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浅析新能源汽车技术的应用与发展

2020-06-15 435 上传者：管理员

摘要：新能源汽车技术是基于我国可持续发展理念衍变而来的新型车辆，在功能使用方面，能够通过电能或混合能源的方式，降低车辆尾气内有毒气体及二氧化碳的含量，降低对城市空气质量的影响，同时凭借新能源的特性，更能够有效缓解不可再生能源几近枯竭的问题，使城市经济体系的构建更贴合可持续发展理念的发展形势。本文基于新能源汽车的类型展开分析，在明确未来新能源汽车的技术发展趋势同时，期望能够为后续新能源汽车的研发工作提供良好参照。

关键词：
技术发展
新能源汽车
汽车工程
汽车类型
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随着我国经济体制的不断发展与完善，目前民众在物质需求得到基本满足的同时，也逐渐将目光聚焦到了城市环境保护工作上。其中，城市空气质量的优劣直接影响了民众的生活质量，而车辆尾气作为影响城市空气质量优劣的要素，便需要得到相应关注，从能源与尾气两个角度着手，确保能源的获取具备持续性，而尾气中有毒与二氧化碳气体含量降低，才能使新能源汽车技术与生态城市体系的构建目标契合，使城市空气质量得到根本性的保障。

1、新能源汽车的类型分析

1.1 电动汽车

常规汽车通常都是以燃油作为主要驱动能源的，在燃油被导入封闭容器内被点燃后，可通过能量爆发使发动机活塞做功，而后再通过传动机构使车辆轮子转动，由此满足车辆基本的使用需求。车辆行驶过程中，势必会持续消耗燃油，以便提供持续性的动力，但基于燃油的分子组成与燃烧反应可知，燃油在封闭空间内燃烧后，普遍都会产生二氧化碳或有毒性气体，单一的车辆产生此类气体的影响或许不明显，但随着我国近些年私家车的数量越来越多，此类气体也在聚少成多，使得城市空气质量受到了影响，也威胁着城市居民的生命健康。

因此，此种车辆尾气污染必须引起重视，否则生态城市体系的构建效果势必受到影响。而从节能角度来看，燃油资源本身也属于不可再生类资源，随着我国车辆数量的不断增多，近些年汽车燃油能源储备的稀缺程度也在不断加重，若是不在现有汽车能源技术上谋求创新，找到可有效替代燃油的材料，则势必会迎来燃油紧缺的一天，使得燃油价格超出民众的承担极限，阻碍我国经济体制的可持续发展的脚步。

从能源选择的角度来看，能够为车辆提供充足动能的资源有很多，但能够降低对周围环境的污染，并能够满足可持续化发展要求的能源却很少。其中，电动汽车作为新能源汽车的主导类型，能够通过电能驱动汽车内部设备，为车辆提供足够的驱动力，并且电能在消耗后，不会产生有毒气体与二氧化碳，因此不会对城市环境造成污染，使城市温室效应情况加重。

其次，目前多数城市在电力供应方面，正在逐渐由传统的火力发电向风力、水利等转型，从根源角度来看，城市供电系统的能源本身便具备可持续化的特征，所以在能源供应方面，也无需在意电能的使用是否会造成能源枯竭。由此可见，电动汽车的诞生完全是顺应我国可持续发展理念的。而从电动汽车的能源系统角度来看，内部结构主要可分为驱动系统、充电器、动力电池、电动机几个部分，动力电池容量的大小则是决定车辆行驶时间的要素。

1.2 混合动力汽车

以目前的电动汽车技术，虽然能够满足城市内基本的交通，但是在驱动力与持久性方面仍存有较多问题。对此，在电动汽车技术完善之前，便需要提供一种有效的缓冲方案，以便有效降低尾气污染的同时，满足现代车辆长途、高荷载的行驶要求。混合动力型汽车便是现阶段为降低城市污染问题而研发的新能源汽车类型。此类汽车的驱动力是由多种能源混合提供的，通过燃料比例的调控，能够使车辆的驱动力得以显著增强，同时电力与汽油的混合燃料，也能够有效降低单一汽油燃料带来的污染性，使尾气污染含量显著降低。

目前，受电力技术的大范围推广影响，已有较多的民众认可了插电式汽车的功能性，并且混合动力汽车在城市基本交通系统中的运用已经逐渐普及，为后续电动汽车的研发提供了充足的时间。从混合动力汽车的内部结构角度来看，此类车辆既配备了专门的车载充电装置，同时也配备了体系化的燃油系统，借助燃油与电能驱动系统的连接，可使两种能源在封闭装置内产生反应，由此提供充足的驱动力。

