意义
2.1 降低企业流通成本
流通成本属于经营成本的范畴。当下，我国商贸流通企业规模仍然较小，且布局较为分散，因此，企业的利润获取以压缩经营成本为主。电子商务能够提升商业覆盖的面积和效率，有效降低企业流通成本，促进分散企业之间的信息与资源交流，切实改变信息不对称的局面，促进企业高质量稳健经营发展。为规避企业经营风险，企业应当充分借助电子商务技术的优势，解决信息不对称和交流互通困难的问题，有效缩减流通成本，提升市场经济参与主体之间的交流效率，进而促进资源的高效配置。因此，商贸流通企业应当紧跟时代发展的步伐，将电子商务纳入业务范围，以促进经营效率的提升和资源配置的优化，提高资金的周转效率。
2.2 有助于培育新型消费方式
在市场信息的获取方面，电子商务企业能够提升信息的广度与深度，同时能够使企业的产品与客户需求更加匹配，因此能够带动相关企业竞争优势的提升。与此同时，电子商务的应用能够挖掘企业的潜在客户，扩大消费群体的规模，进而促进新型消费方式的产生。随着消费群体的扩大，消费的方式会变得更加多样，消费能力也会得到有效提升，因此能够促进商贸流通企业不断拓宽市场、及时更新服务模式。就当下情况而言，年轻一代消费群体占绝大部分，且具有个性强、不拘泥于传统和消费能力强等特点，与电子商务带动的消费特征较为符合。因此，电商能够促进传统商业模式的转变，以线上消费代替线下消费，切实提高消费服务水平。
2.3 加快企业技术和经营模式创新
在国际国内双循环背景下，电子商务的底层逻辑、运营方式和技术特征，能够有效促进商贸流通企业技术、管理与经营模式的升级更迭。随着电子商务各类平台的出现，商贸流通企业的价格优势不在，这可以倒逼商业流通企业通过提升商品品质和综合竞争力来实现行业的转型升级。电子商务的发展为传统商贸流通企业提出了新的要求，传统的经营模式和运行管理方式亟待转型升级。
企业管理人员应当以提高服务质量为目标，利用互联网信息技术对潜在客户进行挖掘，并且及时了解消费者需求的变化与市场动向，提升服务的维度和品质，来提高客户的消费体验，建立数字化的消费场景，带动电子商务规模化发展。中小型商贸企业应当从自身发展的实际情况入手，以满足客户需求、贴近社区生活为转型目标，对企业自身的特征因素进行发扬，从而稳定现有消费者，不断发现潜在客户。
3、电子商务促进商贸流通行业发展的途径分析
3.1 积极推动电子商务促进商贸流通行业发展政策和制度出台
在高质量发展背景下，各级政府应当完善电子商务相关政策规定，及时制定符合本地区实际情况的政策和制度，鼓励更多的商贸行业市场主体积极拥抱电子商务，通过有序规范的竞争，实现商贸流通行业健康、稳健、全面发展。此外，政府应当在发展规划蓝图中收集商贸流通行业的相关内容，采取多种手段为其未来的发展拓宽道路。同时，政府应当搭建各个金融主体之间的信息交流与资源共享平台，促进商贸流通与电子商务企业之间的有效交流。此外，政府应以当地的实际情况和地方特色为基础，改变商贸流通业的现状布局，形成金融一体化的新型布局模式。
3.2 积极推动电子商务和商贸流通行业协同发展
为进一步提高商贸流通行业的发展速度，应当促进商贸流通行业与电子商务之间的融合协同。即充分发挥节点城市和大型商贸流通企业和物流中心的带头作用，建立交流共享平台，对各类金融资源进行优化配置，促进传统商贸流通企业如实体店铺、批发零售和综合商场等与电子商务之间的合作，以实现协同发展的目标，为传统的商贸流通企业开辟新的发展道路。除此之外，政府有关部门应当着手提升城乡产品交流互通的效率，建立新型农村电商体系，完善城乡物流领域的基础设施建设，将诸如存储、零售、运输等资源进行集中整合，以提升配送系统的完整性，从而促进城乡物流之间的高效衔接，降低商贸流通成本，为农村商贸企业经济和社会效益的提升创造条件。
