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乡村振兴战略环境下农村双向电商物流的优化对策
摘要：对于农村双向电商物流而言，存在着一些问题，如集成度较低、物流基础设施缺乏完善性等，对农村电子商务发展具有一定影响，影响着农村经济发展。论文介绍了农村双向电商物流的现状，依据乡村振兴战略提出相关建议，提升农产品上行效率，加快城乡发展，希望给予相关人员以借鉴。
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1、引言
电商进入农村以后，为农村地区人们生活提供了便利性，拉近了农村和外界的联系，加快了农村发展。在乡村振兴战略背景下，农村地区得到了良好的发展，多种多样的农产品在全国各地销售，加快了农村地区的发展。
2、农村双向物流发展的意义
2.1 调动农民热情，提升产品核心竞争力
在一定程度上，向外物流发展，对减少农产品储存成本具有重要意义，减少实际流通成本，减少农产品销售成本，对农业外部环境的改善具有一定的价值意义，增强农产品质量，具备一定的竞争力。而向内物流发展，减少农用生产资料，还减少了向其他城市运输物品的成本。因此，农村双向物流发展对农产品竞争力的提升具有一定的现实意义，在减少成本的基础上，增强产品收益，加快农村经济快速化发展。
2.2 利于农村消费，提高农民生活质量
向内物流的发展，对于农村来讲，不管是生产资料还是生活品消费，具有便利性。伴随科学技术的快速化发展，网络电子商务得到了不断的普及，农村网络普及加快了商业发展。在这样的基础上，拉近了农村与城市间的距离，不断缩减二者间的消费差距，加快经济良好发展。
2.3 完善农村物流体系，为农村劳动力提供就业机会
伴随物流业的快速化发展，就业机会不断增多，为农民提供了多种就业机会，加快了物流业网点服务与物流联系，确保农村劳动力拥有适合的就业条件。完善农村物流体系，保障了农民就业，在物流产业发展下，加快了城镇化发展，满足消费需求，间接促进了第三产业的发展，利于农村剩余劳动力的分散。
2.4 加快农村城镇化建设发展
农村物流业发展对农村城镇化发展起到推动作用。从总体上讲，伴随物流业的发展，使得农产品运输过程中增强了自身的竞争力，吸引城内资金向农产品工业聚拢。在运输业发展背景下，拥有了较多的投资机会，农产品生产加工过程中，降低了中途损耗和相关成本。对农村内部发展来讲，拓宽了农产品销路，在这样的基础上农村进行集资办厂，提高经济利益。除此之外，在物流业发展下，对农村服务业的提升具有帮助性作用，不管是餐饮服务，还是运输道路服务，都会促进农村城镇化进程发展。
3、农村电商双向流通特征
对于农村电子商务来讲，双向流通过程包含两个方向：一种是工业品下乡；另一种是农产品进城。
3.1 工业品下乡
受自然条件与社会条件影响，乡村缺乏大规模化的购物场所，如大型商场与超市等，造成农村居民购买物品极不便利。由于一些因素影响，如农民文化素质，加之受购买能力因素影响，部分企业向农村销售商品质量不是十分理想，更为严重的是提供假冒伪劣商品，这对农民权益造成了极为严重的影响，影响社会秩序。对于网络购物这种形式，为农民购物提供了便利性，网上具有多种商品，种类较多并且十分齐全，价格低廉，能够满足居民实际需求。在电子商务平台背景下，不用出门便可购买到心仪的商品，为农民生活提供了足够的便利，利于农业生产发展。在当前形势背景下，网络购物受到了大众的喜欢，也是应用最为广泛的一种应用方式。
3.2 农产品进城
对于农村来讲，每年都会生产出大量的农产品，但相对而言，农户生产具有分散性，缺乏规模化，单一化农户不能将农产品运输到城市超市中。因此，农产品销售过程便出现了中间商。中间具有多种环节，则农产品具有较高的流通成本，如蔬菜，当成熟完成采收后，起始于田间地头，直至消费者餐桌，这个过程中包含较多的环节，为菜农-菜商-超市-消费者。任何一个环节，蔬菜价格都会随之增加。菜商选择收菜，运输到指定商铺销售，为了确保利益最大化，菜商会提高蔬菜价格，这部分价格包含包装费与交易费等，一般一斤蔬菜价格会提高0.2元左右。
纵观全部费用，包装费用占据很大部分，剩下的便是物流费用。一般超市或农贸市场会销售蔬菜，而流向超市环节过程中，所出现的费用包含运输费用和人工费用等。因此，在菜棚当中的蔬菜仅仅为几毛一斤的蔬菜，最终到消费者购买过程中要花费几元钱一斤，差价对比极为明显。蔬菜在渠道上进行销售，意味着城市居民要花费大的价钱购买产品，但农户实际所得却较少。在电子商务平台下，农产品具有良好的销售平台，拉近了农户生产者和消费者之间的联系，利于解决销售难的困境，给予农民更多的帮助，使其增加经济利润，还能减少消费者实际消费成本。