1.3 燃料电池汽车

燃料电池汽车是新能源体系中较新的研究项目。此类装置能够为行驶中的车辆提供充足的动能，以燃料电池作为驱动力的主要来源，为电动机提供能量。从燃料电池的结构角度来看，此种汽车驱动系统内，主要涵盖了储氢系统、驱动电机、动力蓄电池与燃料电池等装置，在车辆行驶过程中，燃料电池能够提供能源的化学反应空间，使内部氢气与氧气混合燃烧后，提供充足的电能，使车辆行驶具备充足的驱动力。过程中，氢气与氧气的燃烧产物是水，因此不会对周边环境造成污染，并且氢气制备的技术已经相对成熟，能够为车辆的行驶提供持续性的能源供应渠道，不会存在使用风险。

2、新能源汽车的技术发展趋势

燃料电池型的汽车、混合动力型汽车以及电动汽车都构成了现阶段新能源汽车中的典型。在国情影响下，各国在发展新型能源汽车过程中，也设置了不同的侧重点。从我国新能源汽车的现状来看，新世纪初期就诞生了电动型的新能源汽车；截至目前，上述三类新能源汽车都在陆续研发中。由此可知，研发新型能源汽车的相关措施符合了节能与环保的汽车产业宗旨，同时也紧密关系着宏观经济进步以及发展。具体在选择新型能源汽车的侧重点时，也要密切结合现今的节能与环保状况，在此基础上才能致力于改进产业构架。

受到现阶段技术条件限制，技术人员在具体研发新型汽车能源时仍没有实现完善，亟待改进现有的新能源汽车技术。具体在选择不同类型的新能源汽车时，有必要依照最根本的产业政策来综合考虑。从现状来看，现阶段汽车产业亟待引入更多的混合动力型汽车，这是由于混合动力类型的汽车具备优良潜能，符合根本的技术趋势。混合动力汽车设有燃油发动机，同时还可以运用电能作为支持。相比于其他类型的汽车，混合动力型汽车可以持续行驶更长的里程，因而消费者也更喜欢购买这类汽车。从环保效益的角度来讲，混合动力型汽车也创造了优良的综合效益，有助于提供基础性的技术支持。

在未来的技术演进中，纯电动汽车还会占有更多的汽车市场份额。现阶段的纯电动汽车仍然很难占据大规模的汽车市场，这种现状根源就在于欠缺成熟的新能源技术。但从此类技术的环保性能角度来看，未来在我国势必会受到大力的推广，使越来越多人的生活出行方式发生转变。因此，目前与纯电动汽车技术相关的人员，必须致力于缩短车辆充电耗时并延长续航里程，使用户的交通出行更加方便，车辆的运行稳定性得以提升，才能使越来越多的人接受纯电动汽车。

而从技术根源角度来看，目前政府已经成立了专门的纯电动汽车研发保障机制，并且构建了相对专业化的技术指导平台，客观上为纯电动汽车的研发提供了充足的保障，也为后续电动汽车迈入市场平台奠定了基础。由此，纯电动汽车的市场不可估量，并且此类车型的大面积推广，更会在本质上推动整体新能源汽车的技术发展进程，使车辆节能效率与水准得以显著提升。

基于上述资料可知，目前阶段混合动力汽车在节能性方面有着不可比拟的优势，能够为整体新能源汽车体系的构建与推广提供充足的动力。但从可持续发展的角度来看，纯电动型汽车才是新能源汽车体系最终的发展趋势。从新能源实质角度来看，我国目前受技术约束，尚不具备混合动力型汽车的改造条件，并且目前城市道路在距离上通常较长，车辆若要全程能够保持稳定的运行状态，首先便需要具备性能较强的发动机驱动系统，其次便是充足的能源储备。混合动力汽车能源中通常会含有较少比例的燃油成分，在能源动力上势必比纯电动型汽车有优势。其次，基于汽车电动力结构的演变特征，更能够为后续新能源汽车技术的不断发展与完善奠定基础，使越来越多的消费者出行能够接受。而站在如今交通发展角度来看，消费者更能够接受混合动力的新能源汽车，所以也应该将研发的重点放在此处。

3、结论

新能源汽车技术在现代城市交通系统中的有效运用，既能够显著降低城市有毒气体与二氧化碳的整体排放量，使城市空气质量得以显著提升，并缓解温室效应等环境问题，使城市民众的生活质量得以持续保障，同时凭借新能源的可持续性，更能够延缓我国不可再生资源的损耗率，为我国经济与功能体系的可持续发展奠定基础。故而，在论述未来新能源汽车技术的发展趋势期间，必须明确新能源汽车的基本类型与特征，并站在环境污染与不可再生能源损耗的角度进行评估，才能使新能源汽车技术逐步趋于完善，最终被民众认可。

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