3.3 推动电子商务和商贸流通行业一体化“走出去”
商贸流通行业和电子商务之间密不可分，二者存在紧密的合作关系。因此，各级政府应提升对商贸流通业的扶持力度，制定相关政策并为本行业的咨询提供服务，从而推动电子商务与商贸流通行业的交流合作，使其形成一条龙式的金融服务体系，真正“走出去”，获得更加广阔的发展前景。
3.3.1 加快推进电子商务和国际贸易融合发展
电子商务和国际贸易之间存在着紧密的联系。在新的时代形势下，国际贸易的发展方向越来越多地取决于电子商务。在因此，政府应当建立一套符合当下实际情况的金融规章制度，促进贸易标准的协调统一，使电子商务与国际贸易相互融合，提升贸易的便利化和自由化程度，同时降低商贸流通和电子商务企业的运营成本，进一步拓宽商贸市场功能。
商贸流通跨国企业应当以各国的市场需求为导向，发展自身的优势品牌，并且加强与其他企业之间的交流合作，共同促进经营模式的转型升级和全球资源的优化配置，进而促进商贸流通行业的发展，为全球化经营提供可行的途径。此外，相关企业应当将电子商务和商贸流通进行线上线下的结合，以“组合拳”的方式带动贸易结构的优化和产品服务层次的提升，将产品、服务、技术、资本和管理等多项内容进行相互组合，改变传统单一的产品出口模式，同时应当注重提升出口地当地的经营能力，以出口国当地的消费需求为导向，切实提升企业品牌的知名度，将其打造成为全球性的商贸流通业名牌。
3.3.2 积极探索应用电子商务新模式
互联网信息技术为电子商务模式的转型升级提供了新的可能。互联网信息技术包括区块链、云计算、大数据和5G网络等技术，能够有效提升企业的数字化程度，因此，相关企业应当提升自身的国际竞争优势，将大数据技术应用于信息整理和客户轨迹的分析过程，从而有效追踪和预测企业客户的消费习惯，并采取具有针对性的营销策略，从而稳定现有的消费者，充分挖掘潜在客户。
同时，企业应当对电商新模式进行探索，改良现有的商贸举措，将线上、线下进行融合互通，打造一体化的现代商务体系，将市场营销、商品交易和客户服务等模块相互联系形成统一的整体，将线上产品展示功能与现场体验功能相结合，共同促进消费服务场景的多样化和个性化，以满足不同消费者的消费需求。此外，还应及时交换线上与线下的商品数据，并对所有数据进行集中管理，以提升客户消费的体验。智慧物流服务的推广也是创新电子商务模式的有效途径，企业应当对资源配置模式和产品流通环节进行优化，将产品、资源和技术进行有效整合，进而促进商贸流通的国际化程度。
4、结语
在国际国内双循环和疫情大背景下，我国电子商务表现出强大的韧性和市场竞争力，跨境出口和电子商务销售总额均创新高，商贸流通行业也在高速发展。电子商务对传统商贸流通业的技术变革和体系产生影响。通过以上分析，本文从多方面研究了通过电子商务促进商贸流通业发展的措施，希望此分析能全面提高有关部门的实践研究能力。
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文章来源：袁方兴.电子商务促进商贸流通业发展的分析[J].商展经济,2021(15):21-23.