4、农村双向电商物流发展的现状
对于农村双向物流来讲，以农村生产消费为核心的一种双向物流活动，包含下行物流活动和上行物流活动。其中下行物流活动为城市流向农村的日常消费品和所需农资品。而上行活动包含农产品生产与加工，从农村流向城市的活动，主要作用是服务于城乡商品流通活动。商品在流通时，不会经过电商平台，由双方口头协议为主进行商品交易，在这样的基础上，买方委托物流企业对商品进行配送。而农村双向电商物流为在电子商务环境背景下，以电商平台为基准进行的一种农村双向物流活动。以电商平台为基准，实现城乡商品流通，包含多种农产品与工业品，交易种类较多。
基于农村双向电商物流，上行流程为农民将农产品信息发布在电商平台上，而城市消费者在平台上了解信息采购商品。这样一来，农民根据订单交由第三方物流企业，及时将农产品交到客户手中。针对第三方物流企业运输过程中的农产品，电商平台可以对其进行全程跟踪，利于买卖双方对产品流向进行查询。而工业品下行，和农产品上行流程是一致的，但从方向上看具有相反性。当前物流行业竞争十分激烈，加之电商平台具有较大的竞争，因此对农村双向电商物流具有更为严格的要求，在减少物流成本的基础上，确保物流服务质量的提升。但目前农村双向电商物流发展面临着较多的问题。
5、农村双向电商物流存在的问题
5.1 双向物流集成度较低
农民和供销社仅仅关注商品生产销售，当电商平台得到订单以后，一般是第三方物流企业进行配送。基于物流企业间具有竞争关系，很少进行战略合作，造成单一物流企业受资源限制作用影响，不能有效配置农村物流市场资源，导致物流企业依靠自身力量进行物流配送服务。除此之外，由于电商平台和物流企业进行单一化渠道信息共享，不能从总体上掌握农村地区大面积物流运力情况。由于物流企业不能进行合作协同，造成农产品依托的物流服务以单向物流为主，物流车辆具有较高的返程空载率，导致农村地区具有很高的物流成本，缺乏一定的响应能力。
5.2 物流基础设施较落后
出现这样的问题，对农村双向电商物流发展产生影响。第一，和城市相比，农村地区道路条件不是十分理想，造成物流车辆运输过程中不能提高工作效率，同时运输具备一定的不安全性。第二，农村地区冷藏设备准备不足，缺乏仓储。对于一些季节性农产品不能进行存储，加之一些工业品特殊性，需要进行冷藏处理，但现有条件不能满足实际需求。第三，由于资金和技术因素影响，目前农产品与工业品存储作业，主要集中在小存储空间中。由于冷藏温度控制难度大、存储品杂乱等，导致仓储和配送不能实现良好的衔接，进而出现配送效率不理想的情况。在这样的情况下，部分农产品发生腐烂，最终对商品品质造成影响。
5.3 信息化水平较低
农村信息化水平较低对农村双向电商物流效率造成严重影响。第一，农村地区没有实现全范围互联网覆盖。据调查，目前城镇地区互联网普及率不是特别高，农村仅仅为37%。电子商务与物流的良好发展，互联网发挥着重要的作用。如果互联网覆盖率低，则会影响信息传递与共享，对农村双向电商物流发展造成影响。第二，信息技术推广不理想。受农村地区人口结构影响，加之受教育程度影响，村民接受新事物水平能力有限，造成信息技术不能全面在农村地区推广，进而影响信息化传递。
5.4 专业化人才缺乏
缺乏专业化人才，对农村双向电商物流发展具有一定影响。据调查不难发现，当前电商物流和快递人员学历主要以初高中学历为主。在2019年国家统计局调查表明，2018年农村外出务工人员为17万之多，大专以上文化学历占有率在12%。和以往物流服务相比，在电子商务环境背景下，农村双向物流服务应熟练操作设备，具备一定的知识学习能力。但当前农村从业人员学历较低，大部分高学历人员选择城市就业，造成农村地区电商物流行业发展较为不理想。
6、农村双向电商物流的优化对策
6.1 加大政府投入，利用政策鼓励对农村物流投资
作为政府应充分认识到农村物流业发展在经济发展中的作用，对农村物流宏观布局进行合理设置，建立标准化机制。此外，政府加大财力物力投入，利用多种优惠政策，加大宣传吸引投资，更好地促进农村物流业发展。
6.2 增加双向物流集成度