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物流，作为“企业的第三种利润来源”，已被视为决定一家企业兴衰与发展的关键所在。水泥厂内的物流更是其业态管理的核心，反映的是企业物流管理的水平。工厂内物流运输是否畅通，将对整个物流链产生直接影响，最终会影响企业的经营效益。因此，合理有效的智能发运管理系统，是当前水泥行业发展必须要面对的重要课题。
2024-04-19
随着全球化的进程和新一轮信息技术的革命，物流运输技术得到了广泛的应用和发展。同时，农产品文化建设的需求也越来越迫切。因此，智慧物流在农产品文化建设中的应用成为当前研究的热点之一。国内的相关研究表明，在智慧物流的应用中，尤其需要解决农产品流通中的信息不对称、供需不匹配问题。研究者提出了基于物联网技术、大数据分析技术和人工智能技术等方面的应用模式，如综合农业物流平台建设、智能管理系统开发、移动应用程序设计等。
2024-01-15
在这十年里，我们全面推进乡村振兴战略，实现共同繁荣，这也是实现小康社会目标的重要保证。在“二十大”中，提出了“统筹城乡发展，促进城乡要素双向流动”的要求。在中央1号文件中，多次提到要加速县域农村物流的发展；然而，当前我国农村物流在要素流通方面还面临着“快递输入难”和“农产品输出难”这两大难题。
2024-01-12
发展好农村物流，是全面推进乡村振兴战略的重要举措，完善的物流配送体系更好地释放了农村消费潜力、优化了城乡资源配置。然而，当前农村物流短板依然存在，物流成本高、物流效率低、生鲜农产品损耗率高，这些问题严重阻碍了农村物流的发展，并成为落实乡村振兴战略的阻碍。
2024-01-03
“区块链”，顾名思义每个区块代表一个信息块，多个信息块按照一定的规则串成链条并运行成为区块链。最初，在中本聪的文献中分别提出了“区块”和“链”的概念，并没有将“区块链”合并提出。可以预见，区块链技术将成为互联网、大数据、云计算之后的又一项重大创新。
2023-11-30
随着全球化经济的快速发展和市场竞争的加剧，供应链协同物流管理成为了企业提高运营效率和降低成本的重要手段。传统的供应链管理往往存在信息不对称、协同不畅、效率低下等问题，制约了供应链的整体表现。为应对这些挑战，基于信息化的供应链协同物流管理的研究和实践便显得愈发重要。
2023-11-10
全面推进乡村振兴战略，推动农村的改革发展，巩固脱贫攻坚成果，农业、农村、农民是关键，要矢志不移推进农村产业、人才、文化、生态、组织的发展与振兴。贵州位于云贵高原地带，海拔不高，多山多雨，较为湿润。
2023-11-09
近年来，物流业在中国经济增长中发挥越来越重要的作用，为现代经济发展作出了巨大贡献。加快发展物流业可以在一定程度上提高国民经济的运行效率以及全社会的经济效益。国家对物流业越来越重视，出台了一系列政策，如《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》等。
2023-10-09
作为先导性产业，农村智慧物流发展将推动传统物流行业转型升级，在贯彻乡村振兴战略的关键时期，加强农村智慧物流建设，能够畅通城乡间要素流动，对统筹城乡发展，促进农村经济发展均有重要意义。统筹城乡发展是经济社会发展的必然要求，是我国实现现代化国家的必经之路。近年来，随着智慧物流概念的提出，智能化技术为传统农村物流发展注入了新的活力，将智慧物流与大数据、云计算、物联网等信息技术充分结合。
2023-09-18
近年来，广西持续重视对农产品物流基础建设的投入，提高了全区农产品流通效率，如加速中新互联互通项目陆海新通道、“南菜北运”冷链物流通道、粤港澳冷链物流通道，促进全区农产品流通效率，形成农产品多元化流通模式的发展道路。截至2019年末，广西全区已建成54个县电子商务农村综合示范县，7000多个行政村农产品电商服务站。
2023-07-05我要评论
期刊名称：综合运输
期刊人气：1341
主管单位：国家发展和改革委员会
主办单位：国家发改委综合运输研究所
出版地方：北京
专业分类：经济
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国内刊号：11-1197/U
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2021-08-14
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