第一，作为物流企业，加强彼此之间的合作。打破物流企业单独化运行的局面，以战略联盟合作伙伴形式而存在，利于整合农村物流运力资源，还能进行优化配置。第二，物流企业联盟和电商平台进行有效的合作，保证电商平台和物流企业联盟能够进行信息共享。此外，对于电商平台而言，不仅拥有配送需求，还具备运力资源，在满足农民配送需求的基础上，还能掌握物流企业运力状况。在互联网技术作用下，实现配送需求和运力资源间的有效匹配，减少物流车辆空载率，增强物流响应能力。
6.3 加大力度建设物流基础设施
第一，要想在真正意义上提升农村道路交通水平，科学规划农村地区交通布局是极为必要的，具有一定的现实意义，利于道路质量的提高，并提升农村公路覆盖情况，给农村双向电商物流提供畅通的道路。第二，加强冷藏设施建设与仓储建设。建设标准化仓库，确保仓储作业具备规范性，为配送环节提供便利性，实现农村双向电商物流效率的提升。第三，利用冷藏保温仓储设施，加之低温物流箱物流设备的利用，保证农产品得到低温加工，建立健全农产品冷链物流机制。
6.4 提高信息化水平
第一，确保农村地区互联网有效覆盖。推进宽带网络基础设备建设，保证通信网络实现全范围覆盖，强化宽带网络性能，在农村地区倡导5G技术的应用。在这样的基础上，物流信息能够扩散到指定的物流节点，为电商平台提供技术支持。第二，加强信息技术培训。建立以信息技术为主的培训中心，聘请专业人员给予村民集中化培训，给予上门指导是极为必要的，保证村民掌握信息技术。此外，加大信息设备的利用，利用条形码和车载卫星定位装置，有效监控商品交易与配送。
6.5 加强对人才的培养
第一，给予物流专业化人才一定的鼓励，增加返乡就业的概率。在这样的基础上，面向社会招聘专业化人员，加快农村双向物流发展，保证乡村振兴拥有充足的人才储备。第二，完善人才培养机制，依据员工工作能力表现，加之农村经济社会环境情况，利用激励对策，如给予实物奖励，激发员工热情，使其积极主动参与其中。纵观企业内部，选拔优秀员工，制定相关的培养方案。增强员工就业率，降低农村劳动力外出几率。对已有员工进行专业培训，增加操作能力的基础上，提高服务意识。
6.6 完善配送模式，创新配送网络体系
对于农村而言，和城市中心具有较远的距离，物流不是特别发达，因此配送是现存的问题。农村电商是一种双向的流通网络体系，包含上下行双向。第一，实行共同配送。基于农村居住具有分散性，拥有着较高的配送成本，基于这样的情况，利用共同配送的方式。具体为在乡镇建立配送网点，依据货物目的地实行分拣与装载，进而配送到乡村物流服务站，村民进行取货。这样的方式将分散性包裹其中在一起配送，具有规模化效益，减少单件包裹实际配送成本。第二，利用客车随车配送。大部分农民进城回村都会选择乘坐乡村客车，客车每天固定时间到达指定位置，由于运行距离不是很长，乘客行李不是非常多，客车后备箱会留有很多空余位置。
基于这样的情况，村民会利用客车捎送物品，为村民提供了较大的便利性。因此，利用客车配送包裹也是一种很好的方式，客车经停站点有人流量很大的地方，这部分地方会配置乡村超市。基于这样的情况，可以和超市合作，当成包裹收发点。当客车经停站点时，乘客下车休息过程中，卸下送达包裹，拿上需要寄送的包裹，周围村民可以选择上门取件。这样的方式虽没有实现配送到家，但与到镇上取件相比要便利的多。由于自然和社会条件影响，农村地区配送不能形成一致性模式，但从最终目标角度讲，利于村民取件，减少城乡差距。
7、结语
综上所述，论文分析了乡村振兴战略背景下农村双向电商物流的现状，提出了相关解决对策，目的是增强农村双向电商物流集成度，提升信息化水平。在这样的基础上，对加快农村地区发展具有一定的现实意义。
参考文献:
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文章来源：朱靓.乡村振兴战略环境下我国农村双向电商物流优化分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2021,(12):112-114.
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期刊名称：综合运输
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主管单位：国家发展和改革委员会
主办单位：国家发改委综合运输研究所
出版地方：北京
专业分类：经济
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2021-12-10
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